Salve, tralasciando i vari problemi che affliggono il mercato attuale stavo pensando di comprare una nuova Front (pessimo momento per farsi venire scimmie, lo so'), budget massimo 3000€., euro più, euro meno, cercavo una MTB con telaio in carbonio, montata ShimanoXT e sui 10kg, al momento mi sono cadute sotto gli occhi due modelli in particolare + uno.
La prima è la Cube ELITE C:68X PRO, montata full XT tranne guarnitura Praxis Girder Carbon, buona forca, manubrio e reggisella in carbonio e buone ruote in alluminio, peso sulla carta 9,7kg nuda.
La seconda è una Radon, la JEALOUS 9.0, montata sempre XT esclusa catena e PP SLX e freni Magura MT8 Pro, anche qui buona forca (se pur sula carta più economica), stesso trittico e ruote e peso finale di 9,6kg, unica mia perplessità è sull'imballaggio e sui nostri cari corrieri che maltrattano i vari pacchi, ho brutta esperienza con due bici del decathlon con imballaggio distrutto (ma fortunatamente bici integre), per caso sapete com'è l'imballaggio Radon, tempi di spedizione di BD e come procedono in caso di pacco danneggiato?
Tornando a noi, si, la terza bici che ho adocchiato, più costosa, fuori budget e anche più pesante delle altre due sopracitate, la Trek Procaliber 9.8 in colorazione Bianca con scritta TREK rosso metallizzato, davvero bella per i miei gusti, anche lei montata full XT tranne la guarnitura, manubrio, reggisella e ruote in carbonio, peso 10,05kg, ben 300/400gr in più delle altre due e ben 500/600€ in più, ora secondo voi l'ISO Speed vale questa differenza di prezzo?
Tralasciando l'estetica che è soggettiva (anche se per me è oggettivamente più bella e curata nei dettagli) secondo voi la Trek vale oggettivamente quei soldi in più visto il montaggio molto simile?
Ha il vantaggio delle ruote in carbonio, ma se queste ruote in carbonio sono più pesanti delle ruote montate sulle altre due (delle Newmen Evolution SL X.A.25) è realmente un vantaggio?
Cosa ne pensate?
Conoscete qualche altra alternativa altrettanto valida?
La prima è la Cube ELITE C:68X PRO, montata full XT tranne guarnitura Praxis Girder Carbon, buona forca, manubrio e reggisella in carbonio e buone ruote in alluminio, peso sulla carta 9,7kg nuda.
La seconda è una Radon, la JEALOUS 9.0, montata sempre XT esclusa catena e PP SLX e freni Magura MT8 Pro, anche qui buona forca (se pur sula carta più economica), stesso trittico e ruote e peso finale di 9,6kg, unica mia perplessità è sull'imballaggio e sui nostri cari corrieri che maltrattano i vari pacchi, ho brutta esperienza con due bici del decathlon con imballaggio distrutto (ma fortunatamente bici integre), per caso sapete com'è l'imballaggio Radon, tempi di spedizione di BD e come procedono in caso di pacco danneggiato?
Tornando a noi, si, la terza bici che ho adocchiato, più costosa, fuori budget e anche più pesante delle altre due sopracitate, la Trek Procaliber 9.8 in colorazione Bianca con scritta TREK rosso metallizzato, davvero bella per i miei gusti, anche lei montata full XT tranne la guarnitura, manubrio, reggisella e ruote in carbonio, peso 10,05kg, ben 300/400gr in più delle altre due e ben 500/600€ in più, ora secondo voi l'ISO Speed vale questa differenza di prezzo?
Tralasciando l'estetica che è soggettiva (anche se per me è oggettivamente più bella e curata nei dettagli) secondo voi la Trek vale oggettivamente quei soldi in più visto il montaggio molto simile?
Ha il vantaggio delle ruote in carbonio, ma se queste ruote in carbonio sono più pesanti delle ruote montate sulle altre due (delle Newmen Evolution SL X.A.25) è realmente un vantaggio?
Cosa ne pensate?
Conoscete qualche altra alternativa altrettanto valida?