proprio oggi pomeriggio sono stato al decathlon e a parte aver incontrato una marea di amici.... mi sembrava di stare per il corso....
comunque...
ho visto la nuova rockrider 9.2 :buonnatalepirletta:
mi sono fatto dare una pompa ad alta pressione e dopo averci smanettato un po tra forka e ammo mi sono fatto un giretto dentro..... e anche se non era il suo habitat vi dico la mia:
cosa non mi è piaciuto:
-la forka come sospettavo, non ha il blocco, ma solo l'SPV, che magari in un ammo è apprezzabile, ma devo dire che sulla forka mi è piaciuto poco, se i colpi sono piccoli la forka è rigida, ma questo si sente in tutte le condizioni.... non mi piace.... a che serve fare forcelle super scorrevoli?
-l'ammo di dietro ad aria non ha ne blocco ne SPV....
-le gomme montate sono le hutchinson bulldog 2.1, buone e molto leggere, ma poco adatte alla breccia e in generale ad una bici come questa che ha 120mm + 120mm....
cosa mi piace:
-il perezzo... 1.500 euri... ci sono aziende che ci vendono solo il telaio.. e sono lontanissimi da questi livelli.
-il telaio: anche se l'alluminio non è tra i migliori (6061) è saldato in maniera esemplare, i tubi hanno spessore, forme e diametri tutti variabili in base alle zone.... il verticale passa da tondo a esagonale e diventa molto ampio in prossimità della serie sterzo, tra l'altro rinforzata. Forcellini e parti del carro non sono fatti a CNC ma bensì il alluminio fuso... più di così?
-l'esetica..... è bellissima, tutta scura con disegni tribali....
-il sistema N.E.U.F. mi sembra valido, ma anrebbe provato sul campo.
-la componentistica è tutta di ottimo livello, Mavic XM317, freni LX da 160mm., cambio XT.... catena SRAM (alleluia)
-il peso... dichiarato 12.6Kg.... e a sollevarla da terra sembra una bici da corsa
utilizzo?
A mio parere è una ottima all mountain, anche se sicuramente, dato il peso e le esursioni, predilige più la salita che la discesa, anche se 120 + 120 sono sempre rispettabili.
La vedo perfetta per una ragazza, anche per fare FR.... basta che cambi le gomme.
comunque...
ho visto la nuova rockrider 9.2 :buonnatalepirletta:
mi sono fatto dare una pompa ad alta pressione e dopo averci smanettato un po tra forka e ammo mi sono fatto un giretto dentro..... e anche se non era il suo habitat vi dico la mia:
cosa non mi è piaciuto:
-la forka come sospettavo, non ha il blocco, ma solo l'SPV, che magari in un ammo è apprezzabile, ma devo dire che sulla forka mi è piaciuto poco, se i colpi sono piccoli la forka è rigida, ma questo si sente in tutte le condizioni.... non mi piace.... a che serve fare forcelle super scorrevoli?
-l'ammo di dietro ad aria non ha ne blocco ne SPV....
-le gomme montate sono le hutchinson bulldog 2.1, buone e molto leggere, ma poco adatte alla breccia e in generale ad una bici come questa che ha 120mm + 120mm....
cosa mi piace:
-il perezzo... 1.500 euri... ci sono aziende che ci vendono solo il telaio.. e sono lontanissimi da questi livelli.
-il telaio: anche se l'alluminio non è tra i migliori (6061) è saldato in maniera esemplare, i tubi hanno spessore, forme e diametri tutti variabili in base alle zone.... il verticale passa da tondo a esagonale e diventa molto ampio in prossimità della serie sterzo, tra l'altro rinforzata. Forcellini e parti del carro non sono fatti a CNC ma bensì il alluminio fuso... più di così?
-l'esetica..... è bellissima, tutta scura con disegni tribali....
-il sistema N.E.U.F. mi sembra valido, ma anrebbe provato sul campo.
-la componentistica è tutta di ottimo livello, Mavic XM317, freni LX da 160mm., cambio XT.... catena SRAM (alleluia)
-il peso... dichiarato 12.6Kg.... e a sollevarla da terra sembra una bici da corsa
utilizzo?
A mio parere è una ottima all mountain, anche se sicuramente, dato il peso e le esursioni, predilige più la salita che la discesa, anche se 120 + 120 sono sempre rispettabili.
La vedo perfetta per una ragazza, anche per fare FR.... basta che cambi le gomme.