Si, dalle foto mi sa che è proprio quello il modello. A me sinceramente piace, però a quelle cifre la forcella xcm suntour?!?!
Si, dalle foto mi sa che è proprio quello il modello. A me sinceramente piace, però a quelle cifre la forcella xcm suntour?!?!
Se l'hai presa, si, chiedigli uno sconto perché è un modello vecchio.
Se non l'hai presa, fermati e valuta una MTB normale, lasciando stare le plus che costano inutilmente di più.
Io non prenderei mai una bici da 1150€ con una XCM come forcella...
Il discorso forcella, come per molte altre cose, non dipende dal livello e tipo di uso, ma dal prezzo.Diciamo che oramai l'ho bloccata in negozio e lui mi ha dato la possibilità di pagarla in due rate, anche portandola a casa... per quanto riguarda la forcella purtroppo ne capisco ben poco...potreste paragonarmela a qualcosa di uso comune ? da 1 a 10 se buona per uno che non ha specifiche richieste come le mie ?
Il discorso forcella, come per molte altre cose, non dipende dal livello e tipo di uso, ma dal prezzo.
Anche usassi la MTB solo su pista ciclabile, per cui ogni forcella può essere superflua, se con 1000€ generalmente ci si deve aspettare un certo livello, non ha senso accontentarsi di una nettamente peggio...
Giusto per farti un paragone, questa veniva di listino 999€ (modello 2017, per coerenza). Montaggio simile, non plus, monta una XCR ad aria, non una XCM a molla e costa 150€ meno.
https://www.focus-bikes.com/media/youwe_catalogarchive/FO_17_WHISTLER_SL_27.pdf
PS: Sarei curioso di conoscere il peso di quella bici...
PS2: Mi sa che l'ho trovato... 14.3 Kg.
uhhhh non parliamo della Lombardo. Avevo una sestriere 350 29er, era un macigno. Tu quale avevi?Io ti posso solo ringraziare per tutte le delucidazioni/insegnamenti.... comunque credo si aggiri intorno a quel peso, credo qualcosa di meno in quanto è molto piu leggera rispetto alla lombardo che avevo in precedenza
Si, ma 14.3Kg so tanti soprattutto in relazione al prezzo. Da una bici di tale cifra ci si aspetterebbe di meglio, ma essendo una Plus pesa di più...Io ti posso solo ringraziare per tutte le delucidazioni/insegnamenti.... comunque credo si aggiri intorno a quel peso, credo qualcosa di meno in quanto è molto piu leggera rispetto alla lombardo che avevo in precedenza
uhhhh non parliamo della Lombardo. Avevo una sestriere 350 29er, era un macigno. Tu quale avevi?
Per il discorso forcella, bhè, io intendevo proprio quello. Di solito sopra i 1000Euro ci si aspettano componenti migliori.
Si, ma 14.3Kg so tanti soprattutto in relazione al prezzo. Da una bici di tale cifra ci si aspetterebbe di meglio, ma essendo una Plus pesa di più...
14 kg per una plus vanno bene, almeno per il livello medio di quella. Altrimenti bisogna puntare su cifre molto superiori.
Poi va detto che solitamente chi guarda alle plus del peso un pò più o un pò meno se ne frega. Senò guarderebbe altro.
Si, 14Kg per una plus soprattutto di quel livello sono normali. Il problema è la consapevolezza di cosa si sta comprando e di cosa comporta una plus... e qui credo che l'unica consapevolezza sia che esteticamente la bici è gradevole.14 kg per una plus vanno bene, almeno per il livello medio di quella. Altrimenti bisogna puntare su cifre molto superiori.
Poi va detto che solitamente chi guarda alle plus del peso un pò più o un pò meno se ne frega. Senò guarderebbe altro.
Si, 14Kg per una plus soprattutto di quel livello sono normali. Il problema è la consapevolezza di cosa si sta comprando e di cosa comporta una plus... e qui credo che l'unica consapevolezza sia che esteticamente la bici è gradevole.
Non vedo il perché debba essere più divertente in discesa. Solo per quel poco di grip in più che hanno le gomme? Ha solo gomme più cicciotte, il che significa comunque maggior peso e minore scorrevolezza, soprattutto dove c'è da spingere, cioè in salita.Si si sono solamente consapevole dell'estetica...al momento mi sto solo informando di cosa possa fare con una plus...a quanto mi hanno detto fino ad ora è piu divertente in discesa... mi rimetto a voi cosa posso fare ?
Non vedo il perché debba essere più divertente in discesa. Solo per quel poco di grip in più che hanno le gomme? Ha solo gomme più cicciotte, il che significa comunque maggior peso e minore scorrevolezza, soprattutto dove c'è da spingere, cioè in salita.
Il che non significa che le plus non devono essere comprate e non hanno senso, ma che, come tutti gli oggetti particolari, fat comprese, devono essere acquistati SOLO da chi sa a cosa va in contro e cerca quelle specifiche caratteristiche consapevole dei pregi e dei difetti. Meglio se con un budget adeguato all'oggetto particolare e quindi più costoso.
Per gli altri è sicuramente meglio restare su prodotti standard. In questo caso con gli stessi soldi avresti potuto prendere una front normale, 2Kg più leggera, più scorrevole e con forcella decente.
PS: Ha anche un angolo di sterzo di 68° che in discesa teoricamente aiuta, ma che in pratica col posteriore rigido se non hai manico non serve a nulla.
Per conto mio la plus è perfetta come trail bike e per la sua filosofia. Ma io sono di parte.
Guarda, io non ho niente contro le Plus... ma una Plus che costa 1150€, pesa 14Kg e mezzi e monta una XCM, sinceramente...Per conto mio la plus è perfetta come trail bike e per la sua filosofia. Ma io sono di parte.
Guarda, io non ho niente contro le Plus... ma una Plus che costa 1150€, pesa 14Kg e mezzi e monta una XCM, sinceramente...
Concordo sull'XCM, sui kg purtroppo quelli sono su quei prezzi.
Chiedo a @Ninni Barreca se è vincolato alla Focus o meno ?