Nuove coperture cosa consigliate

[Packer]

Salve gente,

vorrei acquistare delle ottime coperture x la mia mtb. Gradirei un qualcosa con un buon grip e che sia un minimo polivalente per le differenti tipologie di terreno: fangoso, secco, ciottoloso, roccia etc.
Qualche suggerimento sul modello e marca?

Grazie
Packer

Prodotti MTB scontati

 

[®evenge]

io ti consiglio le Specialized Enduro Pro 2.2.
Sono adatte ad ogni terreno perchè oltre ad avere una massiccia tassellatura.. gli stessi tasselli sono molto morbidi, piegabili e forati.
Sono leggere ma robuste.
Sono affidabili: le monta la stessa Specialized Enduro (fai tu..)
Sono esteticamente curate ( ti assicuro che i 2.2 nominali non sono per niente effettivi..)
Costano poco (mi pare 40-45 euri la coppia..)

 

[Comaz15]

Salve gente,

vorrei acquistare delle ottime coperture x la mia mtb. Gradirei un qualcosa con un buon grip e che sia un minimo polivalente per le differenti tipologie di terreno: fangoso, secco, ciottoloso, roccia etc.
Qualche suggerimento sul modello e marca?

Grazie
Packer

Bè almeno dovresti dirci cosa vuoi fare con queste gomme:
xc, escursionismo, enduro, fr...

Cmq, in generale non ci sono gomme che vanno "bene" sul fango ( a parte quelle specifiche), ma solo quelle che vanno "meno bene" (tipo semislick).

 

[mototopo]

Salve gente,

vorrei acquistare delle ottime coperture x la mia mtb. Gradirei un qualcosa con un buon grip e che sia un minimo polivalente per le differenti tipologie di terreno: fangoso, secco, ciottoloso, roccia etc.
Qualche suggerimento sul modello e marca?

Grazie
Packer

Sicuramente Hutchinson Scorpion per il misto,rigorosamente 2.00
per il secco Phitoon-
Sono morbide ,ottimo grip.
Pecca:si consumano velocemente

 

[marco f.]

Cià,per confonderti del tutto le idee io ti consiglio le michelin wildgripper s comp,mi hanno garantito che sono ottime su fango per la tassellatura rada
(io non le ho ancora provate ma saranno le mie prossime coperture)sono scorrevoli su bitume e hanno un buon grip su sterrato.
E adesso decidi tu. :shock: %$)) :shock: :?

 

[cencio]

Cià,per confonderti del tutto le idee io ti consiglio le michelin wildgripper s comp,mi hanno garantito che sono ottime su fango per la tassellatura rada
(io non le ho ancora provate ma saranno le mie prossime coperture)sono scorrevoli su bitume e hanno un buon grip su sterrato.
E adesso decidi tu. :shock: %$)) :shock: :?

Io le montate da un mesetto : grip buono = mescola morbida = usura precoce=prezzo
elevato. Io ho già tagliato il posteriore! Fai te
P.S. : se le usi spesso su bitume ti durano da Natale a Capodanno.

 

[30x26]

Packer:
vorrei acquistare delle ottime coperture x la mia mtb. Gradirei un qualcosa con un buon grip e che sia un minimo polivalente per le differenti tipologie di terreno: fangoso, secco, ciottoloso, roccia etc.
Qualche suggerimento sul modello e marca?

come posteriore potrebbe essere interessante la geax sturdy. esiste sia il 2.1 che il 2.25 pollici. la mescola e' durevole, costa poco (15-20€) e pesa il giusto; imho una buona gomma multicondizione. per un utilizzo invernale (umido-fangoso) la blade, sempre della geax, e' ottima. anche qui costi ragionevoli.
altra gomma da grip che ho usato con soddisfazione al posteriore e' la continental traction pro. dura meno e costa di piu' ma all'infuori del fango ha davvero una aderenza oltre la media dei 2.0 pollici.
per l'anteriore invece e' da un pezzo che uso nokian gazzalodi dual 2.3 (mi pare esista anche 2.1). imho una gomma buona per tutte le stagioni. qualche difetto ce l'ha pure lei: costo (circa 30€) e durata dei tasselli laterali. questi ultimi tendono a spappolarsi lasciando a vista le tele (non subito, quando la gomma e' molto usurata). c'e' da dire che le utilizzo su terreni rocciosi piuttosto impegnativi, in un uso cross country generico il problema potrebbe anche non presentarsi.
ma a te che sezione ed utilizzo interessano?

 

[marco f.]

Cià,per confonderti del tutto le idee io ti consiglio le michelin wildgripper s comp,mi hanno garantito che sono ottime su fango per la tassellatura rada
(io non le ho ancora provate ma saranno le mie prossime coperture)sono scorrevoli su bitume e hanno un buon grip su sterrato.
E adesso decidi tu. :shock: %$)) :shock: :?

Io le montate da un mesetto : grip buono = mescola morbida = usura precoce=prezzo
elevato. Io ho già tagliato il posteriore! Fai te
P.S. : se le usi spesso su bitume ti durano da Natale a Capodanno.

CHE DELUSIONE

 

[BrIxMtB]

Ciao
Io ti posso dire che ho montato le tioga xc factory da 1,95 e: Sembrano da 2,10; tenuta in curva da paura sia su fango che su ghiaia che su terra battuta che su (provato proprio oggi) neve; durata ottima, li ho montati 7 mesi fa e il posteriore ha ancora un minimo di tassellatura mentra l'anteriore è quasi nuovo.
Gli unici difetti sono che: tira su un pò di fango e se hai il carro stretto può dare fastidio. Offrono un pò di resistenza al rotolamento vista la tassellatura pronunciata... ma diciamoci la verità, con la mtb ci si dovrebbe divertire, se cominciamo a risparmiare peso e tassellatura pure sulle gomme il divertimento va a farsi benedire!!![/quote]

 

[iuppareppa]

Cià,per confonderti del tutto le idee io ti consiglio le michelin wildgripper s comp,mi hanno garantito che sono ottime su fango per la tassellatura rada
(io non le ho ancora provate ma saranno le mie prossime coperture)sono scorrevoli su bitume e hanno un buon grip su sterrato.
E adesso decidi tu. :shock: %$)) :shock: :?

Confermo, ho sentito parlare bene anche delle Specy Roll X
Comunque difficile che una gomma vada bene sempre e comunque e anche se esistesse durerebbe poco morbida= grip= usura rapida.

 

[maghe]

concordo con revenge io sulla mia speci le monto di serie e devo dire che le enduro pro 2.20 pesano solo 560 gr e si comportano discretamente dappertutto ed hanno un ottima scorrevolezza. Comunque dipende sempre da che uso ne fai io fin ora non ho ancora forato e non sono un tipo tranquillo in discesa. il prezzo poi non e alto e se non ti piacciono te le compro io se mi fai lo sconto ciao

 

[Lava]

raga ma cosa deve avere un pneumatico per essere scorrevole?

Deve avere i tasselli centrali fitti? oppure radi?

Dipende dall'altezza dei tasselli? o dalla mescola?

E che differenza c'è tra quelli pieghevoli e non?

Quelli pieghevoli sono meno robusti o si consumano più in fretta?

:?

 

[iuppareppa]

raga ma cosa deve avere un pneumatico per essere scorrevole?

Deve avere i tasselli centrali fitti? oppure radi?

Dipende dall'altezza dei tasselli? o dalla mescola?

E che differenza c'è tra quelli pieghevoli e non?

Quelli pieghevoli sono meno robusti o si consumano più in fretta?

:?

I tasselli centrali devono essere fitti e svilupparsi secondo il senso di rotazione; al limite essere una riga continua... Qualche anno fa c'era un pneumatico economico da 26" della Specy proprio con la riga centrale continua e tasselli sui fianchi. Mi ricordo che da noi andava a ruba per il periodo invernale.
L'altezza dei tasselli dipende il grip sui terreni mossi; la mescola invece influisce sulla scorrevolezza: una gomma dura scorre meglio ma aggrappa meno.I copertoni pieghevoli hanno i talloni in kewlar o fibre simili. Si montano meglio di quelli con il filo in acciaio e si possono piegare. Per la robustezza non sono da meno degli altri. Per la durata, essendo spesso "gomme di alta gamma" hanno una vita minore perchè la mecola è più morbida e quindi com miglior tenuta.
Questo però in generale nn è sempre detto che sia così

 

[Lava]

I tasselli centrali devono essere fitti e svilupparsi secondo il senso di rotazione; al limite essere una riga continua... Qualche anno fa c'era un pneumatico economico da 26" della Specy proprio con la riga centrale continua e tasselli sui fianchi. Mi ricordo che da noi andava a ruba per il periodo invernale.
L'altezza dei tasselli dipende il grip sui terreni mossi; la mescola invece influisce sulla scorrevolezza: una gomma dura scorre meglio ma aggrappa meno.I copertoni pieghevoli hanno i talloni in kewlar o fibre simili. Si montano meglio di quelli con il filo in acciaio e si possono piegare. Per la robustezza non sono da meno degli altri. Per la durata, essendo spesso "gomme di alta gamma" hanno una vita minore perchè la mecola è più morbida e quindi com miglior tenuta.
Questo però in generale nn è sempre detto che sia così

Questa si che è una risposta!!!! :-?

 

[bazalesch]

io mi sono sempre trovato alla grande con le Ritchey, soprattutto le zmax Millenium...ho l'impressione ke "tengano"sempre da dio e con un copertone, montato sull'anteriore, ho fatto 3500 km, per il 70% di offroad!! :-?

 

[cencio]

Cià,per confonderti del tutto le idee io ti consiglio le michelin wildgripper s comp,mi hanno garantito che sono ottime su fango per la tassellatura rada
(io non le ho ancora provate ma saranno le mie prossime coperture)sono scorrevoli su bitume e hanno un buon grip su sterrato.
E adesso decidi tu. :shock: %$)) :shock: :?

Io le montate da un mesetto : grip buono = mescola morbida = usura precoce=prezzo
elevato. Io ho già tagliato il posteriore! Fai te
P.S. : se le usi spesso su bitume ti durano da Natale a Capodanno.

CHE DELUSIONE

NOOO!Non piangere dai!. La gomma,secondo me, è molto buona per un
uso race. Solo che costa uno stonfo e a piangere ....è solo il portafoglio. Io le ho comperate per togliermi lo sfizio (anche estetico del verdolino) ma sicuramente si trova qualcosa perlomeno di equivalente
a prezzo minore. Un consiglio per farle durare di più : cerca di frenare il
meno possibile !!
Per le gomme vale la regola che bisogna provarle e tutto dipende dalle sensazioni personali.
P.S. : IO ad es. le Z-Max non le ho mai sopportate

 

[iuppareppa]

I tasselli centrali devono essere fitti e svilupparsi secondo il senso di rotazione; al limite essere una riga continua... Qualche anno fa c'era un pneumatico economico da 26" della Specy proprio con la riga centrale continua e tasselli sui fianchi. Mi ricordo che da noi andava a ruba per il periodo invernale.
L'altezza dei tasselli dipende il grip sui terreni mossi; la mescola invece influisce sulla scorrevolezza: una gomma dura scorre meglio ma aggrappa meno.I copertoni pieghevoli hanno i talloni in kewlar o fibre simili. Si montano meglio di quelli con il filo in acciaio e si possono piegare. Per la robustezza non sono da meno degli altri. Per la durata, essendo spesso "gomme di alta gamma" hanno una vita minore perchè la mecola è più morbida e quindi com miglior tenuta.
Questo però in generale nn è sempre detto che sia così

Questa si che è una risposta!!!! :-?

Grazie :eek:
Se praticate fuoristrada d'inverno con fondo allentato vi consiglio i pneumatici con il tasselllo centrale perpendicolare al senso di rotazione: fa l'effetto "paletta".

 

[Corr@-Team Cab11]

E' da circa 400 km che sto provando le Ritchey Excavader 2.1 all'anteriore e l'Elevader 1.9 al posteriore (copertura creata solo per il posteriore) e devo dire di trovarmi molto bene, su fango ok, su roccia anche, sono contento. Forse mancano di scorrevolezza sul bitume (ma giusto un pelo), dove tra l'altro sono decisamente rumorose, sembro un cingolato, ma appena toccano la terra, si comportano decisamente bene!

Ciao.
Corra.

 

[Lava]

E' da circa 400 km che sto provando le Ritchey Excavader 2.1 all'anteriore e l'Elevader 1.9 al posteriore (copertura creata solo per il posteriore) e devo dire di trovarmi molto bene, su fango ok, su roccia anche, sono contento. Forse mancano di scorrevolezza sul bitume (ma giusto un pelo), dove tra l'altro sono decisamente rumorose, sembro un cingolato, ma appena toccano la terra, si comportano decisamente bene!

Ciao.
Corra.

Mi spieghi perché usi il posteriore più piccolo dell'anteriore?

 

[Corr@-Team Cab11]

Mi spieghi perché usi il posteriore più piccolo dell'anteriore?

Cerco di avere più scorrevolezza sul posteriore dove viene scaricato il peso e che ha la trazione, la gomma davanti più grande è quella che poi da la direzione, se mi scappa il davanti volo per terra, se mi scappa il di dietro, scodinzolo e mi diverto :D, credo che tutto questo sia piuttosto soggettivo, io comunque mi trovo bene così, non sento la necessità di avere una gomma più grande dietro...almeno per le mie gitarelle :lol: :lol: