Ciao!
Un mio amico vorrebbe comprarsi una bike da Enduro con escursione 160 e peso sui 14 kg.
Mi sfuggono delle cose.
L'anno scorso Canyon offriva un mezzo con queste caratteristiche a 2399 , diventati 2000 a fine stagione: la Torque ES 7.0. Veramente bella!
Quest'anno l'unica Enduro che comincia a essere leggera è la Alpinist, che costa ben 3000! Li vale tutti (anzi, ne vale di più), ma quei soldi sono troppi.
Oppure Canyon offre un modello dell'anno scorso a 2700 (la ES 8.0). Che botta!
Ripeto, gli allestimenti sono esageratamente belli, ma se uno non ha tutta quella grana deve cambiare idea per forza!
Non capisco l'adozione di questa politica, premettendo che tutti i prezzi sono VANTAGGIOSISSIMI. Canyon ti dice: vuoi una bici da 160mm che pesa poco? Bene, spendi 600 in più dell'anno scorso! Oppure ti prendi un modello vecchio e me lo strapaghi lo stesso!
La conclusione è che punta alla fascia Enduro elite? Quella per chi ha tanti soldoni? Chi ha tanti soldoni però ama le comodità ed è abituato ad essere servito e riverito. Visti i disservizi amministrativi raccontati sul forum, vista la fatica di alcuni utenti nel risolvere semplici questioni, qualcosa non mi torna.
Così abbiamo visto la Uncle Jimbo 1 della Rose. Con 1799 (più spedizione, scatola...) ti danno una 160 di peso contenuto. Benissimo!
E' risaputo che acquistando on-line direttamente dalla fabbrica si risparmia tanto denaro! Io mi chiedo: la Mondraker Dune 2010 costa 2499 di listino. Scontata si avvicina quasi ai 2000 della Rose. Sul forum chi ha comprato on-line dice di aver risparmiato dai 700 ai 1000 euro sulla propria Enduro.
Ci sono davvero tutti questi euro di differenza tra una Dune 2010 e una Rose Uncle Jimbo 1 2010?
Oppure c'è la Radon Slide ES 6.0, ma manca un referente italiano per l'assistenza e tutto si complica un pò.
Chi ci aiuta a far luce su questi misteri? Grazie...
Un mio amico vorrebbe comprarsi una bike da Enduro con escursione 160 e peso sui 14 kg.
Mi sfuggono delle cose.
L'anno scorso Canyon offriva un mezzo con queste caratteristiche a 2399 , diventati 2000 a fine stagione: la Torque ES 7.0. Veramente bella!
Quest'anno l'unica Enduro che comincia a essere leggera è la Alpinist, che costa ben 3000! Li vale tutti (anzi, ne vale di più), ma quei soldi sono troppi.
Oppure Canyon offre un modello dell'anno scorso a 2700 (la ES 8.0). Che botta!
Ripeto, gli allestimenti sono esageratamente belli, ma se uno non ha tutta quella grana deve cambiare idea per forza!
Non capisco l'adozione di questa politica, premettendo che tutti i prezzi sono VANTAGGIOSISSIMI. Canyon ti dice: vuoi una bici da 160mm che pesa poco? Bene, spendi 600 in più dell'anno scorso! Oppure ti prendi un modello vecchio e me lo strapaghi lo stesso!
La conclusione è che punta alla fascia Enduro elite? Quella per chi ha tanti soldoni? Chi ha tanti soldoni però ama le comodità ed è abituato ad essere servito e riverito. Visti i disservizi amministrativi raccontati sul forum, vista la fatica di alcuni utenti nel risolvere semplici questioni, qualcosa non mi torna.
Così abbiamo visto la Uncle Jimbo 1 della Rose. Con 1799 (più spedizione, scatola...) ti danno una 160 di peso contenuto. Benissimo!
E' risaputo che acquistando on-line direttamente dalla fabbrica si risparmia tanto denaro! Io mi chiedo: la Mondraker Dune 2010 costa 2499 di listino. Scontata si avvicina quasi ai 2000 della Rose. Sul forum chi ha comprato on-line dice di aver risparmiato dai 700 ai 1000 euro sulla propria Enduro.
Ci sono davvero tutti questi euro di differenza tra una Dune 2010 e una Rose Uncle Jimbo 1 2010?
Oppure c'è la Radon Slide ES 6.0, ma manca un referente italiano per l'assistenza e tutto si complica un pò.
Chi ci aiuta a far luce su questi misteri? Grazie...