• La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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News Nuova Starling Mini Murmur

albatros_la

Biker assatanatus
25/6/09
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Collegno (TO)
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Sarebbe interessante sapere quante ne vendono, soprattutto complete.
Fa un po' ridere il "leggero" associato all'ammortizzatore DT Swiss, quando il telaio pesa come una incudine. Per qualcosa con 120 mm di corsa deve essere sovradimensionato quanto un Caterpillar per arare un'aiuola.
Certo da una sorta di manifesto del made in UK e per una cifra del genere non mi sarei aspettato un carro fatto in Taiwan: davvero sarebbe stata più cara di così altrimenti!?
 
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Barons

~ Beer & Beer ~
19/10/13
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~BS~
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Marin El Roy
Telaio per me bellissimo da vedere , ma montaggio abbastanza inutile , si è cercato di abbassare il peso , ma si parte con il piede sbagliato.
Alla Fine come in foto peserebbe? Non sotto i 15 presumo
 
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solid gas

Biker ciceronis
13/7/05
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Montegrappa
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stupenda... bella la storia che si possono mixare i componenti. è ovvio che il cliente non è il crosscrautaro invasato, ma enduristi o allmountainers che vogliono un mezzo che sia da sensazione racing enduro ma piu leggero e pazzerello....
magari averla...
 

lollo72

Biker velocissimus
25/7/12
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Romagnano Sesia
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" prende il nostro pluripremiato telaio in acciaio" , cosa avranno mai vinto ?
Telaio in acciaio per XC , il sogno di tutti gli atleti ! ma manco per riscaldarsi sui rulli .
Mezzo in classica filosofia UK destinato ad una nicchia ristrettissima di utenti .
 
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