News Nuovo comando remoto DT Swiss L3

marco · 19/1/22

DT Swiss presenta il comando remoto DT L3, pensato per avere il controllo delle sospensioni e del reggisella telescopico tutto in uno. Dettagli comando remoto DT Swiss L3 Remote lockout (L2) or lockout and dropper (L3) Il comando remoto L2 può venire upgradato al L3 Matchmaker X mount with bar...

dankar · 19/1/22

Salve volevo sapere se e compatibile con sospensione fox e reggisella fox

giouncino · 19/1/22

lo vedo già spezzato in due alla prima caduta....

monorotula · 19/1/22

Obbligatorio indossare almeno la ginocchiera sinistra.

malus796 · 19/1/22

io ci metterei anche il supporto smartphone e lo specchietto retrovisore tipo cafè racer

pk71 · 19/1/22

Immagino già la versione L4 a pedale

Bike Vitto · 19/1/22

Dire che é brutto é quasi un complimento. Non é possibile, pur mantendo le singole funzioni pensare a qualcosa di più compatto? Magari con un copri guaina che nasconda le 3 fino alle diramazioni...

mtbfriend · 19/1/22

Ma non è touch??

alexzof · 19/1/22

Mah...

lorenzom89 · 19/1/22

Pensavate fosse impossibile fare un comando remoto più brutto di quello di scott... e invece..

bughy1978 · 19/1/22

Ci si possono stendere i panni sopra...

alexzof · 19/1/22

bughy1978 ha scritto:
Ci si possono stendere i panni sopra...

L ho pensato pure io

Barons · 19/1/22

Alla faccia della semplicità e della pulizia manubrio , tutti gli amanti di axs lo prenderanno sicuramente !!!

TdTrado · 19/1/22

…almeno è a 3 posizioni?
questi devono prendere lezioni di design da Orbea ( squidlock )
Anche se, secondo me? i migliori remoti (esteticamente, mica li ho provati) sono quelli di Formula per la forcella e di Cane Creek per il mono

SilviBike · 20/1/22

Così se si rompe con una caduta su una roccia , sei fregato e non puoi usare nessuno dei 2 componenti della bici :D

Marklenders · 20/1/22

Parlo da ex possessore di una Strive 2019 che ha un sistema simile e non mi sono mai abituato, troppa roba a cui pensare mentre si guida, dalla parte sx solo telescopico e a dx il cambio , punto, tutto il resto personalmente complica solo la guida, poi come dico sempre de gustibus.

Barons · 20/1/22

Marklenders ha scritto:
Parlo da ex possessore di una Strive 2019 che ha un sistema simile e non mi sono mai abituato, troppa roba a cui pensare mentre si guida, dalla parte sx solo telescopico e a dx il cambio , punto, tutto il resto personalmente complica solo la guida, poi come dico sempre de gustibus.

Semplicità in primis!!!

fafnir · 20/1/22

Manca giusto il pulsante per il cancello di casa e quello per liberare trappole per gli inseguitori e c'è tutto.
Orribile

andrea3province · 20/1/22

È già il primo di aprile?

federic000 · 20/1/22

Raga è roba da Svizzeri, precisione, meccanica raffinata, esclusività, prezzo alto, qualità percepita...ma vi devo spiegare tutto?

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