News Nuovi pneumatici radiali Schwalbe Albert e Shredda

tostarello · 9/8/24

Qui ho trovato una delucidazione interessante:

DIFFERENZA TRA PNEUMATICI RADIALI E CONVENZIONALI

Nel settore agricoltura, una delle domande più diffuse dai nostri clienti è la differenza tra gomme convenzionali e radiali . Con questo articolo speriamo di poter chiarire quanto ci viene chiesto, al fine di poter indirizzare l’utente verso la miglior scelta senza dover spendere più di quanto...

www.salariatyres.com

marco · 9/8/24

tostarello ha scritto:
Qui ho trovato una delucidazione interessante:

DIFFERENZA TRA PNEUMATICI RADIALI E CONVENZIONALI

Nel settore agricoltura, una delle domande più diffuse dai nostri clienti è la differenza tra gomme convenzionali e radiali . Con questo articolo speriamo di poter chiarire quanto ci viene chiesto, al fine di poter indirizzare l’utente verso la miglior scelta senza dover spendere più di quanto...

www.salariatyres.com

Insomma questo è il motivo per cui le gomme della macchina si tagliano se prendi una buca profonda. Ed è anche il motivo per cui Schwalbe dice di gonfiare di più le radiali.

AlfreDoss · 9/8/24

bepo7310 ha scritto:
Ma solo io sento odore di supercazzola ?
Ma Pierron darebbe 6 secondi a tutti per le tele incrociate un po’ di più ?
Forse c’è qualcosa di più, tipo allenamento, determinazione; concentrazione, messa a punto del mezzo, e per ultimissimo i materiali.
Viene da pensare che il francese ci svernicerebbe un po’ tutti con la Graziella del tizio di MTB mag !!

Credo che l'abbiamo sentito tutti fin da subito, poi per carità magari hanno davvero qualcosa in più rispetto alle altre e basta solo riparametrare le pressioni di utilizzo.

Barons · 9/8/24

AlfreDoss ha scritto:
Credo che l'abbiamo sentito tutti fin da subito, poi per carità magari hanno davvero qualcosa in più rispetto alle altre e basta solo riparametrare le pressioni di utilizzo.

Sì sì …. senza dubbio qualcosa in più lo hanno

AlfreDoss · 9/8/24

Barons ha scritto:
Sì sì …. senza dubbio qualcosa in più lo hanno

Il prezzo vero?

Barons · 9/8/24

AlfreDoss ha scritto:
Il prezzo vero?

No …. Le tele miracolose

Makro · 9/8/24

bepo7310 ha scritto:
Viene da pensare che il francese ci svernicerebbe un po’ tutti con la Graziella del tizio di MTB mag !!

Boro · 9/8/24

Come da tradizione immemore automotive, per uso "pesante" non si usavano gomme radiali ma a tele incrociate perchè più resistenti, anche se meno prestazionali.
Dal momento che una mtb non è una bdc che te ne fai delle gomme radiali se non per spendere il doppio per avere gomme più delicate?
Forse perchè nel race qualche decimo (se non le rompi) te lo danno anche, ma per il pisquano della domenica temo sia il solito specchietto per le allodole.

pk71 · 9/8/24

Che poi alla fine non sono neanche radiali

Barons · 9/8/24

Boro ha scritto:
Come da tradizione immemore automotive, per uso "pesante" non si usavano gomme radiali ma a tele incrociate perchè più resistenti, anche se meno prestazionali.
Dal momento che una mtb non è una bdc che te ne fai delle gomme radiali se non per spendere il doppio per avere gomme più delicate?
Forse perchè nel race qualche decimo (se non le rompi) te lo danno anche, ma per il pisquano della domenica temo sia il solito specchietto per le allodole.

Per ancorarti al terreno e questo da pinkbike non me lo aspettavo

lucapoz · 9/8/24

E' il caldo, in inverno di questi svarioni non c'è traccia.

pk71 · 9/8/24

Barons ha scritto:
Per ancorarti al terreno e questo da pinkbike non me lo aspettavo Vedi l'allegato 656972

Sono alla frutta anche loro

monorotula · 9/8/24

bepo7310 ha scritto:
Ma solo io sento odore di supercazzola ?
..

Non è una supercazzola, ma normale attività promozionale. Se vogliono venderti una gomma quasi uguale a quelle precedente, ma con prezzo maggiorato, non possono raccontarti che è stata applicata una miglioria minima che potrebbe, forse, migliorare le prestazioni in maniera comunque trascurabile.

Boro · 9/8/24

In ogni caso, non costassero una follia e, soprattutto, fossero di un'altra marca le proverei anche.
Dopo la truffa aerothan ho chiuso con sti gommari tedeschi.

Boro · 9/8/24

pk71 ha scritto:
Che poi alla fine non sono neanche radiali

Se l'angolo di incrocio è ridotto si definiscono cmq radiali anche se di norma il riferimento è 0 gradi.

Haran · 9/8/24

bepo7310 ha scritto:
Ma solo io sento odore di supercazzola ?

TOP

Cosa non si riesce a vendere con un marketing studiato bene...

Haran · 9/8/24

Mi chiedo: cosa cambia in termini di resistenza al rotolamento?

albatros_la · 9/8/24

Haran ha scritto:
Mi chiedo: cosa cambia in termini di resistenza al rotolamento?

È più bassa per forza. Più la gomma è cedevole e meno resistenza al rotolamento hai, a parità di affondamento. È il motivo per cui la resistenza al rotolamento del tubeless è più bassa di quella della camera+copertone.

Barons · 9/8/24

monorotula ha scritto:
Non è una supercazzola, ma normale attività promozionale. Se vogliono venderti una gomma quasi uguale a quelle precedente, ma con prezzo maggiorato, non possono raccontarti che è stata applicata una miglioria minima che potrebbe, forse, migliorare le prestazioni in maniera comunque trascurabile.

Ma la gente è scema o crede alle favole raccontate? Sempre parlando di gomme da MTB da baracche da max 50 orari e non da gomme da 330 km h da moto gp ..

gargasecca · 9/8/24

AlfreDoss ha scritto:
Beh anche maxxis come listino non è tanto lontano, vediamo a quanto le vendono poi.

amico…non confondiamo le p@lle di toro pe zinne de vacc@…

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