Test Norco Fluid FS A1

Ian Collins · 26/6/23

Notare bene: questo test è stato fatto prendendo come base il prezzo negli Stati Uniti, pari a 3.999 dollari. Come spesso purtroppo accade quando si aggiunge un distributore come intermediario, in Italia il prezzo sale (a 4.999€), andando a snaturare l'idea dietro alla Norco Fluid FS, e cioé quella di...

monorotula · 26/6/23

Test interessante, non se ne leggono spesso su bici di gamma media. Anche la bici sarebbe stata molto interessante, se avesse mantenuto un prezzo concorrenziale come in origine; per 5k invece si trovano alternative valide anche con telai in carbonio, anche in negozi fisici. L'assemblaggio è sicuramente valido, ma ci avrei visto meglio una F36, anche di livello performance, più in linea con gommatura e ammortizzatore aggressivi. O al contrario, gommatura più leggera e scorrevole con ammortizzatore in linea più consoni alla F34, volti anche a limare il peso, che non ho capito quale sia. Molto coraggiosa la scelta del colore, deciso e unico: personalmente non l'avrei comprata manco morto.

Railspike · 26/6/23

Mi incuriosisce parecchio. Se vendessero il solo telaio, a cifre decenti, sarebbe molto interessante come base di partenza.

Lrnz85 · 26/6/23

Anni fa ho avuto una Norco Sight, ed era una bici semplicemente perfetta e concreta.
Vorrei soltanto spendere due parole per criticare la scelta di prezzo: il distributore ha cannato. A 5000 euro non la considererei manco morto: in Italia Norco non gode nemmeno (immeritatamente) della fama che ha in America.
Infatti, ai tempi, comprai il telaio Sight in carbonio: di listino avevano messo a 3000 euro, probabilmente non ne hanno venduto uno, e l'anno dopo infatti l'ho acquistato a 1800 euro.

Robibz · 26/6/23

Norco, così come Transition, fanno bici molto belle, ma faccio fatica a capire come siano giustificati i loro prezzi, non mi sembra che abbiano nulla di particolare. Sono appena andato a vedere le Sight, hanno prezzi completamente fuori da ogni logica (solo per noi italiani oppure anche per gli stipendi che hanno all'estero)? Il modello base in alluminio costa 3600€, il solo telaio in carbonio con ammo costa 4000€...sarò strano io che non capisco queste cose, ma per quei soldi compri bici già complete che non vanno meno bene di queste

gmr · 26/6/23

Ma Norco assembla bici in Europa o le importa? Ricordo male o le biciclette sono equiparate ai mezzi di trasporto e se non sono prodotte in Europa sono soggette a dazi doganali sul costo totale (compresi i costi di trasporto) molto alti che fanno lievitare i prezzi?

Gusti · 26/6/23

Quanto sei alto? Come ti sei trovato con la taglia L?

lumerennù · 26/6/23

Forse la differenza di prezzo con gli USA dipende da IVA e dazi doganali?
Ho avuto una Norco Range in carbonio dal 2014 al 2020, non ricordo la sigla, ma era la terza versione partendo dalla top in giù.
Pagata, cambiando freni e reggisella telescopico, circa 4.000: buona bici ma niente di stratosferico.

Farkas · 26/6/23

bella e ben allestita, peccato solo per la 34

NicolaB89 · 26/6/23

Bici molto interessante ma per 5 k direi proprio di no. L'avevo valutata seriamente a gennaio che era in offerta su bike24. Alla fine ho preso la Ripmo AF kit telaio per 1700 e con un totale di 4500 scarsi ho montato il resto come volevo

dobolo · 26/6/23

Molto bella e direi onesta...... ovviamente non e' onesto il prezzo in itaglia dove TUTTO sale in maniera esponenziale, pais de lader ( paese di ladri )

Claudiop77 · 26/6/23

Sono un maniaco dei montaggi custom quindi reputo più interessante Optic C Frame Kit che come prezzo del solo frame in carbonio è abbastanza abbordabile era disponibile si Bike24 a 2.600€ , purtroppo Norco in Italia non ha molto seguito, ma è un marchio che mia affascina.

gmr · 26/6/23

gmr ha scritto:
Ma Norco assembla bici in Europa o le importa? Ricordo male o le biciclette sono equiparate ai mezzi di trasporto e se non sono prodotte in Europa sono soggette a dazi doganali sul costo totale (compresi i costi di trasporto) molto alti che fanno lievitare i prezzi?

Mi rispondo da solo: se capisco bene dal modernissimo e accessibilissimo sito https://aidaonline7.adm.gov.it/nsitaricinternet/
le biciclette di importazione sono equiparate a automobili e altri mezzi di trasporto:

e le biciclette con cuscinetti a sfera proveniente da gli stati uniti d'america cadono nella categoria "altri" paesi

e hanno una tassazione complessiva del 40%
di cui 14 come dazi che si sommano all'iva 22 e 4 = 14 + 22+ 4 = 40%

Quindi questo è uno dei motivi in base ai quali i marchi che non producono in Europa costano di più; certo alcuni sono marchi boutique ma in generale basta non avere una fabbrica in Europa ed ecco che il prezzo sale significativamente per l'utente finale, che magari è convinto di pagare per avere un prodotto superiore, e forse invece sta solo pagando i dazi.

O sbaglio?

gargasecca · 26/6/23

Lrnz85 ha scritto:
Anni fa ho avuto una Norco Sight, ed era una bici semplicemente perfetta e concreta.
Vorrei soltanto spendere due parole per criticare la scelta di prezzo: il distributore ha cannato. A 5000 euro non la considererei manco morto: in Italia Norco non gode nemmeno (immeritatamente) della fama che ha in America.
Infatti, ai tempi, comprai il telaio Sight in carbonio: di listino avevano messo a 3000 euro, probabilmente non ne hanno venduto uno, e l'anno dopo infatti l'ho acquistato a 1800 euro.

Beh…la fama se la è anche creata…sbaglio o tutte quelle poche che ho visto dal vivo hanno spaccato il telaio?
Io non la comprerei mai, poi a quel prezzo…

Riki174 · 26/6/23

dobolo ha scritto:
Molto bella e direi onesta...... ovviamente non e' onesto il prezzo in itaglia dove TUTTO sale in maniera esponenziale, pais de lader ( paese di ladri )

Tanto per dire in Cermania di listino è 4.499€. I 500€ in più per l'italia sono proprio inSpiegabili, considerando che l'IVA cambia solo del 3% che spiegherebbe solo 165€ di tale differenza.
Poi, a chi interessasse lo comunico, ho trovato sito online a 3099€ (della seria "ultima in taglia L).

marco · 26/6/23

gmr ha scritto:
Mi rispondo da solo: se capisco bene dal modernissimo e accessibilissimo sito https://aidaonline7.adm.gov.it/nsitaricinternet/
le biciclette di importazione sono equiparate a automobili e altri mezzi di trasporto:
Vedi l'allegato 599365
e le biciclette con cuscinetti a sfera proveniente da gli stati uniti d'america cadono nella categoria "altri" paesi Vedi l'allegato 599366
e hanno una tassazione complessiva del 40%
di cui 14 come dazi che si sommano all'iva 22 e 4 = 14 + 22+ 4 = 40%

Vedi l'allegato 599364
Quindi questo è uno dei motivi in base ai quali i marchi che non producono in Europa costano di più; certo alcuni sono marchi boutique ma in generale basta non avere una fabbrica in Europa ed ecco che il prezzo sale significativamente per l'utente finale, che magari è convinto di pagare per avere un prodotto superiore, e forse invece sta solo pagando i dazi.

O sbaglio?

penso che arrivino già assemblate dall'Oriente

Lrnz85 · 26/6/23

gargasecca ha scritto:
Beh…la fama se la è anche creata…sbaglio o tutte quelle poche che ho visto dal vivo hanno spaccato il telaio?
Io non la comprerei mai, poi a quel prezzo…

Quelli erano i cancelli da freeride di 20 anni fa

gargasecca · 27/6/23

Lrnz85 ha scritto:
Quelli erano i cancelli da freeride di 20 anni fa

A me risultano parecchi Carbon...dal 2015 in poi...

Zero Cool · 27/6/23

Sarò strano io.. ma per me é bella bella.. prezzo in linea con il momento “insensato”

Gigispeed3 · 27/6/23

a me 5 k sembrano sempre 5k, quindi per una bici media anche no,
grazie norco per lo sforzo, il colore non è male, tutto il resto è noia

Test Norco Fluid FS A1

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