1) la tecnica è utile, ma la imparerai più tardi (per ora segui quanto detto da Top-Notch-Bikes e quanto di seguito suggerito);
2) per ora non ti concentrare sulla tua tecnica, ma devi puntare sul tecnicità del salto: ossia cercare salti facili e ben ideati;
2.1) mi spiego meglio: cerca salti alti non più di 50/80cm, con atterraggi ben inclinati e ben raccordati.
Come fai a riconoscere un salto ben raccordato?
3) Di norma è ben raccordato un salto dove, stando seduto in biga a c.ca 1mt dallo stacco, vedi il landing come se fosse "la prosecuzione naturale" dello stacco.
In questo caso (e questi saranno gli UNICI salti che per ora farai) affrontali stando neutro sulla biga e non rigido….vedrai che andrà tutto bene.
3.1) Se invece tra lo stacco ed il landing c'è "spazio", significa che ti trovi davanti ad un "gap", che per essere superato necessita di (alternative):
- ollata (tecnica da imparare)
- velocità "sostenuta" (approccio da imparare)
3.2) Se invece il landing “è nascosto” sotto lo stacco, significa che sei di fronte a qualcosa che somiglia ad un drop: in questo caso arriverai più piano ed al momento di staccare “tirerai” leggermente/impercettibilmente il manubrio verso di te: eviterai di far si che la punta della biga cada a peso morto.
Per ora farai solo salti del tipo “3”, poi impratichisciti con le tecniche suggerite da FRANK ed affronta i salti nr “3.1”.
Infine farai anche i drop, ossia i salti nr “3.2”.
Per ora cerca salti senza ostacoli davanti ne di fianco (insomma: salti che in caso di errore non siano dei "do or die", ma che permattano di godersi il lusso di andare fuori traiettoria in caso di errore).
Consigliato:
- pedali “flat/piatti” (sono ottimi quelli da FR della decatlon, quelli da 39€)
- scarpe dalla suola piatta e morbida (ottime le Stimano MP90)
La combinazione “pedali buoni” + “scarpe con grip” faciliterà il tutto.
Bene: mi devi 50€….AHAHAHAHAHAH
2) per ora non ti concentrare sulla tua tecnica, ma devi puntare sul tecnicità del salto: ossia cercare salti facili e ben ideati;
2.1) mi spiego meglio: cerca salti alti non più di 50/80cm, con atterraggi ben inclinati e ben raccordati.
Come fai a riconoscere un salto ben raccordato?
3) Di norma è ben raccordato un salto dove, stando seduto in biga a c.ca 1mt dallo stacco, vedi il landing come se fosse "la prosecuzione naturale" dello stacco.
In questo caso (e questi saranno gli UNICI salti che per ora farai) affrontali stando neutro sulla biga e non rigido….vedrai che andrà tutto bene.
3.1) Se invece tra lo stacco ed il landing c'è "spazio", significa che ti trovi davanti ad un "gap", che per essere superato necessita di (alternative):
- ollata (tecnica da imparare)
- velocità "sostenuta" (approccio da imparare)
3.2) Se invece il landing “è nascosto” sotto lo stacco, significa che sei di fronte a qualcosa che somiglia ad un drop: in questo caso arriverai più piano ed al momento di staccare “tirerai” leggermente/impercettibilmente il manubrio verso di te: eviterai di far si che la punta della biga cada a peso morto.
Per ora farai solo salti del tipo “3”, poi impratichisciti con le tecniche suggerite da FRANK ed affronta i salti nr “3.1”.
Infine farai anche i drop, ossia i salti nr “3.2”.
Per ora cerca salti senza ostacoli davanti ne di fianco (insomma: salti che in caso di errore non siano dei "do or die", ma che permattano di godersi il lusso di andare fuori traiettoria in caso di errore).
Consigliato:
- pedali “flat/piatti” (sono ottimi quelli da FR della decatlon, quelli da 39€)
- scarpe dalla suola piatta e morbida (ottime le Stimano MP90)
La combinazione “pedali buoni” + “scarpe con grip” faciliterà il tutto.
Bene: mi devi 50€….AHAHAHAHAHAH
)
...Jody una volta che avrai preso "manico" a saltare in questo "modo naturale" vedrai che ti verra' spontaneo anche provare a tirare qualche trick!
