Telai Nordest Qualcuno le ha percaso provate….? Impressioni recensioni etc.etc…..?
Il telaio non mi sembra male come geometrie e misure.
Il telaio non mi sembra male come geometrie e misure.
Sto guardando la super Albarda ti che ha una geometria più cattiva con angolo da 68’ orizzontale più lungo da montare con pipa corta….Bello e prezzo ottimo soprattutto il kit con forcella carbonio e serie sterzo cris king, a me personalmente non piace il fatto di non avere l'uscita per il telescopico, so che alla maggior parte non interessa su una gravel ma io con una gravel del genere andrei anche a fare qualche Trail MTB e il telescopico verrebbe comodo più che su una MTB
Infatti sulla mia gravel l'ho montato
Ho venduto la mtb e volevo provare il TiAh, ti dai al titanio eh ?
Sarebbe da provare a me non convince molto, ha un top tube quasi da MTB la presa bassa con un attacco molto corto arriva dietro al canotto assieme al rake lungo della forcella cozza un po' con la ricerca della stabilità della geometria, sulla carta io preferisco l'Albarda normale oppure il KutxoSto guardando la super Albarda ti che ha una geometria più cattiva con angolo da 68’ orizzontale più lungo da montare con pipa corta….
uso di rado la presa bassa, ed adesso monta una nuova forcella con un passaggio ruota maggiore rake regolabile 47/52 e passaggio interno lato sx per freno ed sx per dinamoSarebbe da provare a me non convince molto, ha un top tube quasi da MTB la presa bassa con un attacco molto corto arriva dietro al canotto assieme al rake lungo della forcella cozza un po' con la ricerca della stabilità della geometria, sulla carta io preferisco l'Albarda normale oppure il Kutxo
Perché la hai scartata…..? Tieni presente che io ho già una Ritchey Outback in acciaio ed una Open Wi.de in carbonio, e volevo una bici che non fosse un doppione….Io è due anni che giro con l'albarda 2 in acciaio, la super l'ho scartata subito, molto meglio una sardinha o la nuova kuxto a quel punto.
Io mi ci trovo bene, montata grx800, ruote custom dt con cerchi xc leggeri, gomme da 45 (e secondo set da 35 semislick), ci faccio lunghi in montagna, viaggi con borse, giri veloci sui trail scorrevoli dietro casa, molto divertente ed equilibrata. Una sua particolarità cui prestare attenzione è il bb drop notevole, con gomme sotto i 40-45mm diventa piuttosto bassa, ma non ho mai avuto problemi di incaglio delle pedivelle.
Perché volevo proprio un mezzo meno ‘specifico’. Se hai gia la ottima Outback e vuoi un secondo mezzo allora la super può essere una buona soluzione.Perché la hai scartata…..? Tieni presente che io ho già una Ritchey Outback in acciaio ed una Open Wi.de in carbonio, e volevo una bici che non fosse un doppione….
Hai già due bici che si assomigliano come destinazione d'uso quindi andresti a fare un triplone a mio pare, se vuoi rimanere sul dropbar avrebbe più senso il Kutxo con forcella ammortizzataPerché la hai scartata…..? Tieni presente che io ho già una Ritchey Outback in acciaio ed una Open Wi.de in carbonio, e volevo una bici che non fosse un doppione….
quindi la super albarda?Bici arrivata e montata….provata oggi, altro animale completamente, con quegli angoli forcella e la geometria corto dietro e toptube più lungo mostruosa
Fotooo!!!Bici arrivata e montata….provata oggi, altro animale completamente, con quegli angoli forcella e la geometria corto dietro e toptube più lungo mostruosa
Stasera faccio due foto, il telaio molto bello, credevo su strada e sul piatto fosse più lenta invece scorre alla grande decisamente veloce ed aggressiva devo dire geometria azzeccatissima…..la nuova forcella e ottima adatta fino 55+ passaggio interno freno e anche per cavo dinamo se si viaggia ed ha pure il cip per regolare il rake da 52 a 47, tre attacchi per lato sulla forcella e serie sterzo Cris King spettacolare a mio avviso.quindi la super albarda?
già c'avevo una zampa della scimmia sulla spalla, ora me la fai salire del tutto
dettaglieresti meglio ? montaggio e impressioni, anche rispetto ai materiali dei telai delle tue altre bici
grazie per le foto/info,che la scimmia sia con te
Si stem ed assi ma preferito mettere il 70, siccome il manubrio ha 4 gradi di backsweep. Poi gli ho chiesto se mi metteva un forcellino omaggio che costa 49 euro ed è stato gentile e me lo ha messo senza farmelo pagare.grazie per le foto/info,
ti hanno dato anche lo stem da 50mm ?
Quanto pesa questa bambolina?Stasera faccio due foto, il telaio molto bello, credevo su strada e sul piatto fosse più lenta invece scorre alla grande decisamente veloce ed aggressiva devo dire geometria azzeccatissima…..la nuova forcella e ottima adatta fino 55+ passaggio interno freno e anche per cavo dinamo se si viaggia ed ha pure il cip per regolare il rake da 52 a 47, tre attacchi per lato sulla forcella e serie sterzo Cris King spettacolare a mio avviso.
Sul telaio hai poi un sacco di attacchi per borse etc.
Io montata Sram elettronico con leve force cambio Eagle Axs mtb e pacco pignoni 10-50 xo1, guarnitura Sram Red corona ovale da 38 pedali xtr, pipa thomson da 70 inclinata 10 gradi e manubrio Venturemax XL da 52 con nastro ENVE, portaborraccia Supacaz titanio, reggisella carbonio con viterin titanio e sella san Marco shortfit limited.
Ruote ENVe Ag25 e copertoni Tufò Thundero da 44.
Vedi l'allegato 601291
Sinceramente non l‘ho pesata la ritchey outback montata così era 9,3 circa, questa presumo sarà intorno ai 9 o poco sotto, appena ho occasione di passare da qualcuno che ha una bilancia la peso.Quanto pesa questa bambolina?