Non riesco a centrare la pinza anteriore :-(

[DrZivago]

Salve,
mi rendo conto che il quesito potrebbe sembrare da "novellino" ma dopo aver cambiato le pastiglie (erano consumate) non riesco piu' a centrare bene la pinza. A parte che la corsa della leva ora con le pastiglie nuove si è ridotta drasticamente, immagino sia normale, ma dopo avere centrato col metodo classico (freno tirato) e strettto le viti facendo girare la ruota sento sempre sfregare come se fossi in salumeria....

Prima di montare le nuove pastiglie ho resettato l'impianto con il blocchetto giallo.

Escluderei che il disco sia storto dato che con le pastiglie vecchie non sfregava.

Dove sbaglio ?... Suggerimenti ? Grazie !

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[freesby]

Prova a regolare ad occhio, magari aiutandoti con una luce x vedere che entrambe le pastiglie non tocchino..

 

[emmellevu]

Io proverei a verificare che non ci sia uno dei postoncini diventato particolarmente pigro. Nel caso va lubrificato. Occhio a non contaminare le pastiglie nuove.

 

[Somis]

Escluderei che il disco sia storto dato che con le pastiglie vecchie non sfregava.

La butto lì, non potrebbe essere che il disco sia storto, ma con le vecchie pastiglie non si notava perché essendo consumate c'era più spazio vuoto tra pastiglie e disco che ne evitava il contatto, e ora con le nuove invece tale spazio che compensava il disco nel suo punto più vicino alla pastiglia non c'è più? Questa ipotesi potrebbe essere valida se il disco si è storto quando le pastiglie si erano già consumate un po'.

 

[mcpelo68]

Salve,
mi rendo conto che il quesito potrebbe sembrare da "novellino" ma dopo aver cambiato le pastiglie (erano consumate) non riesco piu' a centrare bene la pinza. A parte che la corsa della leva ora con le pastiglie nuove si è ridotta drasticamente, immagino sia normale, ma dopo avere centrato col metodo classico (freno tirato) e strettto le viti facendo girare la ruota sento sempre sfregare come se fossi in salumeria....

Prima di montare le nuove pastiglie ho resettato l'impianto con il blocchetto giallo.

Escluderei che il disco sia storto dato che con le pastiglie vecchie non sfregava.

Dove sbaglio ?... Suggerimenti ? Grazie !

se il disco non è storto ma è abbastanza usurato, la superficie della pista frenante non è più perfettamente liscia e questi solchi potrebbero in certi punto amplificare l'effetto "salumeria" se toccano. x il discorso corsa drasticamente ridotta, evidentemente è stato sostituito l'olio nell'impianto senza resettare le pastiglie e ora che hai quelle nuove che occupano più spazio perché han più materiale frenante, ti ritrovi con meno corsa alla leva.

 

[scr1]

Resetta a zero entrambi i pistoni e con lo spessore rosso, pastiglie montate , pinza finché i due pistoni non si aviccendano esattamente centrati poi rimonta.
Se ritorna il problema, devi ripulirli.
Cambia anche le pasticche, possibilmente.

 

[franz_quattro]

Montando pastiglie nuove su un rotore vecchio
un periodo di "rodaggio" è sicuramente necessario

ma se la pinza non si riesce a centrarla,
probabilmente è per via dei pistoncini non centrati

tratto da pag. 90 di: http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-GN0001-19-ITA.pdf

 

[Vtronic]

Successo anche a me sullo stesso impianto. Nel mio caso, e dopo vari tentativi, ho risolto stringendo le viti mooolto gradualmente. Ho notato infatti che stringendo le viti velocemente la testa tende a trascinare la pinza nel senso del serraggio, portando a una centratura non corretta. Poi magari è stato un caso ma ho risolto cosi; serra con calma, con un movinento costante e poi finisci con la dinamometrica a 6-7 nm. Vale la pena provare

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[robydr4.0]

Io quando cambio le pastiglie rimando sempre dentro i pistoncini con lo spessore e apro la vitina sul serbatoio delle leve,così esce quel po di olio per far stare bene le pastiglie senza creare sfregamento..ovvio che ogni anno spurgo o cambio olio,quindi l impianto è sempre ben carico e perfettamente funzionante.di solito con 2 cambi di pastiglie all anno quel po' di olio che esce non influisce mai sulla prestazioni dei freni

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[coross]

Io impazzisco sempre... e almeno la prima uscita la faccio sempre con qualche rumore di sfregamento... poi ho speso i migliori 10 € della mia vita e ho comprato questo:
https://www.amazon.it/Chiave-profes...d=1503082863&sr=8-1&keywords=onogal+allineare

Ora in 15" centro perfettamente.

 

[Mascalzone Volante]

Coross, interessante l'aggeggio, come funziona?

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[coross]

Coross, interessante l'aggeggio, come funziona?

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Non è nient'altro che un mini spessore che si infila nel disco allargandolo di qualche mm. In questo modo le pastiglie hanno quel piccolo spazio in più che gli permettono di non sfregare, si parla di uno spazio assolutamente minimo che non ne condiziona assolutamente il funzionamento.

 

[Mascalzone Volante]

Crea spessore sia a destra che a sinistra del disco in modo che poi, stringendo la pinza mentre si frena, crei uno spazio regolare ai bordi del disco?

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[coross]

Crea spessore sia a destra che a sinistra del disco in modo che poi, stringendo la pinza mentre si frena, crei uno spazio regolare ai bordi del disco?

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si, si... certo

 

[19dany84]

Ma quell'aggeggio lo usi per centrarle o solo quando "resetti" i pistoni e li riporti in battuta pompando la leva?

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[coross]

Ma quell'aggeggio lo usi per centrarle o solo quando "resetti" i pistoni e li riporti in battuta pompando la leva?

Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk

Io ad ogni cambio pastiglie porto prima i pistoni a "zero" (dopo avergli dato una bella pulita), monto le pastiglie, svito leggermente la pinza, monto la ruota, metto "l'aggeggio", dò qualche pompata e mentre tengo frenato stringo le viti. Sempre tutto perfettamente centrato e funzionante in 3 minuti netti.

 

[Antonio Venezia]

Con pastiglie nuove e sempre bene far rientrare i pistoncini prima del montaggio. Per far rientrare i pistoncini basta anche un caccia copertone in plastica, assolutamente non usare attrezzi di metallo. Se si cambiano anche i dischi e normale che le pastiglue facciano un po di sfregamento, quindi e bene fare un paio di uscite e poi regolare al meglio la pinza. Non dimenticare di mettere frenafiletto sulle viti della pinza, frenafiletto medio di colore blu.

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[19dany84]

Io impazzisco sempre... e almeno la prima uscita la faccio sempre con qualche rumore di sfregamento... poi ho speso i migliori 10 € della mia vita e ho comprato questo:
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Ora in 15" centro perfettamente.

Non riesco a trovare l'attrezzo. Riesci a darmi il link o il nome?

 

[markxxx79]

Non riesco a trovare l'attrezzo. Riesci a darmi il link o il nome?

Puoi usare anche i normali spessori in metallo che vendono al brico

 

[franz_quattro]

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L'attrezzo si chiama SuperB TB-BR10
https://www.ebay.it/itm/Super-B-TB-...986266?hash=item3f7112a25a:g:ZnIAAOSwPhdVTh2b