Niner

Galvo

Biker serius
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supernova pro
ciao a tutti. volevo aprire questa discussione per parlare delle 29 ma soprattutto delle niner:
volevo sapere come vi siete trovati con questo marchio, se avate avuto problemi, se l'assistenza è buona ecc...
se volete potere mettere anche le foto della vostra bicicletta.
Io per il momento ne ho 2 e sono abbastanza soddisfatto.
Attendo le vostre opinioni su niner.
 

RocketLuke

Biker novus
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ciao a tutti. volevo aprire questa discussione per parlare delle 29 ma soprattutto delle niner:
volevo sapere come vi siete trovati con questo marchio, se avate avuto problemi, se l'assistenza è buona ecc...
se volete potere mettere anche le foto della vostra bicicletta.
Io per il momento ne ho 2 e sono abbastanza soddisfatto.
Attendo le vostre opinioni su niner.

Ciao, intanto complimenti per le bighe! Per quanto riguarda le Niner io "per ora" non posso dare ancora un parere...sono prossimo all'acquisto di un kit telaio che cercherò di montare al meglio senza svenarmi! Quindi al massimo posso chiedere a te che ne possiedi due come ti sei trovato e se hai consigli a riguardo sia per quanto riguarda il loro campo di utilizzo (trail, all mountain, xc), affidabilità, guidabilità ecc ecc. Nella fattispecie prenderò una Niner air 9 e ne vengo da una Commencal Meta 5 biammortizzata...qui in liguria ci sono un sacco di sali/scendi dai sentieri tranquilli a quelli piu' tecnici ai singletrack enduristici/downill...insomma ce n'è per tutti i gusti. Io nella fattispecie sono uno a cui piace molto anche pedalare oltre alla discesa....percui la mia biga ideale deve essere molto pedalabile ma senza penalizzarmi troppo in discesa. Non sono un campione di velocità e di drop da freeride..mi limito a saltini non superiori al metro e mezzo...massimo 2, mi piace in generale esplorare e andare alla ricerca di sentieri e comunque escursioni anche molto lunghe. Utilizzo molto la bici anche in città su asfalto e da qui anche la mia decisione di prendere una front...boh speriamo di aver fatto una scelta giusta con la Niner air 9!
 

Alex65

Biker superis
5/9/09
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Parma
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Io ho da poco preso una Jet 9 Rdo che ho presentato anche in questo post:
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=255983[/URL]

Devo dire che al momento ne sono molto soddisfatto, però, come dicevo, ci ho fatto solo 3 giri, per cui mi riservo di analizzarla meglio in futuro. L'unica cosa che mi ha dato da fare, è stato il passaggio interno dei cavi, soprattutto quello del cambio, che aveva dato problemi da subito su questo telaio e che Niner ha "pezzato" con dei capi guaina e con una guaina esattamente da 11 cm (io avendolo saputo ho richiesto questo kit direttamente all'importatore prima di monte la bici). Comunque, mettere su 'sto cavo è veramente da delirio, anche se probabilmente adesso non dà più problemi di "cambiata fantasma" quando il carro si comprime (questo era il problema iniziale di questo telaio).
 

fitzcarraldo358

Biker incredibilis
13/11/08
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Canfield, Antidote, Singular
Io nella fattispecie sono uno a cui piace molto anche pedalare oltre alla discesa....percui la mia biga ideale deve essere molto pedalabile ma senza penalizzarmi troppo in discesa. Non sono un campione di velocità e di drop da freeride..mi limito a saltini non superiori al metro e mezzo...massimo 2, mi piace in generale esplorare e andare alla ricerca di sentieri e comunque escursioni anche molto lunghe. Utilizzo molto la bici anche in città su asfalto e da qui anche la mia decisione di prendere una front...boh speriamo di aver fatto una scelta giusta con la Niner air 9!
Saltini da un metro e mezzo o due!
Forse dovrei tacere perchè non mi azzarderei neanche a provare dei salti del genere quindi tu sarai sicuramente di tutt'altro livello tecnico, ma una Air9 non mi sembra per nulla adatta all'uso che vuoi fare.

Io ho avuto una Air9 e non è certo una bici che si trovi a suo agio in discese impegnative, addirittura con salti. Anche a me piace andare alla scoperta dei sentieri e divertirmi in discese tecnicamente impegnative pur senza correre (nè fare salti, al massimo qualche droppettino di mezzo metro), e la Niner l'ho cambiata ben presto.
E' una bici da cross country e ne ha tutte le caratteristiche.
 

massimo72m

Biker cesareus
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Sulla Via degli Dei
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Genesis Croix de Fer, Rose Dr. Z, Mde Bolder 29
Probabilmente intende in lunghezza, non certo in altezza.
Sicuramente poi il tutto è enfatizzato dalla velocità.

Domani andrò a prendere la mia Niner Mcr che ho fatto montare e poi spero di testarla al più presto, tempo permettendo.
Sarà rigida con la sua forcella in acciaio, quindi niente salti!!!:mrgreen: (ma quando mai li faccio!).
 

Galvo

Biker serius
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Ciao, intanto complimenti per le bighe! Per quanto riguarda le Niner io "per ora" non posso dare ancora un parere...sono prossimo all'acquisto di un kit telaio che cercherò di montare al meglio senza svenarmi! Quindi al massimo posso chiedere a te che ne possiedi due come ti sei trovato e se hai consigli a riguardo sia per quanto riguarda il loro campo di utilizzo (trail, all mountain, xc), affidabilità, guidabilità ecc ecc. Nella fattispecie prenderò una Niner air 9 e ne vengo da una Commencal Meta 5 biammortizzata...qui in liguria ci sono un sacco di sali/scendi dai sentieri tranquilli a quelli piu' tecnici ai singletrack enduristici/downill...insomma ce n'è per tutti i gusti. Io nella fattispecie sono uno a cui piace molto anche pedalare oltre alla discesa....percui la mia biga ideale deve essere molto pedalabile ma senza penalizzarmi troppo in discesa. Non sono un campione di velocità e di drop da freeride..mi limito a saltini non superiori al metro e mezzo...massimo 2, mi piace in generale esplorare e andare alla ricerca di sentieri e comunque escursioni anche molto lunghe. Utilizzo molto la bici anche in città su asfalto e da qui anche la mia decisione di prendere una front...boh speriamo di aver fatto una scelta giusta con la Niner air 9!
ciao! se giri anche in città allora hai fatto bene a prendere una front.
sappimi dire poi come ti trovi.
Comunque se tu riesci a fare dei salti di 2 metri sei gia molto bravo secondo me, anchio ogni tanto faccio qualche percorso da enduro e downhill però ti al contrario di te se trovo un salto di un'altezza simile schendo e lo faccio a piedi. :smile:
 

Galvo

Biker serius
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Saltini da un metro e mezzo o due!
Forse dovrei tacere perchè non mi azzarderei neanche a provare dei salti del genere quindi tu sarai sicuramente di tutt'altro livello tecnico, ma una Air9 non mi sembra per nulla adatta all'uso che vuoi fare.

Io ho avuto una Air9 e non è certo una bici che si trovi a suo agio in discese impegnative, addirittura con salti. Anche a me piace andare alla scoperta dei sentieri e divertirmi in discese tecnicamente impegnative pur senza correre (nè fare salti, al massimo qualche droppettino di mezzo metro), e la Niner l'ho cambiata ben presto.
E' una bici da cross country e ne ha tutte le caratteristiche.
con l'air 9 è impensabile fare salti di 2 metri, però da quello che ho capito la front gli è piu utile
 

Galvo

Biker serius
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Io ho da poco preso una Jet 9 Rdo che ho presentato anche in questo post:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=255983[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=255983[/URL]

Devo dire che al momento ne sono molto soddisfatto, però, come dicevo, ci ho fatto solo 3 giri, per cui mi riservo di analizzarla meglio in futuro. L'unica cosa che mi ha dato da fare, è stato il passaggio interno dei cavi, soprattutto quello del cambio, che aveva dato problemi da subito su questo telaio e che Niner ha "pezzato" con dei capi guaina e con una guaina esattamente da 11 cm (io avendolo saputo ho richiesto questo kit direttamente all'importatore prima di monte la bici). Comunque, mettere su 'sto cavo è veramente da delirio, anche se probabilmente adesso non dà più problemi di "cambiata fantasma" quando il carro si comprime (questo era il problema iniziale di questo telaio).

ciao! avevo gia letto poco tempo fa del tuo nuovo acquisto.
la tua bici è un gran mezzo!
per il discorso del passaggio cavi purtroppo ti devo dare ragione, infatti anchio nella mia air 9 rdo sono diventato matto!
Comunque l'importante che la bici ora funzioni bene e che faccia il ''suo dovere''.
a presto
aspetto nuovi pareti sul tuo mezzo.
 

Galvo

Biker serius
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Probabilmente intende in lunghezza, non certo in altezza.
Sicuramente poi il tutto è enfatizzato dalla velocità.

Domani andrò a prendere la mia Niner Mcr che ho fatto montare e poi spero di testarla al più presto, tempo permettendo.
Sarà rigida con la sua forcella in acciaio, quindi niente salti!!!:mrgreen: (ma quando mai li faccio!).
ciao! ci farai avere delle foto sulla tua nuova bici?
 

fitzcarraldo358

Biker incredibilis
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Ciao, intanto complimenti per le bighe! Per quanto riguarda le Niner io "per ora" non posso dare ancora un parere...sono prossimo all'acquisto di un kit telaio che cercherò di montare al meglio senza svenarmi! Quindi al massimo posso chiedere a te che ne possiedi due come ti sei trovato e se hai consigli a riguardo sia per quanto riguarda il loro campo di utilizzo (trail, all mountain, xc), affidabilità, guidabilità ecc ecc. Nella fattispecie prenderò una Niner air 9 e ne vengo da una Commencal Meta 5 biammortizzata...qui in liguria ci sono un sacco di sali/scendi dai sentieri tranquilli a quelli piu' tecnici ai singletrack enduristici/downill...insomma ce n'è per tutti i gusti. Io nella fattispecie sono uno a cui piace molto anche pedalare oltre alla discesa....percui la mia biga ideale deve essere molto pedalabile ma senza penalizzarmi troppo in discesa. Non sono un campione di velocità e di drop da freeride..mi limito a saltini non superiori al metro e mezzo...massimo 2, mi piace in generale esplorare e andare alla ricerca di sentieri e comunque escursioni anche molto lunghe. Utilizzo molto la bici anche in città su asfalto e da qui anche la mia decisione di prendere una front...boh speriamo di aver fatto una scelta giusta con la Niner air 9!

con l'air 9 è impensabile fare salti di 2 metri, però da quello che ho capito la front gli è piu utile

Ok, ma anche restando su una front prenderei un telaio da AM, almeno ci si può divertire in discesa e fare qualche saltino anche se non di 2m. Con la Air :nunsacci:
 

RocketLuke

Biker novus
21/7/12
31
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Genova
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Ok, ma anche restando su una front prenderei un telaio da AM, almeno ci si può divertire in discesa e fare qualche saltino anche se non di 2m. Con la Air :nunsacci:

Ciao ragazzi. beh diciamo che il mio limite e 1,5 m...da 2 ne ho fatto solo uno una volta e ancora un po' mi cappotto! A parte il fatto che non vorrei scassare la bici, quindi diciamo che ormai mi sono limitato a fare drop e salti non oltre il metro! e già mi diverto alla grande così! Per quanto riguarda la Niner...in effetti forse io ho necessità di una Front un po' piu' cattivella e con un escursione piu' generosa. Oggi sono stato dal sivende e mi ha proposto una Ibis Tranny montata alla grande (tutto XT e XTR) e con forcella Fox da 140 mm....beh è stato amore a prima vista! Alla fine credo che la 29er per il tipo di sentieri che abbiamo qui a Genova e in liguria...in discesa sia un po' penalizzata. Quindi mi sa tanto che resterò ancora fedele alle 26. Appena porterò a casa il mezzo...posto qualche foto! Ciao e grazie a tutti!
 

Galvo

Biker serius
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supernova pro
Ciao ragazzi. beh diciamo che il mio limite e 1,5 m...da 2 ne ho fatto solo uno una volta e ancora un po' mi cappotto! A parte il fatto che non vorrei scassare la bici, quindi diciamo che ormai mi sono limitato a fare drop e salti non oltre il metro! e già mi diverto alla grande così! Per quanto riguarda la Niner...in effetti forse io ho necessità di una Front un po' piu' cattivella e con un escursione piu' generosa. Oggi sono stato dal sivende e mi ha proposto una Ibis Tranny montata alla grande (tutto XT e XTR) e con forcella Fox da 140 mm....beh è stato amore a prima vista! Alla fine credo che la 29er per il tipo di sentieri che abbiamo qui a Genova e in liguria...in discesa sia un po' penalizzata. Quindi mi sa tanto che resterò ancora fedele alle 26. Appena porterò a casa il mezzo...posto qualche foto! Ciao e grazie a tutti!

concordo che in discesa le 26 abbiano ancora qualcosa in più rispetto alle 29 soprattutto in curva.
cio non toglie che con una full 29 ti puoi divertire lo stesso.
 

Takayasu Kanduma

Biker serius
20/1/12
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concordo che in discesa le 26 abbiano ancora qualcosa in più rispetto alle 29 soprattutto in curva.
cio non toglie che con una full 29 ti puoi divertire lo stesso.

Dipende ... io trovo che la 29er in curva vada meglio in quanto puoi sfruttare un maggior appoggio e piegare di più ! Anche in frenata tende meno a bloccare la ruota post. Nello stretto vero che può sembrare più impacciata, inizialmente, ma se ci prendi la mano anche i nose press riescono meglio.
 

Galvo

Biker serius
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Dipende ... io trovo che la 29er in curva vada meglio in quanto puoi sfruttare un maggior appoggio e piegare di più ! Anche in frenata tende meno a bloccare la ruota post. Nello stretto vero che può sembrare più impacciata, inizialmente, ma se ci prendi la mano anche i nose press riescono meglio.

diciamo che alla fine è anche un po soggettiva la cosa.
 

fitzcarraldo358

Biker incredibilis
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Ciao ragazzi. beh diciamo che il mio limite e 1,5 m...da 2 ne ho fatto solo uno una volta e ancora un po' mi cappotto! A parte il fatto che non vorrei scassare la bici, quindi diciamo che ormai mi sono limitato a fare drop e salti non oltre il metro! e già mi diverto alla grande così! Per quanto riguarda la Niner...in effetti forse io ho necessità di una Front un po' piu' cattivella e con un escursione piu' generosa. Oggi sono stato dal sivende e mi ha proposto una Ibis Tranny montata alla grande (tutto XT e XTR) e con forcella Fox da 140 mm....beh è stato amore a prima vista! Alla fine credo che la 29er per il tipo di sentieri che abbiamo qui a Genova e in liguria...in discesa sia un po' penalizzata. Quindi mi sa tanto che resterò ancora fedele alle 26. Appena porterò a casa il mezzo...posto qualche foto! Ciao e grazie a tutti!

Con una front 29" da AM con 140mm io mi sto trovando molto bene in discese anche belle impìegnative. Sono abbastanza sicuro che vada meglio di una 26'' front nei tratti veloci e che se ha buone geometrie ne sia almeno alla pari nei tratti lenti con gradoni e tornanti.
 

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