Questo è poco ma sicuro...di regola davanti sezione più grande e più grip\tenuta (quindi anche mescola più morbida), dietro sezione minore e maggiore scorrevolezza (mescola più dura, che tra l'altro si consuma anche meno in fretta).Leggevo anche di modificare il setup con gomme diverse davanti e dietro.. Come tipologia e anche x misura.