News Nuove ruote Reserve 30|XC

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lorenzom89

Biker paradisiacus
23/10/10
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emilia romagna
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mtb
che senso hanno queste ruote, ormai c'è solo la amflow m2 pro max ultra 700 watt anzi 1500 a 4 mila euro che sale da sola!!!!
sembra un commento scherzoso il tuo ma in realtà è più vero che mai

effettivamente a livello economico una bici come la AmFlow PR carbon rende senza senso praticamente il 90% del mercato bici

per me personalmente le uniche bici che rimangono sensate sono quelle per le gare (xc , marathon, enduro) , oppure le gravel , ma qualsiasi altra bici da off road per divertimento ed esplorazione non ha alcun senso

e sono ben contento di aver venduto settimana scorsa la mia Cube stereo one55 , bici del genere rimarranno sul groppone a molti, a meno di non regalarle
 
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lorenzom89

Biker paradisiacus
23/10/10
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ma sono d'accordo con te credimi, era scherzoso ma ormai questo "sport" sta perdendo senso
secondo me lo sport bici ha senso come lo ha sempre avuto, cioè pedalare per mantenersi in forma , migliorare e divertirsi in discesa

quello che non ha più senso sono certi prodotti , mi spiego:

una xc leggera performante con cui allenarsi , gareggiare , ha senso
una gravel semplice con cui esplorare, non aver limiti di batterie ha senso

una trail am performante ben montata, leggera, con cui esplorare e divertirsi, da 4-5-6k o più , non ha più senso IMHO , perché spendendo uguale o meno hai la bici a pile che fa la stessa cosa nettamente meglio
 
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Niko9

Biker marathonensis
23/11/12
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Senza motore
secondo me lo sport bici ha senso come lo ha sempre avuto, cioè pedalare per mantenersi in forma , migliorare e divertirsi in discesa

quello che non ha più senso sono certi prodotti , mi spiego:

una xc leggera performante con cui allenarsi , gareggiare , ha senso
una gravel semplice con cui esplorare, non aver limiti di batterie ha senso

una trail am performante ben montata, leggera, con cui esplorare e divertirsi, da 4-5-6k o più , non ha più senso IMHO , perché spendendo uguale o meno hai la bici a pile che fa la stessa cosa nettamente meglio
Il cliente emtb non è il cliente mtb.
Chi prova emtb e poi la compra quello è cliente emtb, non più mtb. a me non mi convinci con nessuna emtb.
Non sono stato convinto neppure con il cambio elettronico.
Quando comprerò un telaio nuovo santa cruz cc sarò costretto al cambio elettronico, infatti ci sto ancora pensando, probabilmente cederò ma alla emtb no, è proprio una filosofia di veduta.
Non sono contro chi ha emtb anzi ci pedalo insieme, anche domani mattina dovrei uscire con un ragazzo che ha una levo quindi non giudico la scelta altrui.
In base all’età è ancora un’altro aspetto a se stante.
Ultimo punto che ci tengo ad aggiungere è che anche una enduro a pedali ha senso, molto senso.
Tutte le sfaccettature e segmenti delle mtb hanno senso
 

picca

Biker paradisiacus
24/6/14
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Frontino basco
che senso hanno queste ruote, ormai c'è solo la amflow m2 pro max ultra 700 watt anzi 1500 a 4 mila euro che sale da sola!!!!

sembra un commento scherzoso il tuo ma in realtà è più vero che mai

effettivamente a livello economico una bici come la AmFlow PR carbon rende senza senso praticamente il 90% del mercato bici

per me personalmente le uniche bici che rimangono sensate sono quelle per le gare (xc , marathon, enduro) , oppure le gravel , ma qualsiasi altra bici da off road per divertimento ed esplorazione non ha alcun senso

e sono ben contento di aver venduto settimana scorsa la mia Cube stereo one55 , bici del genere rimarranno sul groppone a molti, a meno di non regalarle

ma sono d'accordo con te credimi, era scherzoso ma ormai questo "sport" sta perdendo senso

Mi state intristendo.
Ma è la realtà.
 

lorenzom89

Biker paradisiacus
23/10/10
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emilia romagna
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Il cliente emtb non è il cliente mtb.

Tutte le sfaccettature e segmenti delle mtb hanno senso
si sono d'accordo , ma quello che dico io è che a livello economico certe spese per certe bici non hanno più senso , almeno per il 90% dei biker

ancora sul mercato puoi trovare bici di marca (tipo trek , specy) da trail , am o enduro (tipo trek fuel ex , giant trance x ecc..) da 14,5kg se montate bene o da 16kg se montate male con prezzi che variano da 3500 e 6-7000 euro, che senso ha spendere quelle cifre per bici che ti fanno sputare l'anima in salita se tanto il tuo obbiettivo è divertirti in discesa?? io scelgo AmFlow tutta la vita, al limite potrei capire se costassero 2500/3000 e allora mi risparmio qualcosa, ma qui addirittura si parla di spendere di più per avere meno

è un po' come nella fotografia quando è arrivato il digitale , all'inizio costava di più ed era peggio qualitativamente rispetto a pellicola e diapositive, ma poi i prezzi sono calati e la qualità è aumentata, oggi se vuoi scattare in analogico credo tu possa ancora, spendi 1-2 euro a foto, quando col digitale spendi 0,0000001 euro a foto, è comodo, più qualitativo, veloce, pratico, ecologico, certo che i pochi nostalgici ancora ci sono, ma sono veramente una percentuale minuscola
 

federic000

rompiballsmaximus
17/6/20
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FM936
si sono d'accordo , ma quello che dico io è che a livello economico certe spese per certe bici non hanno più senso , almeno per il 90% dei biker

oggi se vuoi scattare in analogico credo tu possa ancora, spendi 1-2 euro a foto, quando col digitale spendi 0,0000001 euro a foto, è comodo, più qualitativo, veloce, pratico, ecologico, certo che i pochi nostalgici ancora ci sono, ma sono veramente una percentuale minuscola

si esatto ed è anche sancita la morte delle e-bike "light", dei motorini da 50nm etc etc secondo me spariranno tutti
 

freesby

Biker assatanatus
14/9/12
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Pinerolo
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Spark st 900 tuned
Anche xke a 4500 non solo ammazzano tutti i competitor che vendono bici di pari livello a 1000/1500 euro in più.. ma uccidono anche il mercato dell'usato... senza contare il "segare drasticamente" il segmento muscolare dove una trail costa uguale e pesa troppo x la categoria..
Ma la vera domanda di fondo è.. se loro riescono a vendere al quel prezzo calcolando il loro ricarico + quello dei venditori, commerciali ecc.. più motore, batteria, camblaggi, display, progettazione software ecc... gli altri marchi ci prendono x il cul* vero???
 

vitamin

Biker perfektus
22/10/07
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Milano
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YT Capra
Anche xke a 4500 non solo ammazzano tutti i competitor che vendono bici di pari livello a 1000/1500 euro in più.. ma uccidono anche il mercato dell'usato... senza contare il "segare drasticamente" il segmento muscolare dove una trail costa uguale e pesa troppo x la categoria..
Ma la vera domanda di fondo è.. se loro riescono a vendere al quel prezzo calcolando il loro ricarico + quello dei venditori, commerciali ecc.. più motore, batteria, camblaggi, display, progettazione software ecc... gli altri marchi ci prendono x il cul* vero???
Giusta osservazione, vedendo le specifiche delle nuove Amflow mi sembra che molti componenti (e comunque più del modello passato) siano marchiati Amflow, quindi evidentemente fanno economie di scala anche con i componenti e ciò gli permette di abbassare il prezzo complessivo.
Comunque su PB, evidentemente finito l'embargo della presentazione, è un diluvio di modelli con motore Avinox...
 
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Heavy Metal Biker

Biker infernalis
25/7/12
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Posso essere d'accordo con quello che dite dall'AM spinto/enduro in su, sulle trail non mi trovo d'accordo, se è vero che nelle categorie più votate alla discesa il pedalare in salita è considerato lo scotto da pagare per divertirsi poi andando in giù allora ok, le persone preferiranno la "e" per levarsi dalle palle il fastidio di salire, ma nel mondo trail c'è ancora gente a cui piace pedalare anche in salita e non per forza vuole la bici da xc race preferendo ancora una trail più comoda e permissiva in discesa.
Poi che siano sempre meno ok, ma lì è anche un discorso di invecchiamento generale del bacino di utenza.
 

freeco

Biker urlandum
21/5/07
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santa graziella
si sono d'accordo , ma quello che dico io è che a livello economico certe spese per certe bici non hanno più senso , almeno per il 90% dei biker

ancora sul mercato puoi trovare bici di marca (tipo trek , specy) da trail , am o enduro (tipo trek fuel ex , giant trance x ecc..) da 14,5kg se montate bene o da 16kg se montate male con prezzi che variano da 3500 e 6-7000 euro, che senso ha spendere quelle cifre per bici che ti fanno sputare l'anima in salita se tanto il tuo obbiettivo è divertirti in discesa?? io scelgo AmFlow tutta la vita, al limite potrei capire se costassero 2500/3000 e allora mi risparmio qualcosa, ma qui addirittura si parla di spendere di più per avere meno

è un po' come nella fotografia quando è arrivato il digitale , all'inizio costava di più ed era peggio qualitativamente rispetto a pellicola e diapositive, ma poi i prezzi sono calati e la qualità è aumentata, oggi se vuoi scattare in analogico credo tu possa ancora, spendi 1-2 euro a foto, quando col digitale spendi 0,0000001 euro a foto, è comodo, più qualitativo, veloce, pratico, ecologico, certo che i pochi nostalgici ancora ci sono, ma sono veramente una percentuale minuscola
ma la pellicola è la pellicola ed è un mondo tutto suo e quel tipo di qualità, la "grana", e quel certo grado di imperfezione non sono paragonabili con il digitale. Non per niente le vendite di fotocamere a pellicola di un certo livello sono in forte aumento. Sorpasseranno per vendite le digitali? Assolutamente no
Spero che a un certo punto succeda la stessa cosa con la mtb: chi cerca l'esperienza, la bici di qualità magari con un certo tipo di componenti o magari un mezzo fatto per le avventure sceglierà la mtb tradizionale
 

lollo72

Biker poeticus
25/7/12
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Romagnano Sesia
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Il mozzo con DF non so quanto serva per l'XC , aumentare l'angolo d'ingaggio può essere svantaggioso in quella disciplina .
Poi altro fattore : ma con diametro da 32 non ci sono ; eppure dovrebbe essere il futuro per XC e marathon !!!!