... oppure vai con il DOT5.1, un pò più leggero e meno denso adatto soprattutto ad impianti leggeri(come quello delle bici). ...
il 5.1 NON è un olio per impianti "leggeri" (lo monta di serie la mia moto da oltre 200 kg)
Non sapevo mica che poteva essere montato anche sulle moto! Quindi la differenza sostanziale è la temperatura di ebollizione e il suo comportamento in umidità? giusto?