Se volessi usare questo deragliatore su una cassetta shimamo 10-51, lo potrei fare? O avrei problemi di compatibilità? Grazie.
che non da mai noie e cambia un poco meglioHo 2 domande, probabilmente sciocche...
1. Oltre al manubrio pulito quali sono i reali vantaggi dell’ASX?
si ma è come mettere le michelin pilot sport sul panda
si ma è come mettere le michelin pilot sport sul panda
non ci siamo
Non ricordo la data di uscita di xx1 axs, ma sram non è scema a presentare adesso il gx.Questo lo dici solo per il nome?
Come prezzo il GX costa 100€ in più del NX, non c’è un’abisso tra i 2 gruppi.
Poi visto che i vantaggi sono quelli di non aver noie e un cambio più preciso non vedo il perché non possa trarne beneficio anche un cambio NX... (non è il mio caso ehhhhh, si fa più che altro per parlare visto che mi è venuto questo dubbio)
E sempre per parlare vista la recensione fatta da MTB-MAG il funzionamento è identico all’ASX per XX1, solo che è 70-80 grammi più pesante, vale la differenza di oltre 400€ sul prezzo di catalogo?
Vista la compatibilità questo nuovo ASX GX non dovrebbe eclissare quello per XX1???
Che poi i più fichi compreranno ancora xx1 nonostante sono la tessa cosa, ma il mondo è bello anche per questo.Non ricordo la data di uscita di xx1 axs, ma sram non è scema a presentare adesso il gx.
Che poi i più fichi compreranno ancora xx1 nonostante sono la tessa cosa, ma il mondo è bello anche per questo.
Non che il gx te lo regalano adesso intendiamoci forse se cala alla metà può aver senso, adesso resta caro, ma torniamo al discorso che sram per altri due anni fa cassa.....
no. basta aver un po di competenza per capire che NX e GX non han niente a che fare.Questo lo dici solo per il nome?
Come prezzo il GX costa 100€ in più del NX, non c’è un’abisso tra i 2 gruppi.
Poi visto che i vantaggi sono quelli di non aver noie e un cambio più preciso non vedo il perché non possa trarne beneficio anche un cambio NX... (non è il mio caso ehhhhh, si fa più che altro per parlare visto che mi è venuto questo dubbio)
E sempre per parlare vista la recensione fatta da MTB-MAG il funzionamento è identico all’ASX per XX1, solo che è 70-80 grammi più pesante, vale la differenza di oltre 400€ sul prezzo di catalogo?
Vista la compatibilità questo nuovo ASX GX non dovrebbe eclissare quello per XX1???