Io mi fido solo di quello che provo o faccio...e ti confermo quanto dettoNon è quello che scrive chi lo sta testando...
https://mercatino.mtb-mag.com/p-484789-SunRace,-Deragliatore-posteriore,-RDMX60,-11---12-velocità
"...Detto questo con comando sram a 11 funziona perfettamente , con il 12 funziona ma non è preciso come con l' 11..." Coxxxoni loro [emoji106]Io mi fido solo di quello che provo o faccio...e ti confermo quanto detto
Su 11v..nn funziona correttamente con comando sram
Infatti è quelli che diciamo anche noi. Deragliatore SunRace e comando Sram "no buono". Invece se parliamo di cassette, catene e corone va bene tutto basta che il numero fi velocità sia analogo.Io mi fido solo di quello che provo o faccio...e ti confermo quanto detto
Su 11v..nn funziona correttamente con comando sram
Posso chiederti come va la tua frizione? La mia cambia poco tra attivata e non attivata mentre con lo Shimano la differenza, comunque regolabile, è abissale. Per il resto davvero gran cambio.Montato da due mesi su ebike per poter montare 50 al posto del 46, preso modello con gabbia in alluminio. Lo utilizzo con un comando Shimano 11v slx. Ne sono molto contento anche il meccanico che me lo ha installato e non lo conosceva mi ha confermato la bontà del progetto che risulta essere anche più facile da regolare rispetto a Sram
Anche il mio non ha molta differenza sulla frizione inseritaPosso chiederti come va la tua frizione? La mia cambia poco tra attivata e non attivata mentre con lo Shimano la differenza, comunque regolabile, è abissale. Per il resto davvero gran cambio.
Io lo sto usando in 10v da un po' e l'unica pecca è forse la frizione troppo blanda e teoricamente non regolabile. Oer tutto il resto soddisfattissimo.Una salita e una discesa pero' sono un po' poco per poter dare un giudizio approfondito specialmente riguardo l'affidabilità nel tempo.
Aspettiamo aggiornamenti.
Se leggi bene nella descrizione parla genericamente di trasmissione. Poi a domanda precisa:Allora è strano che @CLCBike abbia dei risultati diversi.
Se leggi meglio... [emoji6]Se leggi bene nella descrizione parla genericamente di trasmissione. Poi a domanda precisa:
PS:
- Con quali comandi è compatibile?
- ciao , con comando slhimano o sunrace
Comando Shimano 12v, ora solo XTR, non si sa. Quindi 12v per ora solo comando Sunrace. 10v e 11v comandi Shimano e Sunrace. Poi se uno i pezzi nel garage può sempre tentare altre combinazioni non sicure.
Questa non l'avevo letta. Io comunque non lo compreri di proposito un comando 11v Sram per comandare questo cambio. Come testimonia Uranus a lui non ha funzionato. Poi se uno già ce l'ha può tentare ma sapendo che potrebbe non funzionare.
Non cambia molto anche il mio, ma se devo essere sincero non la uso molto.... la maggiorparte delle volte mi dimentico di inserirla.Posso chiederti come va la tua frizione? La mia cambia poco tra attivata e non attivata mentre con lo Shimano la differenza, comunque regolabile, è abissale. Per il resto davvero gran cambio.Montato da due mesi su ebike per poter montare 50 al posto del 46, preso modello con gabbia in alluminio. Lo utilizzo con un comando Shimano 11v slx. Ne sono molto contento anche il meccanico che me lo ha installato e non lo conosceva mi ha confermato la bontà del progetto che risulta essere anche più facile da regolare rispetto a Sram
Ma la brugola quale sarebbe? Non l'ho mai aperta sul mio cambio ma da foto in rete vedo solo un brugolone grosso su cui si va a stringere una fascetta tonda che il comando esterno allarga (frizione off) o gli permette di stringersi (frizione on) sul brugolone facendo immagino resistenza per la rotazione della gabbia collegata.ragazzi la frizione dei cambi sunrace si regola , basta serrare la vite bullone
1 aprire il coperchio ( scritta stabilizer)
2 serrare con brugola la vite a piacimento
* attenzione a non serrare troppo il sistema è simile alla vite degli sram in più, ha la levetta per poterla attivare o disattivare tipo shimano
CLCBike Team
Ma la brugola quale sarebbe? Non l'ho mai aperta sul mio cambio ma da foto in rete vedo solo un brugolone grosso su cui si va a stringere una fascetta tonda che il comando esterno allarga (frizione off) o gli permette di stringersi (frizione on) sul brugolone facendo immagino resistenza per la rotazione della gabbia collegata.
https://singletrackworld.com/2018/04/exclusive-new-1x12-drivetrain-from-sunrace/