News Nuova Santa Cruz Hightower V3

[Niko9]

@Niko9 forza che ci manca la bici di questa settimana!
Istruzioni: https://www.mtb-mag.com/vota-la-bici-della-settimana/

Fatte e caricate

Prodotti MTB scontati

 

[Niko9]

Stamattina prima uscita: si pedala benissimo! Ammo chiude veramente niente bobbing posizione comodissima, trazione a volontà, sul ripido non si impenna, molto ben centrato ed è possibile aumentare il ritmo lei ti segue. Discesa è l’essenza della mtb! Comoda precisa lunga al punto giusto alta al punto giusto set up facile da trovare curva se vuoi curvare accelera se lasci andare, il sentiero lo senti te lo godi. È la mtb

 

[ammericano]

Stamattina prima uscita: si pedala benissimo! Ammo chiude veramente niente bobbing posizione comodissima, trazione a volontà, sul ripido non si impenna, molto ben centrato ed è possibile aumentare il ritmo lei ti segue. Discesa è l’essenza della mtb! Comoda precisa lunga al punto giusto alta al punto giusto set up facile da trovare curva se vuoi curvare accelera se lasci andare, il sentiero lo senti te lo godi. È la mtb

ho la V2 (ormai dismessa ma rimontabile) con cui mi ci trovavo benissimo: nella V3 hanno alzato lo stack e aperto un po' l'angolo di sterzo. io la usavo con manubrio molto alto e nei ripidoni ogni tanto soffriva, sullo scassato molto veloce la sentivo un po' rigida. gran bella bici

 

[Niko9]

Qualche uscita ce l’ho fatta ora, bici molto molto equilibrata tra salita e discesa.. è la prima bici che non saprei trovargli un difetto per come la uso io allmountain.. sto pensando ma non mi viene niente

 

[ammericano]

Qualche uscita ce l’ho fatta ora, bici molto molto equilibrata tra salita e discesa.. è la prima bici che non saprei trovargli un difetto per come la uso io allmountain.. sto pensando ma non mi viene niente

il prezzo, però in effetti sono fatte bene e con buoni materiali

 

[Niko9]

il prezzo, però in effetti sono fatte bene e con buoni materiali

È quello è un difetto di tutte

 

[matriali]

ok. qualche premessa...
vengo da una bronson v3 taglia M. questa HT v3 è la mia prima 29 e ho scelto la taglia L. sono alto 176cm e quindi per santa cruz, al limite più basso della taglia L.
la mia bronson era del 2019 ed era da tempo che sentivo la M un po' piccola. so che anche la HT taglia M sarebbe stata più grande (intendo soprattutto come reach, stack e interasse), e magari mi sarei trovato bene e la bici più maneggevole rispetto alla L, però non potendo provarla prima, mi sono fatto un'idea della misura provando prima una HT v2, una 5010 del 2021, e una nomad del 2022, tutte taglia L. diciamo che ho apprezzato la maggiore stabilità e spazio di manovra in sella e fuori sella su tutte e 3.
ho quasi 53 anni e onestamente non ho né la flessibilità fisica né il tipo di guida di una volta. ormai scelgo la mia linea, facile o difficile che sia, e vado, cercando di rimanere sciolto, centrato e sperando di non cadere e farmi male. quindi la HT size L mi sembrava una buona scelta.

ho subito notato lo stack parecchio più alto, che ho apprezzato, specialmente in discesa. la bici è molto stabile e dà un grande senso (a me) di sicurezza, anche sugli ostacoli un po' rognosi. ovviamente, ho dovuto adattare la guida alla bici più lunga e con ruote più grandi, ma la HT mi ha onestamente sorpreso per come si comporta nonostante tutto. rimane cmq maneggevole, anche in curva, sia veloci che strette. la geometria non troppo spinta credo le dia un equilibrio ottimale anche per un piccoletto come me. non è una 5010, ma ci fai tutto.

in salita molto bene. la bici è leggera per essere una "biciclettona" (pesa 13,7kg senza pedali). venendo da una bronson, devo dire che c'è una bella differenza. la sensazione è che scorra molto di più e la vpp rivista in questa versione, con la sospensione sistemata bene, concede tanta trazione, almeno a me sembra. non so quanto sia grazie anche alle ruote 29 ma la posizione in sella mi permette di scaricare sui pedali con più facilità, stancandomi di meno.

le ruote reserve le ho messe io perchè ho trovato il montaggio X01 normale,, senza axs, e cmq il negoziante mi ha fatto un po' di sconto. ho scelto le SL invece di quelle enduro.
ci sono cmq poche HT in giro, anche sui siti europei. sono stato fortunato perchè uno che l'aveva ordinata mesi fa a questo negozio ha cambiato idea perché non gli piaceva il colore.

sul prezzo che vi devo dire? alto. troppo. rispetto a 2/3 anni fa, calcolate 1500/2000 euro in più per lo stesso montaggio. ma io di santa cruz ho avuto una heckler del 2007, la bronson v1, la v2, la v3 quindi apprezzo la qualità di costruzione (è molto silenziosa) e anche, da non sottovalutare, la retenzione del prezzo sul mercato dell'usato.

2 video con la HT:

ciao

Ciao, ottima recensione e concordo in pieno su tutto! Anche io ho un’HT come la tua stesso colore e stavo pensando di fare un upgrade con le reserve ma sono indeciso tra HD e SL.

Non c’è grossa differenza di peso tra le due e penso che l’HD la potrei montare su qualsiasi bici in futuro ma ho paura che l’HD sia troppo rigida (non potendola provare).

Come ti stai trovando con le SL a distanza di tempo? Hai avuto la sensazione di volere qualcosa in più o bastano per l’Hightower?

 

[Taso666]

Qualche giorno fa ho ordinato un telaio Hightower. Dovrebbe arrivarmi fra un mesetto.
La domanda che più mi affligge è se montare una forcella da 150 o da 160.

 

[Niko9]

Io andai subito di 160 sulla hightower lt (che comprai nel 2017 e che molto felicemente tengo) e risono andato subito di 160 sulla ht v3 … sinceramente per il fatto che mi piace la forcella nella sua intera escursione ed essendo la lyrik (anche su ht lt) da 160 ho sempre fatto questa decisione..
anche su tallboy infatti ho pike 140 e non 130 per il solito motivo.. sul sentiero come va? Mah vado talmente piano che mi troverei comunque bene forse..