Una di queste mattine ci sveglieremo e troveremo le 27.5" che sostitueranno le 29" ma che dire in questi momenti di crisi forse non e' cosa da poco potersi mantenere la propria bici senza seguire le mode del momento.......ciao e buona fortuna
Una di queste mattine ci sveglieremo e troveremo le 27.5" che sostitueranno le 29" ma che dire in questi momenti di crisi forse non e' cosa da poco potersi mantenere la propria bici senza seguire le mode del momento.......ciao e buona fortuna
marco, per curiosita', la forca della jekill mx (dovrebbe essere quella giallo/nera) ha steli di 34 o 36? ...girano voci di una ''sospensione'' dal mercato per le 36...e' vero?
se non ho capito male la MX dovrebbe avere steli da 36 o poi dovrebbe esistere una versione con steli da 34....la MX non mi convince per il montaggio a prima vista ma vorrei avere i dettagli.
beh le considerazioni sulle ruote sono personali, ma diciamo che diversi addetti stampa presenti qui sono della stessa opinione. Con questo non voglio dire che la bici vada male, anzi.
Domanda che magari si potrebbe girare appunto agli addetti stampa che poi testano e commentano (= fanno il loro lavoro) le nuove bike: se avesse avuto le ruote da 27,5 e stesso identico assetto, escursione, montaggio, geometria ecc... sarebbe stata la bici del futuro?
ps. futuro inteso come grandissima novità per il 2013!
letto il test ho avuto l'impressione che cannondale abbia voluto riempire una casella del catalogo, nel tentativo di fare qualche punto di fatturato in più.
letto il test ho avuto l'impressione che cannondale abbia voluto riempire una casella del catalogo, nel tentativo di fare qualche punto di fatturato in più.
Letto che l'idea è nata due anni fa mi è venuto un altro dubbio: sono usciti con il progetto in un contesto cambiato rispetto agli inizi: le ruote grandi nel frattempo hanno mescolato le carte.
Mi è risultata un po nervosa, complice forse anche langolo sterzo da 69 gradi, molto chiuso.[/b][/url]
Marco per curiosità, ti chiedo in anticipo, la nuova Lefty ha il rake come la vecchia o come le forcelle "standard" ?
Per forza ti si alza davanti con 130 anteriore e 70 posteriore credo che sia normale, è come se avessi allungato la forcella.
Per quanto riguarda Racing Ralph è risaputo che siano gomme per terreno asciutto e compatto. Dalla foto del bosco che hai postato mi viene da pensare che non fosse il terreno più adatto per quelle gomme. Con due Nobby Nic sicuramente non avresti avuto problemi, non è una questione di diametro gomma ma di disegno tassellatura.
Per il formato ruota tengo a precisare che sono cose soggettive perché ormai è assodato che le 29 non sono la panacea e tu hai goduto di una bici scattante e accelerante in salita proprio perché è una 26. Fosse stata una 29 forse avresti avuto più trazione ma non ti sarebbe sembrata così leggera e scattante in salita.
Detto ciò non penso che il prodotto sia in ritardo, non sottovalutare gli esperti di marketing e gli ingegneri di Cannondale. Dopo la buriana delle 29 forse qualcosa comincia a muoversi e il polverone comincia a diradarsi. Evidentemente il mercato delle 26 non è morto come certa gente vuole fare credere. Anzi, il fatto che non abbia una gemella da 29 è una scelta forte che porta con se dei significati importanti.
E anche per quanto riguarda il perno passante, credo che ci sia un ritorno a più miti consigli. Su una bici da trail (tra l'altro di alta gamma visti i prezzi ee i materiali) comincia forse ad essere chiaro quello che a me è sempre parso evidente e che cioè degli standard da freeride e downhill erano troppo oversize.
Il viatico mi sembra buono, spero che si proceda così.
Boda