• La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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oddio... mi si son ingrassate le gomme a 3.0 !!!

Emperor Mao

Biker velocissimus
22/2/03
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ecco come si presenta una front alla "unrealcycles" style !

avevo approntato la bike per la dh regionale di gorizia , che poi non ho fatto !

modifiche:

anteriore: gomma intense 24x3.0
posteriore: gomma duro 24x3.0....quest'ultima e'veramente piu' grande dell'intense che sembra un cippalippa a confronto !!!!

per mettere la 3.0 posteriormente ...da notare che sta su un cerchio alex dx32 dal canale larghissimo......ho dovuto arretrare un po' il carro....che io tengo al minimo di solito...meno di 400mm !!!!

e con quella gomma non puoi usare il deragliatore sul 22 , pena che la tassellatura della gomma lo sradichi, bisognerebbe arretrare oltre la gomma...e si puo' fare !!!

VI PIACE ?
 

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snakebiker

Biker ciceronis
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Prato
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Se sei un uomo metti due Gazza 24x3.0, quelle si che sono gomme larghe!!! Per favore, su una biga del genere cambia sella che quella fa veramente schifo!!!!
 

BBIT

Biker tremendus
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TV
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Emperor Mao ha scritto:
e chi lo sa ?

la bilancia in negozio pesa fino a quindici.......oltre non importa piu' !

Ah ok...immagginnavvo!!! Fino a quindici quintali, ovvio e ke domande!!!

Me piace me piace me piace...già..
Ola alla prox
BrunBruno
 

panzer division

Biker meravigliosus
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snakebiker ha scritto:
cambia sella che quella fa veramente schifo!!!!

Quella sella è LA SELLA suprema, che nessuno potrà più avere e che ne io ne Mao venderemo mai.......chi non la apprezza è destinato a non apprezzare tante belle cose del monuntain bike più fun. Peccato per te!


PS: quella gomma Duro racing è un po la p.....na della dirt squad......indovinate dove è finita ora? a presto le foto!
 

JENNIFER

Biker tremendus
13/3/03
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La California
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non son competente in materia.. ma consentitemi questa domanda..

quando uno fa street, salta monta sulle panchine, si appoggia ai muri, droppa le catene, beve birra (non c'entra) ma non dovrebbe cercare di ridurre il peso e la sezione delle gomme per aumentare la maneggevolezza, (nei trik?) inoltre, se si guardano le bmx non hanno gommoni esagerati, ne tantomeno artigliati..

Iacopo
 

Emperor Mao

Biker velocissimus
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certamente piu' trial fai piu' leggerezza ti serve, invece se fai street assassino sui muretti, e' meglio robustezza !

certo ...le gomme da 3.0 le avevo messe per fare dh, non le uso per streettare !
 

pali

Biker superis

Io sul Krim ci vengo col Letoy!
Quindi la mia ci sara'.
Tempo previsto brutto! (ma forse e' un buon segno).
 

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