L'unica cosa a cui devi stare attento è che sia il forcellino per il carro con il Qr 9 (il modello bianco aveva questo standard) negli anni e nelle colorazioni successive (verde, nero e blu) il perno posteriore era 142x12.Quello che NON devi prendere tu è questo ( che è appunto quello per il perno passante 142x12).....
»Kyashan«;7762107 ha scritto:Sì, ok fin qui ci siamo.
La mia perplessità è tra le differenze di stampo. La forma di massima, so per certo è quella di cui sopra. Il mio carro non per X12 ma ancora con il vecchio QR Grazie cque :)
»Kyashan«;7762074 ha scritto:@Domingosh ho visto hai o avevi la Nomad come la mia. Ti ho trovato cercando modello+forcellino (sei uscito tu tra gli altri). Puoi darmi riscontro?! Grazie
»Kyashan«;7762789 ha scritto:@Velocity Non so dove non ci capiamo... Credevo di essermi spiegato dettagliatamente :) poco male.
Come scritto, so bene non devo prendere forcellini x12 (mi pare ovvio) Il mio appunto, è solo per lo stampo: come da immagine che ho allegato. Le differenze sono evidenziate dai cerchi rossi, ergo: con o senza estensione. Con, forse, sarebbe più conforme al telaio adattandosi in modo natio.
Grazie mille cque!
La scelta la devi fare guardando il telaio io ho montato il d 247 ma sarebbe stato meglio l altro... Se mi mandi in privato la tua mail ti g 9 iro la foto per capire meglio
Non capivo perché ieri non riuscivo a visualizzare le immagini che hai messo...Comunque secondo,me uno vale l'altro anche se ci sono delle piccole differenze di stampo...Scegli quello che più assomiglia al tuo che monti ora...Riguardo ai North shore io ne ho usati 2 su bici diverse e non li ho mai spezzati, inoltre sono progettati proprio per rompersi al posto del cambio-telaio quindi....
losi, ho avuto quel modello di nomad
»Kyashan«;7762896 ha scritto:lo
Ricordi anche la forma esatta del Forcellino? Grassssie!
Prendi questo e non ci pensi più......
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