Nomad....VII puntata

gale8 · 31/8/14

a proposito di rapporti, coi cerchi ho fatto montare la cassetta xt modificata per il mono, e mi sono avanzati due pignoni. oltre al 17 mi ha sostituito anche il 15 ma non ho controllato tutta la rapportatura. ho solo verificato che ci fosse il 42 :-)

ci sono varie possibilità per la rapportatura della cassetta (fermo restando 11 e 42) o bene o male son sempre quelle?

gale8 · 31/8/14

sc-addict ha scritto:
Beh, io le uso da 170 mm. Mezzo cm in piu' di luce

mi pare però che attorno al metro e ottanta il 175 sia praticamente quello che ci vuole

stilgar · 31/8/14

gale8 ha scritto:
a proposito di rapporti, coi cerchi ho fatto montare la cassetta xt modificata per il mono, e mi sono avanzati due pignoni. oltre al 17 mi ha sostituito anche il 15 ma non ho controllato tutta la rapportatura. ho solo verificato che ci fosse il 42

ci sono varie possibilità per la rapportatura della cassetta (fermo restando 11 e 42) o bene o male son sempre quelle?

Avrà messo il 16 al posto del 15 in modo da ridurre il salto sul 19 che un pochino si sente

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sc-addict · 31/8/14

gale8 ha scritto:
mi pare però che attorno al metro e ottanta il 175 sia praticamente quello che ci vuole

Mah, piu' o meno nella mtb la lunghezza standard e' 170 mm.
Ti consente una pedalata piu' agile , anche se con una leva piu' corta, e maggiore luce da terra

g0ldr4k3 · 31/8/14

Io vedo che però dalla m in su le bici di serie hanno il 175.... He ho tolto in favore del 170 proprio pochi giorni fa.... Ieri e oggi ho girato un po e sebbene il non pedalare da due mesi mi ha fatto morire di fatica, il ginocchio non urla! E questo e bene!!

l.j.silver · 31/8/14

come diceva il vecchio Bob "the times they are a-changin'"

29 con 176 di escursione post e 66.5 di Ha

http://enduro-mtb.com/en/first-look-droessiger-xea-29-and-xea-650b-bikes/

people19 · 31/8/14

gale8 ha scritto:
io ho una guarnitura aerozine 175, penso cambi poco però

Piccola intrusione: in effetti tra 175 e 170 sembra non cambiar nulla e non posso riportare la mia esperienza in MTB ma posso dirti da utilizzatore di bici a scatto fisso tra una pedivella da 170 e una da 165 cambia la vita affrontare una curva!

Ciao!

Sam Cooper · 31/8/14

gale8 ha scritto:
anche a te non so che dire ma sul sentiero in costa del boletto, quello panoramico che abbiamo fatto e non conoscevi, non ho mai zappato come stamattina con la nomad

stilgar ha scritto:
Non è che montate pedivelle diverse?

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C'é ben poco da dire: con il Nomad 3 si zappa che é un "piacere" (per modo di dire)...

Non ho mai zappato così tanto con nessun'altra MTB!

Probabilmente il movimento centrale così basso é anche il motivo dell'eccezionale stabilità di questa bici, ma in quanto a probabilità di toccare terra c'é poco da discutere!

Velocity · 31/8/14

Per gli zappatori......

http://amygos.fr/protections-cadre-vtt/category.php?id_category=272

www.amygos.fr

valeduke · 31/8/14

Ora ci sto prendendo la mano e incomincio a trovarmi bene ma il difetto dello zappare è in questo mezzo a dir poco vomitevole. Io sono 184cm ma penso che passerò a pedivelle da 165 perché con le 175 la scio i solchi

Honestlypino · 31/8/14

Ma si zappa anche con l'ammo bloccato? capisco quando affonda l'ammo è ancora comprensibile,ma sempre...è una tortura!

gale8 · 1/9/14

Honestlypino ha scritto:
Ma si zappa anche con l'ammo bloccato? capisco quando affonda l'ammo è ancora comprensibile,ma sempre...è una tortura!

io inserisco il propedal quasi solo sull'asfalto, e sui tombini per oa non ho mai zappato :smile:

Sam Cooper · 1/9/14

Honestlypino ha scritto:
Ma si zappa anche con l'ammo bloccato? capisco quando affonda l'ammo è ancora comprensibile,ma sempre...è una tortura!

Per me l'ammortizzatore deve poter lavorare sempre e quindi non lo blocco mai.

In ogni caso il Monarch, anche in posizione "propedal", non riduce l'affondamento: aumenta probabilmente il valore di compressione, ma il SAG ed i relativi valori di escursione rimangono praticamente invariati (almeno così succede sul mio).

sc-addict · 1/9/14

Sam Cooper ha scritto:
C'é ben poco da dire: con il Nomad 3 si zappa che é un "piacere" (per modo di dire)...

Non ho mai zappato così tanto con nessun'altra MTB!

Probabilmente il movimento centrale così basso é anche il motivo dell'eccezionale stabilità di questa bici, ma in quanto a probabilità di toccare terra c'é poco da discutere!

valeduke ha scritto:
Ora ci sto prendendo la mano e incomincio a trovarmi bene ma il difetto dello zappare è in questo mezzo a dir poco vomitevole. Io sono 184cm ma penso che passerò a pedivelle da 165 perché con le 175 la scio i solchi

Ritorniamo al punto: quanto sag usate? Se come si diceva un po' di post fa siete sul 40%, ovvero vi abbassate di altri quasi 7 cm semplicemente "stando" sulla bici, allora si che diventa facile zappare

valeduke · 1/9/14

sc-addict ha scritto:
Ritorniamo al punto: quanto sag usate? Se come si diceva un po' di post fa siete sul 40%, ovvero vi abbassate di altri quasi 7 cm semplicemente "stando" sulla bici, allora si che diventa facile zappare

Sag 30%. È 340mm da terra il mc è basso con qualunque sag . Lo tengo a 30% proprio per la scarsa luce da terra ma in discesa mi piace con più sag... Comunque con 30% non va male. Poi per carità se si sale per strade bianche va tutto bene .... Comunque è bassa anche in discesa, 10-15mm in più ci vorrebbero nello scassato quasi trial.Va già bene che è monocorona se avesse la doppia o la tripla sembrerebbe un aratro. Il bronson se non erro è 350 ...

anima.salva · 1/9/14

valeduke ha scritto:
Sag 30%. È 340mm da terra il mc è basso con qualunque sag . Lo tengo a 30% proprio per la scarsa luce da terra ma in discesa mi piace con più sag... Comunque con 30% non va male. Poi per carità se si sale per strade bianche va tutto bene .... Comunque è bassa anche in discesa, 10-15mm in più ci vorrebbero nello scassato quasi trial.Va già bene che è monocorona se avesse la doppia o la tripla sembrerebbe un aratro. Il bronson se non erro è 350 ...

Io sulla bike attuale ho il mov centrale a 344 mm (misurato) e sulla precedente 342.. Si bis stare attenti ma sarà che mi sono abituato tt sommato non zappo così tanto... Il nomad sono 340 reali? Qlc ha misurato?

Velocity · 1/9/14

Tanto per dire una stupidata ma non e' che il problema, oltre al fatto che i telai Vpp Sc sono sempre stati bassi di baricentro (anche la mia ex Blur lt zappava finche' sono dimagrito di 12kg), stia anche nel peso del Biker? Cosi ad occhio mi sembrate tutti oltre gli 80kg mentre l'unico che non fa da aratro con la bici e' sui 70.....10 kg non sono pochi e schiacciano bene le sospensioni...

pierocoach · 1/9/14

Velocity ha scritto:
Tanto per dire una stupidata ma non e' che il problema, oltre al fatto che i telai Vpp Sc sono sempre stati bassi di baricentro (anche la mia ex Blur lt zappava finche' sono dimagrito di 12kg), stia anche nel peso del Biker? Cosi ad occhio mi sembrate tutti oltre gli 80kg mentre l'unico che non fa da aratro col la bici e' sui 70.....10 kg non sono pochi e schiacciano bene le sospensioni...

sarebbe cosi' a parita' di pressione,ma ovviamente il 40% con un rider di 70kg avra' bisogno di meno pressione di quello che e' 80-90-100.....ma se fai al 40% con qualsisi peso si 'schiaccera' uguale

info cosi' "pour parle' ":anche sulla Uzzi ultima release ci sta bene il 650b,un amico che ha la Marza66 ha messo su gli Xmax XL nuovi e si trova meglio...
per dire ieri eravamo 3 29,3 27,5 e 'solo' 3 26:anche tralasciando il fatto che noi con le 26" vendiamo sempre molto cara la pelle -eh [MENTION=95010]nebbia94[/MENTION] ? :-)

- ormai mi sa che siamo arrivati allo 'spartiacque'.....

andre77 · 1/9/14

pierocoach ha scritto:
sarebbe cosi' a parita' di pressione,ma ovviamente il 40% con un rider di 70kg avra' bisogno di meno pressione di quello che e' 80-90-100.....ma se fai al 40% con qualsisi peso si 'schiaccera' uguale

info cosi' "pour parle' ":anche sulla Uzzi ultima release ci sta bene il 650b,un amico che ha la Marza66 ha messo su gli Xmax XL nuovi e si trova meglio...
per dire ieri che eravamo un po' 3 29,3 27,5 e 'solo' 3 26:anche tralasciando il fatto che noi con le 26" vendiamo sempre molto cara la pelle -eh@nebbia94? - ormai mi sa che siamo arrivati allo 'spartiacque'.....

sulla 66 ci sta la 650b?

pierocoach · 1/9/14

andre77 ha scritto:
sulla 66 ci sta la 650b?

mod 2009-10-11 sicuro,e anche con una bella gomma 'come si deve' come la Onza ERA 2,40"

l'amico con la Uzzi ha la 66 versione dell'anno prima ma gira uguale

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