Il tubo obliquo forse e' rimasto simile, se non uguale.
L'orizzontale sembra meno sagomato, il rinforzo vicino alla sella e' diventato un fazzoletto, che la fa assomigliare di piu' a quella in carbonio ma IMHO e' ben brutto.
Il tibo sella non e' piu' idroformato, ma sembra un normle tubo tondo con un fazzoletto di rinforzo dove si attacca la biella che comanda l'ammo
La biella non e' piu' alleggerita, ma sembra fatta di due pezzi avvitati
Il forcellino posterioe non e' piu' il syntce, ma sembra molto piu' dozzinale
Il tubo sterzo non e' piu' sagomato
E tutto questo si evince solo dalla foto....spero che dal vivo la qualita' sia migliore di quella che appare qui
Per confronto
Mooolto meglio la vecchia. La nuova ha acquistato una gobbetta su tubo obliquo che non mi garba, è anche meno inclinato se confrontato con qyello dei sc-addict
La vecchia è particolare, tutta un suo design con il tubo orizzontale e obliquo che si congiungono prima del cannotto di sterzo.
La nuova assomiglia troppo alla reign di giant con qualche piccola variazione....
Hai preso la Range o la Sight? Perché il DB è montato solo sulla seconda visto che Cane Creek lo considera per uso all mountain. Per la Range dovrebbero montare, come l'anno scorso, il DB Air.
Sent from my Lumia using Tapatalk
Occhio che in realtà no! Se ci fai caso sotto hanno scritto che non hanno i riferimenti corretti e quelli sono solo ipotizzati (l'ho letto giorni fa e non ricordo le parole esatte ma il concetto è questo)
Sent from my Lumia using Tapatalk
Il Cane Creek DB Inline da 216x63mm sono disponibili.
TFTuned ha spedito il mio lunedì con DHL.
Dal tracking number del corriere l'ho in consegna domani.
Vi sapro dire.
Ciao.
Beh, visto che nessuno scrive, posterò io un parere, anche se non richiesto.
La alu 2015 mi sembra un passo indietro notevole rispetto al modello attuale.
Non discuto sulle funzionalità, che ovviamente saranno state mantenute, ma la linea è più brutta, la biella in alto non sembra più fatta di un unico pezzo, ma di due pezzi separati e avvitati, il tubo sterzo non più sagomato e anche il carro sembra più grezzo.
Spero che il prezzo sia ben più basso.
Pare di capire che hanno puntato tutto sul carbonio, il che a me va anche bene, xchè tra poco la ordinerò, il tempo di capire se vale la pena aspettare i modelli 2015 o no, ma per i potenziale acquirenti della alu, forse meglio affrettarsi e comprare 2014, finchè ce n'è
vero la alu è più cessa, ma il telaio ha risparmiato di molto in peso e loro fanno un prezzo più basso
Quanto pesa?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?