Angolo di sterzo però è un parametro molto importante. Anche se parliamo di FAT, IMHO un angolo più aperto (tipo 68°-69°) rende meglio per un uso trail - all mountain all around, come per qualsiasi altra MTB
.
Se guardi anche Surly sulla Ice Cream Truck ha modificato angolo a 68° (Pugsley e Moonlander hanno 70,50°) e dice proprio che:
"But unlike our other, more terrain crawling fat bike models, the Ice Cream Trucks geometry is trail approved and ready to rip."
http://surlybikes.com/bikes/ice_cream_truck_2015[/QUOTE
quoto quello che dici però se guardi le geometrie quella con angolo 68 ha 47 di rake ... quella da 70 ha 43 .. solo 4 mm rendono sicuramente la 68 più stabile ...
Considera che il trail è 8 -9 cm .. per questo un 1 cm si sente molto ..4mm già molto meno .
Ad ogni modo leggendo le schede surly le bike sono davvero pensate addirittura forcelle diverse per geometrie diverse .. sarà mica un caso che vanno molto bene .
Per alberto ... si puoi prendere 1 forka più lunga e alzare un po' il davanti .