Leggi tutto...Nicolai ha sempre cercato una soluzione alternativa alle tradizionali trasmissioni e negli anni ha adottato diversi sistemi, da mozzi Rohloff integrati nel telaio, Pinion e gearbox, con risultati non sempre ottimali in termini di peso e di prestazioni per la cambiata sotto sforzo. Ora il marchio tedesco ha intrapreso una...
Beh motore a parte la Rise è una Trail, questa è una bestia da Enduro, dovresti paragonarla ad una Mondraker Level per restare in tema di ebike, che arriva alla bellezza di circa 27 kg.dunque vediamo se ha tutti i requisiti per essere un enduro moderna..
pesa un quintale? check!
costa un rene? check!
dispersione della pedalata? check!
estetica molto molto discutibile? check!
ci siamo! che parta la produzione!
P.S.
Orbea Rise M10.. 8299 e appena 1kg in più.. e forse da spenta si pedala pure megliosarebbe interessante un test col misuratore di potenza
beh vedila come vuoi.. che siano tanto o pochi i kg in più delle ebike (trail o endurone che siano) penso proprio che in molti si divertano di più con quei kg di più motorizzati piuttosto che fare ore di salita pedalata con dei cancelli come questa Nikolai..Beh motore a parte la Rise è una Trail, questa è una bestia da Enduro, dovresti paragonarla ad una Mondraker Level per restare in tema di ebike, che arriva alla bellezza di circa 27 kg.
Sono d'accordo con te, del resto se non si era capito sono motorizzato da tempo anch'io, ma ripeto mi riferivo al fatto che comunque non puoi fare dei paragoni diretti basandoti soltanto sul poco peso in più della Rise, perché motore a parte hanno due destinazioni d'uso differenti.beh vedila come vuoi.. che siano tanto o pochi i kg in più delle ebike (trail o endurone che siano) penso proprio che in molti si divertano di più con quei kg di più motorizzati piuttosto che fare ore di salita pedalata con dei cancelli come questa Nikolai..
per come la vedo io sono proprio bici senza senso.. uno spreco di componenti.. piuttosto mettici una single speed e destinale 100% al bike park e furgonate.. che tanto è la fine che fanno tutte..
Oltre a doverne comprare due ogni cambio catenae per lubrificare la catena devi prendere le ferie...
secondo me anche per cavare e mettere la ruota posteriore devi fare un bel cinema..e per lubrificare la catena devi prendere le ferie...
Paragoniamola al peso della kenevo slSono d'accordo con te, del resto se non si era capito sono motorizzato da tempo anch'io, ma ripeto mi riferivo al fatto che comunque non puoi fare dei paragoni diretti basandoti soltanto sul poco peso in più della Rise, perché motore a parte hanno due destinazioni d'uso differenti.
Io seguo l’ingegnere che l’ha creato su Instagram da quando aveva vinto un premio su pinkbike, è un sistema rodato e molto più preciso di un cambio classico.Non ha senso ci metto 1kg in più e ho il Pinion che è si un sistema diverso non un cambio spostato, poi vorrei vedere la precisione di cambiata di quell'aggeggio.
bravo! sarebbe interessante vedere le geometrieForse Nucleon 17 sarebbe stato più adatto come nome, che è il peso più probabile, in ordine di marcia. Ovviamente la cosa è irrilevante, per pedalare bene basta un piantone il più vicino possibile ai 90°, e qui mi sa che ci siamo.
La Rise montata da enduro fa i 21kgdunque vediamo se ha tutti i requisiti per essere un enduro moderna..
pesa un quintale? check!
costa un rene? check!
dispersione della pedalata? check!
estetica molto molto discutibile? check!
ci siamo! che parta la produzione!
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Orbea Rise M10.. 8299 e appena 1kg in più.. e forse da spenta si pedala pure megliosarebbe interessante un test col misuratore di potenza
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