Non va il rebaund della dt swiss xrm 100

oneloop

Biker infernalis
29/4/09
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Salve (Lecce)
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ho comprato questa forcella usata.
credo abbia un pò di problemi, il rebaund mi pare che non si regili affatto. in ogni posizione della rotella rossa del rebaund ha sempre un ritorno lentissimo e se sente il rumore dell'olio in maniera forte.
mi viene il dubbio che abbiano tentato la revisione e abbiano sbagliato le quantità d'olio o che si sia rotto qualcosa all'interno. vorrei provare a dargli un'occhiata io se non è esageratamente difficile. con qualsiasi forcella ho sempre provveduto solo(magura durin, tutte le sid, manitou mrs r7, fox float e cmq sempre modelli da 100/80mm)
se mi confermate che è possibile farsela soli e che non si tratta di cartucce pre-assemblate ci provo pure.
inoltre il manettino al manubrio a solo due posizioni. in alto è libera ed in basso diminuisce la corsa, ma il blocco completo non c'è.
sulla forcella c'è scritto twin shot quindi presumo ne debba avere tre. casomai mi hanno dato il manettino della single shot, è possibile? credevo che i manettini erano uguali per entrambe le versioni.
 

oneloop

Biker infernalis
29/4/09
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Salve (Lecce)
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l'ho smontata, ora però non capisco il funzionamento, ma soprattutto non capisco come va rimontata. o meglio, da dove va reinserito l'olio e come. l'ho semplicemente rimontata e messo l'olio un pò a mia discrezione ma il blocco ne il rebaund e ne il twin non vanno più. poi ho notato che sulla testa testa c'è un tappino che a forcella rimontata sembra servi ad inserire da li l'olio, ma in che quantità?
 

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oneloop

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bene bene, nessuno sa niente.
quindi mi sa che è meglio starci alla larga da questa forcella.

cmq ho contattato dt-swiss che mi ha spiegato cosa bisognerebbe fare. molto garbati!
 

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