ora: smontaggio ruota libera con foto- era: MAYDAY brutto rumore dal posteriore video

[Dominguez]

ciao, grazie mille per essere intervenuto,
ho spruzzato lo sbloccante, ma la RL non viene... adesso lo faccio penetrare un po' e riprovo.
cosa posso fare per sbloccare il cuscinetto stagno?
grazie in anticipo.

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[scr1]

Il cuscinetto stagno lo cambi.
Ormai è defunto

 

[Dominguez]

dato che la RL non si muove affatto,
ho cavato via il cuscinetto lato disco:



si vede una brugola del 14...


non è che dovrei rimuoverla?

 

[rockrider76]

Credo che sia proprio quella brugola interna che vedi che serra la ruota libera: mi sembra di aver visto su un altro video che veniva smontata proprio agendo con una chiave a brugola...ma prendi con le pinze quel che ti dico.

Se hai la possibilità cambia entrambi i cuscinetti: in un negozio tipo "casa del cuscinetto" li prendi con pochi euro e con una scorrevolezza nettamente superiore.

 

[scr1]

dato che la RL non si muove affatto,
ho cavato via il cuscinetto lato disco:
Vedi l'allegato 91334


si vede una brugola del 14...
Vedi l'allegato 91336
Vedi l'allegato 91337
non è che dovrei rimuoverla?

Può darsi che sia come il sistema shimano , guarda se inserendo una brugola da 10 mm si svita.
La brugola potrebbe essere da 10 da 12 o da 14 mm devi fare delle prove.

 

[ppino]

Si, la brugola è sicuramente quella che serra la RL, ma forse è più grande della 14. Quando l' ho dovuta togliere io non avevo una brugola così grande, ma neanche il mio meccanico e neanche una ferramenta lì vicino. Abbiamo risolto solo da un meccanico per auto.

 

[scr1]

No più grande di 14 no.

 

[stefanogta]

Si, la brugola è sicuramente quella che serra la RL, ma forse è più grande della 14. Quando l' ho dovuta togliere io non avevo una brugola così grande, ma neanche il mio meccanico e neanche una ferramenta lì vicino. Abbiamo risolto solo da un meccanico per auto.

E' da 12...nello spaccato la indica tra gli attrezzi necessari...

 

[Dominguez]

grazie alle vostre preziosissime indicazioni oggi sono andato a comperare la chiave a brugola del 12 (5€) e i due cuscinetti 6000rs1 (10€).
facendo una forza immane sulla brugola inserendo la chiave dal lato disco freno, ho svitato la ruota libera ed adesso è qui vicino a me:



adesso come faccio per ingrassarla?
ho gia spruzzato del grasso spray...
grazie in anticipo, nel frattempo sostituisco i cuscinetti.
ciuaooo

 

[Dominguez]

ho tirato via la guarnizione in gomma e guardate cosa ho scoperto:

un po' di schifezza dove sono le sperette della rl, che faccio pulisco?

 

[joplin]

All'interno del crl mai grasso, ma solo olio leggero (altrimenti rischi che i cricchetti lavorino male o si blocchino).

 

[stefanogta]

che faccio pulisco?

Che fai domandi ???

Pulisci pulisci per bene...tutto...meglio non fare il lavoro a metà...

Dentro la RL metti olio al teflon...non grasso...il grasso mettine un filo solo sulle guarnizioni...

 

[Dominguez]

pulito per bene, oliato e rimontato.
adesso posto un video nel quale si vede ancora la rl che fa' il rumorino....(porca vacca)

 

[Dominguez]

sentite un po'!
YouTube - 29012010037.mp4

 

[joplin]

A prescindere dal cuscinetto del crl, che è da cambiare, mi pare che il problema sia sui cricchetti che scavalcano un dente o sui denti usurati.
Ti consiglerei la sostituzione completa del crl.

 

[Dominguez]

ciuao a tutti,
oggi ho rimontato la ruota, ho seerato per bene i dadi laterali e l'ho messa sulla bike.
il rumorino non lo fa' più (per adesso), girà che è un piacere, ma...!
ma fa un rumore bestia quando gira in avanti come un forte fruscìo, quando gira in indietro invece fa' dei ticchettìi piùttosto forti...
cosa sarà mai?

 

[BIK]

sicuramente sono i dentini del corpetto che dovresti poter rasggiungere togliendo il particolare n°5 nello spaccato che ha fornito dominguez.

Dovresti anche raggiungere le 2 file di sfere ingabbiate alla base del corpetto.

è tutto da lavare bene con petrolio, pulire e lubrificare con olio.

Certo è un rischio e potrebbe anche non funzionare più tutto bene, non sono mozzi tanto comuni e potresti rimanere senza qualche particolare di ricambio che nell'aprire tutto si rompe e non riesci a ritrovare, devi valutare cosa vuoi fare.

In passato ho risolto problemi analoghi lasciando tutto il corpo una notte a bagno in una miscela di gasolio e olio lubrificante, se hai voglia di rismontare tutto puoi provare.

 

[Dominguez]

rieccomi, il tempo passa ma i guai restano!

ragazzi, ma è normale che più stringo la ghiera di fissaggio del pacco pignoni e più la ruota sta frenata??

comunque il rumore lo fa sempre...
ma dove potrei comperare una ruota libera compatibile?

 

[Luca 14]

compri un mozzo nuovo ed hai risolto...

rieccomi, il tempo passa ma i guai restano!

ragazzi, ma è normale che più stringo la ghiera di fissaggio del pacco pignoni e più la ruota sta frenata??

comunque il rumore lo fa sempre...
ma dove potrei comperare una ruota libera compatibile?

 

[Dominguez]

compri un mozzo nuovo ed hai risolto...

mA come si fa a verificarne la compatibiltà?
è normale che più stringo la ghiera di fissaggio del pacco pignoni e più la ruota sta frenata?