nuova full suspended cinesina 120mm

[yayayaya]

http://www.alibaba.com/product-gs/841646587/2013_Hottest_frame_29ER_Full_Carbon.html

nuova cinesina full.
interessante il passaggio cavi interno, perno posteriore passante, con una forcella consigliata da 120

Prodotti MTB scontati

 

[este]

bellino,e'nemmeno troppo pesante,prezzo?

 

[Skrag72]

bellino,e'nemmeno troppo pesante,prezzo?

Costa 750 USD che tradotto in euri vuol dire 770€ circa ( 750 USD = 572€+80€ trasporto + 4% pagamento PayPal+145€ circa di sdoganamento comprendente IVA e dazi)

Il telaio è MOLTO bello, ma con queste cifre cominci a comprare un telaio brandizzato con relativa garanzia a seguito.....
Se ti fai una biga con questo telaio alla fine spendi almeno 2.500/3.000€ e diventa antieconomico

 

[este]

Costa 750 USD che tradotto in euri vuol dire 770€ circa ( 750 USD = 572€+80€ trasporto + 4% pagamento PayPal+145€ circa di sdoganamento comprendente IVA e dazi)

Il telaio è MOLTO bello, ma con queste cifre cominci a comprare un telaio brandizzato con relativa garanzia a seguito.....
Se ti fai una biga con questo telaio alla fine spendi almeno 2.500/3.000€ e diventa antieconomico

effettivamente e'troppo......

 

[Skrag72]

effettivamente e'troppo......

È da un pò che lo avevo adocchiato......ma a conti fatti purtroppo è caro.....
Aggiungendo un paio di centinaia di eurini ne compri uno brandizzato ( non di certo un Niner o un S-Works) ......ma già qualcosetta di decente
Diciamo che il risparmio lo ottieni comprando una bici brandizzata in carbonio già assemblata.......

 

[yayayaya]

a quella cifra bisogna aggiungere l'ammortizzatore,ma brandizzato a 1000 che c'è?

 

[Skrag72]

a quella cifra bisogna aggiungere l'ammortizzatore,ma brandizzato a 1000 che c'è?

C'è poco....trovi solo dei fine serie dell'anno scorso, ma il concetto del risparmio lo ottieni comprando la bici assemblata nuova.....
E' diverso se invece hai già diversi componenti ( anzi tutti) e devi cambiare sol il telaio, allora solo in questo caso si può prendere in considerazione, ma come ti dicevo se giri un pò trovi qualche telaio dell'anno scorso a prezzo interessante....

 

[il_pau]

mmm, l'ho già visto da qualche parte quel telaio, anzi, ce l'avevo tra le gambe oggi, però il mio ha scritto s-works sull'obliquo e ha 160mm di escursione...

 

[yayayaya]

mmm, l'ho già visto da qualche parte quel telaio, anzi, ce l'avevo tra le gambe oggi, però il mio ha scritto s-works sull'obliquo e ha 160mm di escursione...

la somiglianza è sconcertante,ma non ha il giunto hordt che forse su una 120mm potrebbe sentirsi.

 

[Skrag72]

mmm, l'ho già visto da qualche parte quel telaio, anzi, ce l'avevo tra le gambe oggi, però il mio ha scritto s-works sull'obliquo e ha 160mm di escursione...

La somiglianza è indubbia.......
Il mio timore è se una full in carbonio cinese sia all'altezza delle nostre aspettative.....
Premesso che io posseggo una front 29" proveniente dalla Cina e mi trovo divinamente bene, sulla full sono un pò più scettico......deve sopportare sollecitazioni maggiori ed io peso 95 Kg......!!!!!!!

 

[yayayaya]

C'è poco....trovi solo dei fine serie dell'anno scorso, ma il concetto del risparmio lo ottieni comprando la bici assemblata nuova.....
E' diverso se invece hai già diversi componenti ( anzi tutti) e devi cambiare sol il telaio, allora solo in questo caso si può prendere in considerazione, ma come ti dicevo se giri un pò trovi qualche telaio dell'anno scorso a prezzo interessante....

forse qualche anthem sui 2500€ ,decisamente meglio con il suo vpp, ma in generale le ruote di serie. fanno sempre oltre 2100g, appoggi di piombo,sella scarsa.
forse meglio la canyon in alluminio ,montata leggermente meglio.
le ruote leggere e robuste già le ho, 600€per un gruppo xt,500 una fox nuova sulla baia,appoggi e sella buoni €250, totale 2300€,effettivamente senza garanzia, senza la certezza di sapere come va e la rivendibilità futura ti danno ragione.
una spark simile costa €500 in più, con appoggi e sella economici, gruppo fritto misto, ruote che mi ritrovere in più per giri senza cronometro

 

[Skrag72]

forse qualche anthem sui 2500€ ,decisamente meglio con il suo vpp, ma in generale le ruote di serie. fanno sempre oltre 2100g, appoggi di piombo,sella scarsa.
forse meglio la canyon in alluminio ,montata leggermente meglio.
le ruote leggere e robuste già le ho, 600€per un gruppo xt,500 una fox nuova sulla baia,appoggi e sella buoni €250, totale 2300€,effettivamente senza garanzia, senza la certezza di sapere come va e la rivendibilità futura ti danno ragione.
una spark simile costa €500 in più, con appoggi e sella economici, gruppo fritto misto, ruote che mi ritrovere in più per giri senza cronometro

Consideriamo una cosa: se la compri te la devi tenere.....non c'è storia!!!! ( a rivenderla é triste!!!!)
Se compri i pezzi sparsi qua e la ti fai una signora bici, intanto il gruppo prendi un XT completo di freni ( ottimo il gruppo e stupendi i freni) e non un fritto misto come dici giustamente tu.....
Le ruote con un pò di pazienza le trovi.....magari nuove......è magari qualche pezzo in casa lo recuperi.......
Io per dire ho due Roval discrete che potrei già sfruttare, il canotto in carbonio la serie sterzo, il manubrio, lo stem, li compri dal fornitore cinese e spendi poco....

 

[il_pau]

la somiglianza è sconcertante,ma non ha il giunto hordt che forse su una 120mm potrebbe sentirsi.

sì, inoltre i bracci superiori del carro si collegano direttamente all'ammo, e quindi non so come sta messa come rigidità. e poi è 29, direi, dall'angolo sterzo

 

[yayayaya]

vediamo un pò se troviamo qualche recensione anche straniera.
l'altro full cinesino tipo frm sembra andare molto bene e pure quello è leggero