Nomad....VII puntata

Ragassell · 16/6/14

Velocity ha scritto:
Grazie ma non e' proprio cosi,in questa descrizione che fai vedo @pierocoach e il nuovo @Tcsh , io mi adeguo a quello che fanno le persone con cui sto uscendo (loro si che non badano molto alla forma ma tanto alla sostanza) e stare dietro a gente che non si ferma mai non e' affatto facile....Il motto e' pedalare tanto e poi scendere piu veloci che si puo' divertendosi con ogni condizione meteo....A me sinceramente troppa acqua fango e freddo non mi fanno impazzire ma andare oltre i propri limiti non puo' che fare bene....Poi stranamente sono tutti Nomadisti....Per quanto mi riguarda durante
l'uscita di sabato ho dimenticato in auto lo zaino con tutto quello che mi serviva (casco e protezioni comprese) e giunti sul posto ho fatto comunque tutto il giro (non c'era tempo per tornare indietro) solo con maglietta e occhiali da sole e bevendo acqua dalle sorgenti, molto selvaggio e free.....

Credo allora che soprattutto @Tcsh, con gli acquazzoni che questa volta sono venuti dalle sue parti avrà modo di divertirsi sul bagnato, mentre invece [MENTION=39082]pierocoach[/MENTION] se non è dovuto intervenire con i colleghi per qualche emergenza dovuta al maltempo, se da lui è piovuto, avrà aspettato che asciugasse la strada per inforcare la sua bdc
Qui da noi niente acquazzoni, ha piovuto a lungo e fine, quella che penetra in profondità e fa bene alla campagna per intenderci, comunque oggi, viste anche le schiarite, andrò in bici sui soliti sentieri della mia collina Torinese.

l.j.silver · 16/6/14

visto che vi stavate interrogando sulle gomme perchè non provate queste al posteriore? da come scende non sembrano male...

https://www.youtube.com/watch?v=yMYW91g5bwI

nebbia94 · 16/6/14

Per non essersi aperte in due penso siano abbastanza resistenti (nel peggiore dei casi stalloni)

Velocity · 16/6/14

Qualcuno tempo fa cercava questa....

http://mercatino.mtb-forum.it/p-205338-SANTA-CRUZ-BLUR-4X-RIBASSO

Mi pare fosse [MENTION=1786]stilgar[/MENTION]

Sam Cooper · 16/6/14

l.j.silver ha scritto:
visto che vi stavate interrogando sulle gomme perchè non provate queste al posteriore? da come scende non sembrano male...

https://www.youtube.com/watch?v=yMYW91g5bwI

Che spettacolo!!!!

Ragassell · 16/6/14

l.j.silver ha scritto:
visto che vi stavate interrogando sulle gomme perchè non provate queste al posteriore? da come scende non sembrano male...

[url]https://www.youtube.com/watch?v=yMYW91g5bwI[/URL]

Scorre molto bene e tiene da paura, soprattutto nelle rotaie della TAV

sc-addict · 16/6/14

Velocity ha scritto:
Qualcuno tempo fa cercava questa....

http://mercatino.mtb-forum.it/p-205338-SANTA-CRUZ-BLUR-4X-RIBASSO

Mi pare fosse [MENTION=1786]stilgar[/MENTION]

X quel prezzo, al volo!

Riko71 · 16/6/14

ciao ragazzi, vorrei chiedere a chi ha la nomad 3 se riesce ad ingrassare il perno a dovere senza dover sgonfiare l'ammo, io faccio fatica a raggiungere l'ugello perché parzialmente nascosto...

la mia è una taglia L

stilgar · 17/6/14

grazie [MENTION=95026]Velocity[/MENTION]...già vista...

pierocoach · 17/6/14

Velocity ha scritto:
Grazie ma non e' proprio cosi,in questa descrizione che fai vedo @pierocoach e il nuovo @Tcsh , io mi adeguo a quello che fanno le persone con cui sto uscendo (loro si che non badano molto alla forma ma tanto alla sostanza) e stare dietro a gente che non si ferma mai non e' affatto facile....Il motto e' pedalare tanto e poi scendere piu veloci che si puo' divertendosi con ogni condizione meteo....A me sinceramente troppa acqua fango e freddo non mi fanno impazzire ma andare oltre i propri limiti non puo' che fare bene....Poi stranamente sono tutti Nomadisti....Per quanto mi riguarda durante
l'uscita di sabato ho dimenticato in auto lo zaino con tutto quello che mi serviva (casco e protezioni comprese) e giunti sul posto ho fatto comunque tutto il giro (non c'era tempo per tornare indietro) solo con maglietta e occhiali da sole e bevendo acqua dalle sorgenti, molto selvaggio e free.....

Ragassell ha scritto:
Credo allora che soprattutto @Tcsh, con gli acquazzoni che questa volta sono venuti dalle sue parti avrà modo di divertirsi sul bagnato, mentre invece @pierocoach se non è dovuto intervenire con i colleghi per qualche emergenza dovuta al maltempo, se da lui è piovuto, avrà aspettato che asciugasse la strada per inforcare la sua bdc
Qui da noi niente acquazzoni, ha piovuto a lungo e fine, quella che penetra in profondità e fa bene alla campagna per intenderci, comunque oggi, viste anche le schiarite, andrò in bici sui soliti sentieri della mia collina Torinese.

non cambiero' MAI un'uscita con la bdc con una col fido Nomad -anche se ho visto che pure su strada un po' ti diverti,e visto che pedalicchio discretamente mi levo delle soddisfazioni con quelli che 'ah i freeriders e i bikers sanno solo fare gli scemi in discesa,ma se c'e' da pedalare....' - anche se effettivamente lo sto usando meno.comunque ultimamente c'era gia' parecchia polvere,un po' di acqua fa solo che bene...

diversi della cumpa sono passati a mezzi nuovi ben performanti,e' innegabile che il mio Nomad cominci a sentire il peso degli anni... come ho gia' detto ormai mi sento 'antico',sono ancora con un Nomad alu da 15,5 kg con le 9v,le ruotine da 26",una pesante e chiusa forka a molla...eppure mi diverto sempre ugualmente

e' vero ho sempre badato molto piu' che altro alla sostanza,ma e' anche vero che se una volta ragionando cosi' eri quasi costretto a farti un mezzo 'pesante' ora invece la tecnologia e i materiali hanno fatto passi da gigante,una bici prestante 'come dico io' non e' piu' necessariamente pesante come anni fa e di conseguenza poco prestante in salita-pedalato.. immagino Danger che dice 'sono anni che te lo dico!!'

wally73 · 17/6/14

pierocoach ha scritto:
e' vero ho sempre badato molto piu' che altro alla sostanza,ma e' anche vero che se una volta ragionando cosi' eri quasi costretto a farti un mezzo 'pesante' ora invece la tecnologia e i materiali hanno fatto passi da gigante,una bici prestante 'come dico io' non e' piu' necessariamente pesante come anni fa e di conseguenza poco prestante in salita-pedalato.. immagino Danger che dice 'sono anni che te lo dico!!'

beh dai è vero. quando avevo 18 anni la mia prima macchina è stata una panda yung. 4 marce, no servosterzo, praticamente zero tappezzeria interna. in inverno era più freddo in macchina che fuori quando entravi. eppure ci si girava benissimo, si andava ovunque...
adesso se la fai vedere a un ragazzo penso ci vomiti sopra. e anche io farei fatica ad andarci.
tutto si evolve e ognuno di noi poi alla fine fa ed è contento con quello che ha/può.
l'unica cosa che non condivido molto è il NO a prescindere e l'essere contrari a priori. e non mi sto riferendo a te ma in generale...

dangerousmav · 17/6/14

pierocoach ha scritto:
non cambiero' MAI un'uscita con la bdc con una col fido Nomad -anche se ho visto che pure su strada un po' ti diverti,e visto che pedalicchio discretamente mi levo delle soddisfazioni con quelli che 'ah i freeriders e i bikers sanno solo fare gli scemi in discesa,ma se c'e' da pedalare....' - anche se effettivamente lo sto usando meno.comunque ultimamente c'era gia' parecchia polvere,un po' di acqua fa solo che bene...

diversi della cumpa sono passati a mezzi nuovi ben performanti,e' innegabile che il mio Nomad cominci a sentire il peso degli anni... come ho gia' detto ormai mi sento 'antico',sono ancora con un Nomad alu da 15,5 kg con le 9v,le ruotine da 26",una pesante e chiusa forka a molla...eppure mi diverto sempre ugualmente

e' vero ho sempre badato molto piu' che altro alla sostanza,ma e' anche vero che se una volta ragionando cosi' eri quasi costretto a farti un mezzo 'pesante' ora invece la tecnologia e i materiali hanno fatto passi da gigante,una bici prestante 'come dico io' non e' piu' necessariamente pesante come anni fa e di conseguenza poco prestante in salita-pedalato.. immagino Danger che dice 'sono anni che te lo dico!!'

Sono anni che te lo dico
(però è vero...)

nebbia94 · 17/6/14

wally73 ha scritto:
beh dai è vero. quando avevo 18 anni la mia prima macchina è stata una panda yung. 4 marce, no servosterzo, praticamente zero tappezzeria interna. in inverno era più freddo in macchina che fuori quando entravi. eppure ci si girava benissimo, si andava ovunque...
adesso se la fai vedere a un ragazzo penso ci vomiti sopra. e anche io farei fatica ad andarci.
tutto si evolve e ognuno di noi poi alla fine fa ed è contento con quello che ha/può.
l'unica cosa che non condivido molto è il NO a prescindere e l'essere contrari a priori. e non mi sto riferendo a te ma in generale...

La young è pessima, ma a me piacerebbe una bella sisley

valeduke · 17/6/14

Su nomad 3, visto che è così bassa ...... avete montato bash, taco o similari ? Quali ?

wally73 · 17/6/14

nebbia94 ha scritto:
La young è pessima, ma a me piacerebbe una bella sisley

nel 1991 quando presi la patente la Young era la normalità per tanti...
e in autostrada col carrello attaccato e la moto da cross sopra in 4a marcia era una goduria viaggiare...

wally73 · 17/6/14

valeduke ha scritto:
Su nomad 3, visto che è così bassa ...... avete montato bash, taco o similari ? Quali ?

io metterei solo il guidacatena superiore fino a una 32.
l'amico che ha il negozio sta provando sulla sua HD con xx1 una protezione shaman racing. in pratica c'è solo il taco sotto...

valeduke · 17/6/14

wally73 ha scritto:
io metterei solo il guidacatena superiore fino a una 32.
l'amico che ha il negozio sta provando sulla sua HD con xx1 una protezione shaman racing. in pratica c'è solo il taco sotto...

Io su HDR ho il taco e lo tocco sovente, il nomad è 10mm più basso quindi qualche cosa ci vuole di sicuro ....

pierocoach · 17/6/14

dangerousmav ha scritto:
Sono anni che te lo dico
(però è vero...)

ormai ci conosciamo.....

visto che pero' e' quasi impossibile che ci troviamo in completo accordo una considerazione:ora si' che sono piu' o meno d'accordo,anche se preferisco sempre un etto in piu' piuttosto che in meno su certi componenti

se pero' andiamo indietro anche pochi anni -senza arrivare necessariamente a 20 anni fa come diceva Wally,dove le differenze con ora sono astrali....- parliamone

torno a quando ho deciso di svenarmi per prendere un telaio Nomad nel '09...e quando ho cominciato a postare e scambiare pareri qui
-telaio:quelli molto leggeri in lega per quanto peso e quello che ci faccio qui io si strosciavano....e ne abbiamo avuti parecchi esempi
ora con un carbon -fisime da talebano a parte.... -ci stai dentro tranquillo ed e' anche piu' prestante

-forka:intorno o sotto i 2 kg una con steli da 32 (anche no va'.....) o una Fox (lasciamo proprio stare! )
ora ce ne sono di validissime sotto i 2 kg

-ammo:o mettevi un DHX coil o air o ti arrangiavi con lo RP che non era ne' boostvalve ne' HV ne' Kashima...e un tuning doveva andare bene per tutti
ora un RP puo' piu' o meno andare,con 'soli' 3 etti

-ruote:ero partito con le ST da 1700gr...disfatte
sono passato alle SX da 1950....le dovevo usare sempre con una gomma 'trugna' seno' continuavo a pizzicare,comunque disfatte anche loro
ora te ne fai un paio con due mozzi buoni,raggi a piacimento e cerchi tipo gli ZTR ottimo compromesso tra robustezza e leggerezza
anche a gomme c'erano o da camera (.........) ,o UST o 2 ply......ora ti perdi tra le versioni e le definizioni

-trasmissione:qualcuno aveva la tripla (!!!!!!!!) comunque diciamo doppia 9v.....si' starai dicendo che usavi gia' la mono -anche io uso quasi esclusivamente la 36 da sempre....e con cassetta 11/34- ma comunque ti ammazzavi le gambe,ed eri obbligato a metter tendi e bash in piu' le guarniture non erano cosi' leggere
ora tra carbonio,10/11v,cambi con molla dura e pacchi pignone da 42-10 (!!!!!!!) levi parecchi etti e funziona tutto meglio

per questo ripeto ora sono d'accordo,nonostante abbiamo esigenze magari un po' diverse.....ma quando abbiamo cominciato a discuterne la musica era ben diversa!

wally73 · 17/6/14

pierocoach ha scritto:
ormai ci conosciamo.....

visto che pero' e' quasi impossibile che ci troviamo in completo accordo una considerazione:ora si' che sono piu' o meno d'accordo,anche se preferisco sempre un etto in piu' piuttosto che in meno su certi componenti

se pero' andiamo indietro anche pochi anni -senza arrivare necessariamente a 20 anni fa come diceva Wally,dove le differenze con ora sono astrali....- parliamone

torno a quando ho deciso di svenarmi per prendere un telaio Nomad nel '09...e quando ho cominciato a postare e scambiare pareri qui
-telaio:quelli molto leggeri in lega per quanto peso e quello che ci faccio qui io si strosciavano....e ne abbiamo avuti parecchi esempi
ora con un carbon -fisime da talebano a parte.... -ci stai dentro tranquillo ed e' anche piu' prestante

-forka:intorno o sotto i 2 kg una con steli da 32 (anche no va'.....) o una Fox (lasciamo proprio stare! )
ora ce ne sono di validissime sotto i 2 kg

-ammo:o mettevi un DHX coil o air o ti arrangiavi con lo RP che non era ne' boostvalve ne' HV ne' Kashima...e un tuning doveva andare bene per tutti
ora un RP puo' piu' o meno andare,con 'soli' 3 etti

-ruote:ero partito con le ST da 1700gr...disfatte
sono passato alle SX da 1950....le dovevo usare sempre con una gomma 'trugna' seno' continuavo a pizzicare,comunque disfatte anche loro
ora te ne fai un paio con due mozzi buoni,raggi a piacimento e cerchi tipo gli ZTR ottimo compromesso tra robustezza e leggerezza
anche a gomme c'erano o da camera (.........) ,o UST o 2 ply......ora ti perdi tra le versioni e le definizioni

-trasmissione:qualcuno aveva la tripla (!!!!!!!!) comunque diciamo doppia 9v.....si' starai dicendo che usavi gia' la mono -anche io uso quasi esclusivamente la 36 da sempre....e con cassetta 11/34- ma comunque ti ammazzavi le gambe,ed eri obbligato a metter tendi e bash in piu' le guarniture non erano cosi' leggere
ora tra carbonio,10/11v,cambi con molla dura e pacchi pignone da 42-10 (!!!!!!!) levi parecchi etti e funziona tutto meglio

per questo ripeto ora sono d'accordo,nonostante abbiamo esigenze magari un po' diverse.....ma quando abbiamo cominciato a discuterne la musica era ben diversa!

vero basta andare indietro di 6/7 anni...
o avevi una xc o le prime trail che erano proprio trail o le freeraidone da 16/17 kg...

anche se siamo distanti anni luce nella subacquea è successa un po' la stessa cosa. una volta per fare il sub dovevi essere un nuotatore provetto e tante altre cose. negli ultimi 10/15 anni la subacquea almeno quella ricreativa è veramente uno sport per tutti... merito dei materiali anche se di tecnologia ce n'è ben poca in rapporto alle bici...
adesso con una MTB da enduro anche una pippa come me se avesse un minimo di tempo per girare, si diverte e va un po' ovunque. BP compresi. ognuno al proprio ritmo ma quello non è un problema...

krj · 17/6/14

wally73 ha scritto:
io metterei solo il guidacatena superiore fino a una 32.
l'amico che ha il negozio sta provando sulla sua HD con xx1 una protezione shaman racing. in pratica c'è solo il taco sotto...

Sopra eviti la caduta e basta. Caduta che è veramente remota quindi questa precauzione si giustifica solo in ottica race dove se dovesse capitare comprometterebbe il risultato.

Diverso il tema taco che per l'alteza del bb non è cosi malsano visto io sulla mia Rune ( bb non tanto diverso ) ho battuto ( spaccando un dente , ndr ) con una corona da 28.

Ora giro con il 30 e non mi è più capitato ma ogni tanto penso che il taco (amg di mrp , ...) ci potrebbe stare .

My 2 cents

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