Questi ce li vedremo alle fiere marchiati con i marchi più strani e con il sistema di sospensioni descritto come il non plus ultra.
nuovi telai OEM da Kinesis
- Creatore Discussione gas29
- Data di inizio
Quindi?
E' un bene o un male?
Il full ad una prima superficiale occhiata non sembra malaccio........ o no?
MATERIAL
7005 series aluminum
DESCRIPTION
Hand tube:UR
Top tube: T203
Down tube: D222
Seat tube: S20-1(SPF)
Seat stays: SZ5
Chain stays: SF6
Drop outs: 1219
SIZE
17"
SUSPENSION SYSTEM
Shock (eye to eye):165-22xø8-22xø8
Shock travel (mm): 38
Wheel travel (mm): 100.9
Leverage ratio: 2.655
PRODUCED IN CHINA
E' un bene o un male?
Il full ad una prima superficiale occhiata non sembra malaccio........ o no?
MATERIAL
7005 series aluminum
DESCRIPTION
Hand tube:UR
Top tube: T203
Down tube: D222
Seat tube: S20-1(SPF)
Seat stays: SZ5
Chain stays: SF6
Drop outs: 1219
SIZE
17"
SUSPENSION SYSTEM
Shock (eye to eye):165-22xø8-22xø8
Shock travel (mm): 38
Wheel travel (mm): 100.9
Leverage ratio: 2.655
Tutto dipende da quanto li pagherà l'utente finale; Se la bici finita ha un prezzo di 2000-2500 euro è un bene, altrimenti;Quindi?
E' un bene o un male?
Comunque la sospensione è un simil-Maestro, le geometrie pubblicate non sono male, potrebbe venirci fuori un ottima trailbike da 100 mm, io avrei fatto il MC un centimetro più basso, ma si tratta di dettagli!
Io dico che montata con componenti di media gamma meno di € 3000 non se ne parla.
Ciao
Francesco
Ciao
Francesco
quoto, e comunque non sembrano fatte male, almeno a prima vista.
Aspettiamo di vedere chi le comprerà e rimarchierà
Bé, potrebbe proporla Gas29 a quel prezzo no? Poi sarà l'utente finale a decidere se comprarla marchiata Giant a 5000 o Gas29 a 2000 no?!?!
Non mi sembra molto compatibile con la sua politica "artigianale".
Ciao
Francesco
Francesco hai centrato l'obiettivo; Da tempo avremmo potuto scegliere di fare un carbonio Cinese e presentarlo a 7-800 euro (come On One), o fare una Full Taiwanese con il telaio a un migliaio di Euro.
Ma abbiamo deciso di rimanere fedeli al nostro credo, di lavorare con piccoli terzisti In Italia ed in Europa, perchè GasVentinove nasce dal "terzo settore", la nostra filosofia è zero emission, prodotti a kilometraggio limitato, filiera corta, quindi incompatibile con prodotti fatti a 6000 km, anche se costano poco. (e vengono venduti carissimi) Anche perchè per noi certi ricarichi sono "immorali".
Ammetto che la tentazione, di fronte alle offerte ci è venuta spesso, ma preferiamo lavorare con calma su prodotti nostri ed esclusivi e presentarli quando sarà il momento.
La cosa bella sarebbe poter avere anche la componentistica Italiana a prezzi umani, ma componenti FATTI in Italia ne son rimasti pochi, e giocoforza hanno prezzi elevati.
ciao,ammetto che se non avessi gia' una niner mcr sarei su una gas 29 di sicuro ,e non per il prezzo,le ho viste a dal vero e sono veramente ben fatte complimenti.tali dichiarazioni e' un piacere leggerle e secondo me vi rendono molto onore ciao e continuate cosi'.
...e noi siamo sempre in attesa della vostra full 29er!!!!!
e della front da enduro di cui ci avete fatto vedere il tubo sterzo e poi... il nulla! Dai dai
