Nomad....VIII puntata

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sc-addict

Biker augustus
12/5/05
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valle staffora
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Io uso gli stessi pantaloni kona da quasi 15 anni.......dici che mi guardano male?

PS: a volte li lavo neh!
 

Velocity

Biker immensus
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Ho visto tanta gente montare le pieghe dritte e sembravano irrinunciabili e la panacea di tutti i mali,quindi decisi di restare con il rise alto (23mm della mia Enve) ed ora piano piano si torna ad alzare il rise non prima di aver introdotto il nuovo miracolo: diametro 35mm (altra soluzione a tutti i problemi...).Del resto niente va piu facilmente fuori moda di quello che la moda stessa ti propone
 
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l.j.silver

Biker delirius tremens
7/10/03
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mordor
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fatti miei
Quando andavano di moda le pieghe piatte mi arrivo da crc per errore una piega con zero rise che misi sul bltc e duro 3 uscite esatte non che funzionasse male....na quant"era brutta[emoji16]
Poi mi prestarono un piega sempre piatta da 800 che misi sul nomad c e che rese la bici per me inguidabile..
In realtà mi trovo bene con 20-25 di rise indipendentemente dalla lunghezza del manubrio.

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sc-addict

Biker augustus
12/5/05
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valle staffora
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Considerate che ora i tubi sterzo sono più corti e le serie sterzo quasi tutte integrate, quindi il tutto risulta più basso e ci vuole un manubrio con più rise x starci decentemente.
Io sto usando stem renthal con inclinazione 10 gradi (rialzo di circa 7mm) più manubrio rialzo 30
 

wally73

Biker imperialis
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Yeti SB130-Chisel
nessun rise zero può compensare una scarsa tecnica di guida...
e lo dice uno che a caricare l'anteriore è quasi negato...
 

Sam Cooper

Biker grossissimus

Pensa quando ci riproporranno le 26 come l'innovazione del decennio
 

pierocoach

Biker cesareus
14/2/09
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Imperia
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" Considering the fact that this bike should be purchased for the purpose of going downhill quickly, we would only worry about the relatively lightweight rims. They will hold up fine for a while, but they are not the perfect match strength wise for how capable the rest of the bike is. " ma la hanno provata dei cinghialoni come pierocoach??

scherzi a parte anche io con la Capra rispetto alla N2 mi accorgo di questo " There will always be a trade off for this type of steed, and in this case it's difficulty maneuvering up steep, tight turns. With a front end so far away and so slack, we really had to lean the bike over to change direction, or else it would feel like we were driving a bus at times.",comunque e' quello che dovremmo fare sempre:la bici gira quando si inclina,solo a velocita' minime giri solo girando il manubrio....

visto il verdetto -che condivido,beninteso...- qualcuno li taccera' di imparzialita' come quando hanno provato la Capra??

P.S. si',alla fine dicono 'We have not ridden a more capable bike with this amount of travel.'....
comunque come rating prende 4,5 stelle 'outstanding',ad un'altra hanno dato 5 stelle 'spectacular'
 

anima.salva

Biker perfektus
11/4/07
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Io peso niente e con quelle ruote ho avuto qualche problemino...
Cmq condivido pure io la recensione...

 

Sam Cooper

Biker grossissimus

anima.salva

Biker perfektus
11/4/07
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La mia come da listino, kit X01, uscita di fabbrica con debonair e pike (senza tendicatena) taglia M era 12.4 senza pedali e 12.75 con pedali...
Ora con la fox.. tendi e gomma da 2.4 davanti é 13.00 con pedali...
 

Sam Cooper

Biker grossissimus
La mia come da listino, kit X01, uscita di fabbrica con debonair e pike (senza tendicatena) taglia M era 12.4 senza pedali e 12.75 con pedali...
Ora con la fox.. tendi e gomma da 2.4 davanti é 13.00 con pedali...

Anche la mia é montata con il kit X01, però confermo il quasi mezzo Kg più della tua....

A breve diversi upgrade che potrebbe limare 4/5 etti, ma ai 12,5Kg non credo di arrivarci.

Boh... Sará la bilancia...
 

anima.salva

Biker perfektus
11/4/07
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Anche la mia é montata con il kit X01, però confermo il quasi mezzo Kg più della tua....

A breve diversi upgrade che potrebbe limare 4/5 etti, ma ai 12,5Kg non credo di arrivarci.

Boh... Sará la bilancia...
Da nuova con pedali da 3 etti...
 

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