Ho i pedali multi funzione (Shimano PD-A530). Da una parte con l'aggancio e l'altra no. La scarpa rimane comunque "sospesa", per cui non ne beneficio molto.
Nuova tacchetta Shimano.
- Creatore Discussione MagicTartaruga
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Ho i pedali multi funzione (Shimano PD-A530). Da una parte con l'aggancio e l'altra no. La scarpa rimane comunque "sospesa", per cui non ne beneficio molto.
Per esempio io con le 56 se la tengo tutta lenta rischio troppo sganci involontari...soprattutto nei tratti tecnici in salita nei quali si forza molto.
Tenendola invece più dura evito il problema dello sgancio involontario, ma riesco a sganciare in totale scioltezza, senza pensarci.
Niente, bannatemi. Ho detto una ca**ata. Ho le SH-51.
Smontate dalle vecchie scarpe, pulite, ed ho visto la sigla. Strano, perché ricordo fossero nere le sh-51 e non argento come le mie. Forse è per quello che con la molla lenta sui pedali, sembrano sganciarsi bene senza sganci casuali. Ingannato forse dal fatto che sono nuove queste CL MT001 ed ho rischiato di cadere in maniera stupida nella prova. Anche se non è la prima volta che cambio scarpe e prendo tacchette nuove. Boh, vediamo se si comportano come le altre con qualche uscita alle spalle. Chiedo scusa a tutti.
Smontate dalle vecchie scarpe, pulite, ed ho visto la sigla. Strano, perché ricordo fossero nere le sh-51 e non argento come le mie. Forse è per quello che con la molla lenta sui pedali, sembrano sganciarsi bene senza sganci casuali. Ingannato forse dal fatto che sono nuove queste CL MT001 ed ho rischiato di cadere in maniera stupida nella prova. Anche se non è la prima volta che cambio scarpe e prendo tacchette nuove. Boh, vediamo se si comportano come le altre con qualche uscita alle spalle. Chiedo scusa a tutti.
Le SH-51 nascono nere, ma poi si "lucidano" con l'uso... e' normale, anche le mie sono così.Niente, bannatemi. Ho detto una ca**ata. Ho le SH-51.
Smontate dalle vecchie scarpe, pulite, ed ho visto la sigla. Strano, perché ricordo fossero nere le sh-51 e non argento come le mie. Forse è per quello che con la molla lenta sui pedali, sembrano sganciarsi bene senza sganci casuali. Ingannato forse dal fatto che sono nuove queste CL MT001 ed ho rischiato di cadere in maniera stupida nella prova. Anche se non è la prima volta che cambio scarpe e prendo tacchette nuove. Boh, vediamo se si comportano come le altre con qualche uscita alle spalle. Chiedo scusa a tutti.
Saranno 51 consumate, son diventate quasi 56Niente, bannatemi. Ho detto una ca**ata. Ho le SH-51.
Smontate dalle vecchie scarpe, pulite, ed ho visto la sigla. Strano, perché ricordo fossero nere le sh-51 e non argento come le mie. Forse è per quello che con la molla lenta sui pedali, sembrano sganciarsi bene senza sganci casuali. Ingannato forse dal fatto che sono nuove queste CL MT001 ed ho rischiato di cadere in maniera stupida nella prova. Anche se non è la prima volta che cambio scarpe e prendo tacchette nuove. Boh, vediamo se si comportano come le altre con qualche uscita alle spalle. Chiedo scusa a tutti.
Saranno 51 consumate, son diventate quasi 56
Probabilmente è per la molla lenta che sembrano molto facili da sganciare. La rottura è che sono stato a perdere tempo a smontarle, segnare la posizione, lavarle, ecc... dando per scontato fossero sh56. Poi m'è caduto l'occhio sul codice e ci sono rimasto male. Per fortuna che non avevo smontato prima quelle nuove.
Però non sembrano davvero aver perso il colore. Metallo uniforme senza traccia di vernice. Strano. Come colore sembrano davvero sh-56. Idem per un altro paio su quelle invernali.
Eheh. Un mio amico vero "scazzinatore da cantina" sono anni che gira col le tacchette fatte così.
Prendi le Sh51, sull'antriore le passi alla mola da banco per fargli l'invito inclinato, lucidi con platorello e carta abrasiva.
E agganciano sia spingendo avanti che tirando indietro.
La parte tolta, tanto, non serve a nulla ed è quella che, di solito, prende per terra quando cammini. Infatti, se ci cammini molto, è la parte di tacchetta che tende a consumarsi.
Io uso le 51 normali (coro: e chissenefrega!)
Le 56, provate un'uscita e subito tolte.
Prendi le Sh51, sull'antriore le passi alla mola da banco per fargli l'invito inclinato, lucidi con platorello e carta abrasiva.
E agganciano sia spingendo avanti che tirando indietro.
La parte tolta, tanto, non serve a nulla ed è quella che, di solito, prende per terra quando cammini. Infatti, se ci cammini molto, è la parte di tacchetta che tende a consumarsi.
Io uso le 51 normali (coro: e chissenefrega!)
Le 56, provate un'uscita e subito tolte.
Però ho ancora dei vecchi e intramontabili 737 modificati per funzionare con le "moderne" SH 51.
Prima c'erano tacchette diverse.
Eheh, siamo cantinari.....
Se non vai nel fango, i 737 sono ancora i migliori come aggancio-sgancio.
Solo che sono pesanti e si intoppano di più col fango.
Prima c'erano tacchette diverse.
Eheh, siamo cantinari.....
Se non vai nel fango, i 737 sono ancora i migliori come aggancio-sgancio.
Solo che sono pesanti e si intoppano di più col fango.