Quella blu è l' M6 Evo, con forcellini G3 e angolo di sterzo modificabile, al momento in uso solo ai team e di cui non è certa la futura commercializzazione (ma con Intense...si sa mai...). leikkonen aveva una versione "custom" del "vecchio" M6 con geometrie personalizzate e tubo obliquo "curvo", ma non era l'evo.
vero .. infatti mi riferivo alla foto in versione raw .. albert ha aggiunto dopo le altre foto della evo ..
io invece ho sentito voci che nel 2010 dato il successo del 951 l'm6 evo e NON, non sarà più prodotto..solo 951 per la dh..voci che mi sono arrivate da eurobike tempo fa...
Non sono voci...M6 è già fuori produzione, insieme ad un paio di altri modelli (5.5 e Spider 1 mi sembra) come anche riportato sul sito ufficiale. Per l'evo tanti punti di domanda, forse 2011...ma ripeto, con intense non si sa mai . magari a Jeff gli prende la fregola e si mette a saldare anche di notte.....
E nemmeno il Socom fanno più. Sta bestiolina di 951 mi sa che li sta già facendo lavorare anche di notte.
Per non parlare delle richieste di Uzzi e Tracer.......
Speriamo che non facciano come i cugini e rimangano dei veri artigiani.
....no per quello rimarranno sempre artigiani..è nella cultura californiana l'handmade!!soprattutto per intense!
Ragazzi, vi assicuro però, che se mettet il culo su un 951 non sentirete la mancanza dell'M6... e men che meno del socom...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?