EHHHH Robi.... ormai ingropparsi sta diventando una moda...tutti che si ispirano a Zio Silvi1...che chi può con carne viva, chi con mezzi meccaniciVedo che hai una super-bici, con quella non ti sarà difficile affrontare anche le marathon più impegnative.
non dico altro!!!Se riuscivo a farle le dal 94 al 97 con una proflex 854 con questa è una passeggiata, comunque in caso di gare veloci ho sempre pronta la vecchia turro hydra fatta su misura e super leggera (8.2 kg)http://fotoalbum.mtb-forum.it/showalbum.php?id=2392Bravo Andrea !!! :-?
Siamo ultra-contenti di averti tra noi. o-o
Vedo che hai una super-bici, con quella non ti sarà difficile affrontare anche le marathon più impegnative.
La campagna tesseramenti 2012 dovrebbe aprirsi verso la fine di Ottobre, quando la stagione agonistica volge ormai al termine.
Così chiederemo le tessere alla FCI con largo anticipo, in modo da riceverle prima possibile.
SONO TUO AMICHISSIMO....ho fatto il primo anno da dilettante con una Proflex.... minkiuz la forcella dell'Harley...indimenticabile!!!!
Sono le foto di Laigueglia 1997, giusto ?? L'ho fatta anch'io, dal 1995 al 1998.
bhè....però...era una delle poche dell'epoca che anche in piedi sui pedali non bobbava...insomma una antesignana del Terralogic....o ricordo male io????Sono le foto di Laigueglia 1997, giusto ?? L'ho fatta anch'io, dal 1995 al 1998.
Poi c'è una foro che mi pare del Trofeo Michelin, nel cuneese (ma non mi ricordo dove). Però posso sbagliare...
Comunque la forcella Girvin Vektor ha fatto epoca. :-?
Per fortuna non ha fatto scuola...
Via dei saraceni a sauze oulx. Comunque quella bici era un cancello anche se avevo montato molta roba xtr, movimento centrale della pnp e anche il reggisella, piega manubrio in titanioSono le foto di Laigueglia 1997, giusto ?? L'ho fatta anch'io, dal 1995 al 1998.
Poi c'è una foro che mi pare del Trofeo Michelin, nel cuneese (ma non mi ricordo dove). Però posso sbagliare...
Comunque la forcella Girvin Vektor ha fatto epoca. :-?
Per fortuna non ha fatto scuola...
IL Dio Pignone santifichi la PMP e i suoi prodotti....chi ci lavora è già unto dal Signore (ovviamente mi rifersico a al Marzio nationale...Marzio Deho)
Mi trovo bene, una volta che si capisce il comportamento delle 29 diventano delle scheggeAh ecco... la Via dei Saraceni non l'ho mai fatta, era troppo corta per i miei gusti.
Come ti trovi con la Specy Epic carbon 29er ??
minkia Porfi, stiam sempre a prendere schiaffoni
chedùpalle però
Ciao a tutti ragazzi!!!
Dopo un mese di assenza eccomi di nuovo qui.
Purtroppo ho avuto un bel pò di problemi, il maggiore dei quali rigurda proprio il mio cancellone, la mia Spavalda...
Dopo più di 4 anni di onorato servizio - e qui tanto di cappello a lei! - piano piano mi sta abbandonando... O meglio, i tempi sono maturi per un completo restyle meccanico.
Le ruote, la trasmissione i freni e soprattutto le forcelle vanno sostituite e in più una cosa tira l' altra tra reggisella e vari arrivo come niente a 400 euro di spesa...
Le esperienze che mi legano a questa bici non sono certo la causa della mia decisione di cambiarla, piuttosto il fatto che è una M e (SOLO PER ORA) il gioco non vale la candela. è inutile dire che non è certo una bici con cui affrontare un anno agonistico, ma oltre a questo la preoccupazione di investire i pochi soldi che ho in qualcosa che mi vedrò presto costretto ad accantonare ad usi occasionali mi frena...
è una deca triban trail 7 da me "adattata" ad uso XC pesante
Ora, speravo in qualche vostro consiglio in merito a cosa comprare... diciamo che le cube mim piacciono un casino ma non posso permettermi il nuovo. una full stile AMS per esempio credo che faccia al caso mio. o una ltd.
Ma il punto è che devo comprare una bici affidabile e che mi consenta un certo livello rispetto alla Spavalda. nel senso, non sono un principiante, ma nemmeno uno che si dispera perchè c' ha 14 kg sotto al culo.
il badjet è tra i 600-800 euri
non so se mi illudo di tenerla in condizioni decenti per 3/4 anni, ditemi voi.
ora, se un pochetto mi conoscete io come quando mi ero presentato bazzico da XC a all-mountain. non ho gusti particolari, ma diciamo no DH, FR e bitume, questo è sicuro...
sono abbastanza giù per questa cosa, ma che ci devo fare?
mi potete aiutare?
Spero di tesserarmi entro Natale, appena potrò!
Vi ringrazio ancora, un saluto, Robin!
