le forcelle a parallelogramma mi hanno sempre intrigato, però in questo caso ho delle perplessità...Guardate questa...
Sembra una bella idea. No?
-non vedo come possa una forcella non affondare in frenata, visto il trasferimento di carico... se qualcuno mi può illuminare
le forcelle a parallelogramma mi hanno sempre intrigato, però in questo caso ho delle perplessità...
-ci sono vantaggi innegabili ad usare un parallelogramma (gestione della curva di compressione, gestione del rake durante l'escursione, niente attriti indotti dalla deformazione degli steli sotto sforzo) di cui non si parla in questo lancio;
-non vedo come possa una forcella non affondare in frenata, visto il trasferimento di carico... se qualcuno mi può illuminare (visto che loro si sono ben guardati dal farlo)
-l'idraulica ha una corsa cortissima, sarà senz'altro più critica dal punto di vista regolazione/durata/manutenzione
l'antidive è un sistema esistente da molto tempo, l'idraulica ha la corsa circa di un ammortizzatore, se funziona su quelli senza dare troppi problemi in più perché non dovrebbe funzionare su questa forcella. Il prezzo è esagerato anche ora figurati quando costerà 2500, se vorranno renderla un pochino meno di nicchia (perché resterà di nicchia lo stesso una forcella a quadrilatero) dovrebbero abbassare di molto. comunque adorerei vedere le barre di carbonio flettersi sotto di me per raggiungere il sagle forcelle a parallelogramma mi hanno sempre intrigato, però in questo caso ho delle perplessità...
-ci sono vantaggi innegabili ad usare un parallelogramma (gestione della curva di compressione, gestione del rake durante l'escursione, niente attriti indotti dalla deformazione degli steli sotto sforzo) di cui non si parla in questo lancio;
-non vedo come possa una forcella non affondare in frenata, visto il trasferimento di carico... se qualcuno mi può illuminare (visto che loro si sono ben guardati dal farlo)
-l'idraulica ha una corsa cortissima, sarà senz'altro più critica dal punto di vista regolazione/durata/manutenzione
-ma 2500 ?!?!?!?!
-ma davvero già 30 persone ne hanno comprata una alla cieca per la modica cifra di 1250? con le esaurienti informazioni fornite??
Scusate ma l'antidive in una forcella non ne inibisce il lavoro in frenata? voglio dire, finchè siamo su asfalto ok, ma sui sentieri io vorrei che in frenata la mia forcella continuasse ad assorbire le imperfezioni del terreno, o no? ovviamente non ne ho mai provata una, ma mi dà l'idea che sia l'equivalente di una sospensione con elevato antirise (o brake squat), che in frenata si inibisce e non riesce più a seguire il terreno