On line la gamma 2005 di Marzocchi

Pe

Biker velocissimus
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per adesso roma...
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forse non ho seguito moltissimo...

la Z150 ad aria del 2004 l'hanno eliminata se non leggo male...

per passare a cosa?
all AllMountain che a leggere in giro per l'europa son tutto tranne che rigide.....?????

spero che questo voglia dire che hanno tirato giù peso dalla Z150 a molla ed il cannotto della forca non sia + pieno come l'anno scorso...

qualcuno mi sa rispondere in merito?
 
V

vinx

Ospite
Pe ha scritto:
forse non ho seguito moltissimo...

la Z150 ad aria del 2004 l'hanno eliminata se non leggo male...

per passare a cosa?

Le Z1 2005 hanno la corsa regolabile da 130 a 150, per cui cessa di avere ragione di esistere la Z150.

inoltre hanno tirato giu' di brutto i pesi, infatti adesso gli steli sono in alluminio e non piu' in acciaio.
 

Pe

Biker velocissimus
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Vince ha scritto:
Pe ha scritto:
forse non ho seguito moltissimo...

la Z150 ad aria del 2004 l'hanno eliminata se non leggo male...

per passare a cosa?

Le Z1 2005 hanno la corsa regolabile da 130 a 150, per cui cessa di avere ragione di esistere la Z150.

inoltre hanno tirato giu' di brutto i pesi, infatti adesso gli steli sono in alluminio e non piu' in acciaio.

la molla regolabile da 130 a 150 l'avevo vista... e mi ispira
avevo speranze sull'abbassamento di peso a causa della scomparsa di quella ad aria....
grazie per la conferma! o-o
prima voglio vedere il prezzo ed il peso....
poi chissà, magari torno marzoccaro (se la differenza di prezzo con la FOX 150 è notevole...)
 

Qoelet_74

Biker velocissimus
10/7/03
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Ariccia, Roma
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Pe ha scritto:
Vince ha scritto:
Pe ha scritto:
forse non ho seguito moltissimo...

la Z150 ad aria del 2004 l'hanno eliminata se non leggo male...

per passare a cosa?

Le Z1 2005 hanno la corsa regolabile da 130 a 150, per cui cessa di avere ragione di esistere la Z150.

inoltre hanno tirato giu' di brutto i pesi, infatti adesso gli steli sono in alluminio e non piu' in acciaio.

la molla regolabile da 130 a 150 l'avevo vista... e mi ispira
avevo speranze sull'abbassamento di peso a causa della scomparsa di quella ad aria....
grazie per la conferma! o-o
prima voglio vedere il prezzo ed il peso....
poi chissà, magari torno marzoccaro (se la differenza di prezzo con la FOX 150 è notevole...)
le nuove z1 dovrebbero stare sui 2300gr senza cannotto, merito, come diceva vince, degli steli non più in acciaio, ma in alluminio, come la z150sl del 2004 e della nuova testa della forcella, che èpiù leggera...
se si dovessero confermare i pesi dichiarati, dovrebbe essere un ottima lternativa a fox e manitou per gli amanti del risparmio peso......
 

GeneralLee

Biker perfektus
10/7/03
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città di castello
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mamma mia quant'è bella la dhiver dc nuova...
quasi mi pento di aver preso la 888 ( ovviamente sto scherzando!!!)

sbaglio o la 888rc non è quella della foto?!??!
da una parte manca il pomellino per la regolazione...
 

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