Nuova forcella Fox Talas e ammortizzatore Float X - con test!

[rockarolla]

...non mi piacciono proprio due nuove tendenze di quest'anno: la prima è il tentativo di far rientrare le sospensione dedicate all'enduro nella categoria merceologica delle discipline pedalate -anziché gravity-, con la sostituzione obbligata del pp20 in pp15 e di fatto eliminando la sottile ma nemmeno tanto distinzione tra enduro e am; la seconda è la tendenza a proporne di semplificate nelle regolazioni, che magari può essere una buona cosa per molti utenti, ma è una perdita enorme per altri, visto che non sono nemmeno più previste versioni con regolazioni separate della compressione hi/low speed. In quest'ottica mi pare assurda l'eliminazione dal catalogo del Dhx air, visto che il nuovo Float X non può certo essere considerato un sostituito! E che diamine!!!

Prodotti MTB scontati

 

[jimmy27]

... con itelai attuali non capisco a cosa serva ancora una forcella abbassabile? e che per di più ne disturba il funzionamento.
non sarebbe meglio concentrarsi sul funzionamento della parte idraulica?

 

[vito e alloggio]

io sette mesi fa pensando di upgradare la mia reign, ho sostituito la revelation di seriecon la fox 36 talas factory fit kashima cazziemazzi. All'inizio, avevo ottenuto un beneficio, dovuto all'indubbio aumento di rigidità ed al fatto che mi ha apeerto un pochino l'angolo di sterzo. Ora ho la fox in assistenza ed ho momentaneamente rimontato la revelation.... devo dire che a livello di idraulica quest'ultima a mio avviso fa molto meglio il suo dovere, anche con pressioni elevate (96KG...) non dà l'effetto bastone della fox e l'accumulata esperienza in sella non mi fa troppo patire l'angolo piu' chiuso. insomma, se qualcuno vuole scambiare una lyric da 160 con la fox kashima cazzi e stramazzi mi contatti pure privatamente. la prossima bici sicuramente sarà montata rs!

 

[confution]

È proprio dovuto alla mancanza di una regolazione della compressione alle basse velocità o, se vuoi, alla compressione abbinata alla posizione descend

quindi rimane meglio la flot che non ha questo coportamento?

 

[francis1]

Nessuno si sbilancia su un ipotetico costo della cartuccia?

 

[daveris]

Io ieri sera ho scritto a Vittoria (polo FOX in Italia)!!
Vediamo se mi rispondono.
Io però non sarei così ottimista sul costo (il mio sivende mi ha detto che 200 Eurozzi non basteranno sicuramente)!!

 

[francis1]

Io ieri sera ho scritto a Vittoria (polo FOX in Italia)!!
Vediamo se mi rispondono.
Io però non sarei così ottimista sul costo (il mio sivende mi ha detto che 200 Eurozzi non basteranno sicuramente)!!

'Stardi......

 

[marco]

quindi rimane meglio la flot che non ha questo coportamento?

la Float non ha la regolazione della compressione delle basse velocità neanche lei. Devo riprovarla per vedere se tende ad affondare sul ripido lento.

 

[jimmy27]

Nessuno si sbilancia su un ipotetico costo della cartuccia?

.... vendi la tua talas e comprati unac RS o meglio una marza
altro che cartuccia fox

 

[piconet85]

Quoto anche se il verdetto sia quasi scontato.....a leggere i vari report sembra che la pike sia nettamente migliore!

Il nettamente lo trovo inappropriato a questi livelli.. migliore potrebbe anche essere.

 

[francis1]

.... vendi la tua talas e comprati unac RS o meglio una marza
altro che cartuccia fox

Ci avevo pensato, ma, visto che la forcella ha meno di un anno ed è costata un capitale, spendere un altro pacco di soldi mi sembra inutile....a sto punto se per la cartuccia mi chiedono 300 euro, mi tengo la talas 2013 ancora un paio d'anni e poi, se fox se ne uscirà ancora con queste forche, passerò a marza...

P.S.
Quello che più mi stupisce di tutta sta faccenda è che l'anno scorso in questo periodo pubblicizzavano la talas 2013 come la "forca perfetta" e oggi, con una nonchalance incredibile, ne mettono in evidenza i difetti per pubblicizzare la nuova versione....

 

[sembola]

Quello che più mi stupisce di tutta sta faccenda...

Mi stupisce che tu non abbia mai sentito parlare dell'oste e del vino

 

[sbardj]

Il nettamente lo trovo inappropriato a questi livelli.. migliore potrebbe anche essere.

Se ho scritto nettamente è proprio in visione del fatto che a quei livelli e a quei costi, leggere "punti" negativi come forcella che non sfrutta tutta l'escursione, difficile da trovare il giusto sag, affondamento eccessivo sul tecnico risalta molto di più che su una forka di livello medio..... IMHO
Sulla pike non ho letto nessun dato negativo,anzi, (parlo di quello che ho letto qui sul forum), comunque attendo un confronto diretto

 

[francis1]

Mi stupisce che tu non abbia mai sentito parlare dell'oste e del vino

Ok, ma non ci fanno una gran bella figura a dire: "comprate la talas 2014 perché quella che vi abbiamo venduto l'anno scorso, dicendovi che era una forca della madonna, in realtà era una ciofeca; e a conferma di ciò, vi vendiamo (ad un prezzo astronomico) la cartuccia per rendere migliore la cantonata che vi siete presi l'anno scorso (per la quale ho già speso una follia)"........

 

[sembola]

Ok, ma non ci fanno una gran bella figura...

Fino ad un certo punto.

Prima di tutto è una strategia commerciale che in un modo o in un altro tutti i produttori adottano, chi ha comperato una Lyrik e se la vede scomparire a vantaggio della Pike potrebbe dire la stessa cosa. Fa un po' parte del gioco, così come fa un po' parte del gioco che chi compera faccia la tara ai claim pubblicitari.

Dall'altro lato i grandi produttori lavorano principalmente per il primo equipaggiamento, gli acquirenti in aftermarket sono benvenuti ma non sono certo basilari per i fatturati, per cui "scontentare" un raro acquirente aftermarket è accettabile se se ne invogliano molti di più a preferire una bici con il prodotto OEM.

 

[sbardj]

....Tra l'altro mi sembra che solo in parte hanno risolto i problemi del mod.201, o sbaglio?

 

[francis1]

Fino ad un certo punto.

Prima di tutto è una strategia commerciale che in un modo o in un altro tutti i produttori adottano, chi ha comperato una Lyrik e se la vede scomparire a vantaggio della Pike potrebbe dire la stessa cosa. Fa un po' parte del gioco, così come fa un po' parte del gioco che chi compera faccia la tara ai claim pubblicitari.

Dall'altro lato i grandi produttori lavorano principalmente per il primo equipaggiamento, gli acquirenti in aftermarket sono benvenuti ma non sono certo basilari per i fatturati, per cui "scontentare" un raro acquirente aftermarket è accettabile se se ne invogliano molti di più a preferire una bici con il prodotto OEM.

IMHO non è una grande strategia commerciale dire "compra il modello nuovo perché quello che hai comprato DA ME 8 MESI FA è una ciofeca....."
E chi me lo assicura che fra altri 8 mesi non mi dici la stessa cosa sul modello 2015, dicendomi che il modello 2014 in realtà così bene non andava????
A conferma del fatto che non la ritengo una strategia commerciale intelligente, posso dire che per quanto mi riguarda Fox ha appena perso un cliente....la mia prossima forca penso che sarà una marza....

 

[marco]

....Tra l'altro mi sembra che solo in parte hanno risolto i problemi del mod.201, o sbaglio?

dipende: la scorrevolezza è ottima, cosa inedita su una Talas.
Comunque, considerando che i telai moderni raramente necessitano di un sistema di abbassamento della forcella, penso che la Talas non sarà un cavallo di battaglia di Fox, che punterà molto di più sulla Float e sull'ammo Float X. Quest'ultimo è un prodotto decisamente ben riuscito, più lo uso e più ne sono convinto.

 

[sembola]

IMHO non è una grande strategia commerciale dire "compra il modello nuovo perché quello che hai comprato DA ME 8 MESI FA è una ciofeca....."
E chi me lo assicura che fra altri 8 mesi non mi dici la stessa cosa sul modello 2015, dicendomi che il modello 2014 in realtà così bene non andava????
A conferma del fatto che non la ritengo una strategia commerciale intelligente, posso dire che per quanto mi riguarda Fox ha appena perso un cliente....la mia prossima forca penso che sarà una marza....

Il punto, che forse non sono stato in grado di spiegare adeguatamente, è che di clienti "diretti", che comperano una forcella in aftermarket, ce ne sono molto, molto pochi rispetto al totale della produzione. Senza dubbio qualcuno come te sarà scontento e la prossima volta cambierà marca, ma nel frattempo ce ne saranno almeno 10 che comperano una bici dotata di forcella Fox anche per via delle stesse "migliorie". Insomma, il nostro punto di vista e quello delle aziende non sempre collima

Senza contare che anche Marzocchi tutti gli anni cambia qualcosa, ed anche la forcella che comprerai nel 2015 potrebbe essere "obsoleta" nel 2016.

 

[francis1]

Il punto, che forse non sono stato in grado di spiegare adeguatamente, è che di clienti "diretti", che comperano una forcella in aftermarket, ce ne sono molto, molto pochi rispetto al totale della produzione. Senza dubbio qualcuno come te sarà scontento e la prossima volta cambierà marca, ma nel frattempo ce ne saranno almeno 10 che comperano una bici dotata di forcella Fox anche per via delle stesse "migliorie". Insomma, il nostro punto di vista e quello delle aziende non sempre collima

Senza contare che anche Marzocchi tutti gli anni cambia qualcosa, ed anche la forcella che comprerai nel 2015 potrebbe essere "obsoleta" nel 2016.

Ho capito perfettamente il tuo discorso e lo condivido....io mi sono fatto "abbindolare" esattamente in questo modo l'anno scorso da Fox, leggendo delle "fantastiche" migliorie che avevano apportato al sistema Talas (abbindolare lo metto tra virgolette perché, da neofita dell'enduro quale sono, tutto sommato mi ritengo soddisfatto del mio acquisto)...la mia era solo una considerazione sul fatto che non mi sembra un buon modo di farsi pubblicità "gettare fango" su un proprio prodotto che solo fino a qualche mese fa pubblicizzavi come il top del top, per vendere quello nuovo...