rispetto alla Staumpjumper ST mantiene geometrie più "XC" ?
ho una top fuel e valutavo lo stesso upgrade, ovviamente però se si chiede a loro se sia possibile la cosa dicono che la bici perde la garanzia (idem per specy), mah. In ogni caso mi piace la configurazione.rispetto alla Staumpjumper ST mantiene geometrie più "XC" ?
il telaio è identico alla epic, l'unica cosa che cambia sarà dovuta alla forcella con 20mm di escursione in più
una volta la chiamavano Camber ... ma si vede che Epic Evo fa più figo
beh, devi anche dargli atto che la definizione “cross country aggressivo” sia mooolto più appagante rispetto a xcuna volta la chiamavano Camber ... ma si vede che Epic Evo fa più figo
infatti è stata pensata per escursioni 100-100, il progetto è nato così.. questa è un'involontaria conseguenza;Dalla versione XC pura, cambia l'angolo di sterzo 68,5 contro i 69,5 presumo a causa dell'aumento dell'escursione della forcella
Quando i tecnici non sanno cosa inventare, entra in gioco il Marketing...cross country aggressivo = trail leggero? o trail e punto?
mabbasta..
nel 2015 o 2016 la camber (almeno alcuni modelli) avevano il brainin fin dei conti se esce una versione di epic pimpata non vedo il problema..... e si debba dire che e' solo marketing...prima cosa la epic e' una bike da xc cosa che la camber non lo e' mai stata....ha il brain e la camber mai avuto....e' un modello di successo che la camber se lo sogna solamente...in fin dei conti chi vuole una xc aggressiva si trova una capo bici con forcella da 120 manubrio piu largo reggisella telescopico copertoni adatti all'uso gia bella e' pronta.....poi se le aziende non fanno nuovi modelli non vengono in contro alle esigenze dei biker ci si lamenta.....mah siamo strani forte eh....