Per quello pesa così poco, è un modellino in scala ridotta
Nomad....VII puntata
- Creatore Discussione Domingosh
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pr me le bilance bisognerebbe anche tararle.... visto che la stessa bilancia del demo day ha fatto 12,8 Kg del mio Nomad con i pedali, il DHX-Air, una sella che pesa 380 grammi, una Lyrik, freni Zee e 2 High Roller sui 9 etti l'una....
Se metto sulla mia un RP23 (2 etti in meno), una sella "normale" (2 etti in meno), una Pike (4 etti in meno) e magari 2 gommine un filo più leggere (2 etti in meno)..... cosa pesa meno di 12 Kg???
Se poi metto su una guarnitura in carbonio cosa arrivo ad 11 Kg???
MAH!
La mia hd è venuta 13,4 ed è praticamente il peso che mi da a casa...
[MENTION=1808]lumaca[/MENTION] il tuo peso era giusto?
quello di [MENTION=45378]Tcsh[/MENTION] ci ha in effetti spiazzato...
Che più o meno corrisponde a quanto dichiarato da Bonandrini su Facebook: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.702510019795308.1073742029.144042178975431&type=1
Quindi, o quella fotografata da Velocity ha mezzo Kg di componenti in meno... Oppure una delle 2 bilance non funziona molto bene...
Oggi prima giornata EWS in Chile, Cedric Gracia su Nomad 3 in rimonta, quarto assoluto e migliore tempo nella PS3, sarà un caso, o sarà che è particolarmente in forma, ma su questi percorsi sabbiosi sta andando fortissimo e non mi sembra di ricordare che l'anno passato in nessuna prova col Bronson fosse riuscito a fare tanto, comunque vedremo domani alla fine della seconda giornata, speriamo in bene, anche se io in realtà dovrei tifare per Graves che per il momento è in testa sulla SB 66, una 26"!
Per quello pesa così poco, è un modellino in scala ridotta
Ora si spiega tutto!
La mia pesa un bel po' montata bene ma "pesante": fox talas da 180, dhx air, hope m4, reggi telescopico Specialized, mavic crossmax sx, e le high roller lust da 235...inoltre ho la doppia xt più bash, ora vedo se farla monocorona col 42 dietro...il tutto per 14,8 kg di puro divertimento
Ok, pensavo avesse sempre usato il Bronson, comunque per il momento in sella al nuovo Nomad C sta andando proprio bene
...di sicuro la differenza la fa il pilota, Gracia è un grande, ma a quanto pare Graves è diventato grandissimo!
Tanto grande che riesce anche a sopperire per ora al gap tecnico delle ruote meno performanti
Ok, pensavo avesse sempre usato il Bronson, comunque per il momento in sella al nuovo Nomad C sta andando proprio bene
Non so se avete notato, ma quasi tutte le bici che l'anno scorso facevano 140 o 150 di escursione sono state upscalate : santacruz, gt, giant, canyon
...di sicuro la differenza la fa il pilota, Gracia è un grande, ma a quanto pare Graves è diventato grandissimo!
Tanto grande che riesce anche a sopperire per ora al gap tecnico delle ruote meno performanti
Siamo davvero sicuri che siano sempre "meno performanti"?
Hai ragione, anche se per quello che ci hanno fatto vedere dei tracciati Andini sembrerebbero adatti a ruote maggiorate che probabilmente tendono meno a sprofondare e ad infossarsi rallentando di meno la bici su polvere e sabbia?
Quindi se avesse partecipato qualcuno con una fat, avrebbe vinto con facilità!
Beh magari se ci fossero molti tratti con tanta neve avrebbe delle buone opportunita?Quindi se avesse partecipato qualcuno con una fat, avrebbe vinto con facilità!
uno dei primi prototipi....
http://www.bikemag.com/gear/first-impressions-santa-cruz-nomad/
hosting immagini
http://www.bikemag.com/gear/first-impressions-santa-cruz-nomad/
hosting immagini
Ma quell'ammortizzatore posteriore, come diavolo funziona?
Edit: le prime due cose che ho notato, é che l'angolo sella era ancora abbastanza ridotto, e che alla gobba del tubo orizzontale ci avevano già rinunciato in partenza....
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