Grazie... ...il portaborraccia è bruttino, è vero, ho trovato questo tra le mie cianfrusaglie e per ora l'ho messo su...bellissima, complimenti!
Unica cosa che non mi fa impazzire onestamente è il portaborraccia eh eh, per il resto è una figata! :)
Grazie... ...il portaborraccia è bruttino, è vero, ho trovato questo tra le mie cianfrusaglie e per ora l'ho messo su...
Carino...lo fanno anche nero/blu che ci starebbe bene...Se ti può interessare io ho preso il "cannibal elite" (mi pare si chiami cosi) che permette la presa laterale della borraccia...ho trovato che sia l'unico che non mi fa ammattire per utilizzare la borraccia tranquillamente..)
Carino...lo fanno anche nero/blu che ci starebbe bene...
L'attacco sul telaio della bici magari potevano farlo un pochino più basso, magari ci stava pure una 750ml.
Io ho latticizzato immediatamente, le NN di serie.
Sono anni che latticizzato, non tornerei mai più indietro, non ho più avuto problemi neanche con la bike ferma due mesi (caduto, si è piantato manubrio nel costato e costola incrinata... )
Nello zaino porto con me sempre 2 camere.
Ora consumo le NN e poi passo ai tubeless!
Per ora è presto fare un confronto ma rispetto alle mie gomme precendenti:Kenda Nevegal tubeless ho notato differenze.
Naturalmente ambedue latticizzati, stessa pressione e stessi percorsi.
Le NN sono più scorrevoli (fatico di meno)...
Hanno meno grip e in curva danno meno sicurezza, l'altro gg in curva stavo per cascare...
Forse devo prendere più confidenza con le NN...ma per ora non mi hanno entusiasmato.
Oggi ho cambiato Stem, da 70 a 60.
Per me un giusto compromesso per divertirmi in sicurezza... l'ho avevo sulla frontina...
E' tutto dire...ma in effetti ho sentito dire spesso che le Nevegal non brillano per scorrevolezza.Per ora è presto fare un confronto ma rispetto alle mie gomme precendenti:Kenda Nevegal tubeless ho notato differenze.
Naturalmente ambedue latticizzati, stessa pressione e stessi percorsi.
Le NN sono più scorrevoli (fatico di meno)
Prova a sgonfiarle bene, se già non l'hai fatto. Ma come ho già detto non c'è da aspettarsi granché, anche per via della mescola dura inadatta per l'anteriore.Hanno meno grip e in curva danno meno sicurezza, l'altro gg in curva stavo per cascare....
60 mi sembra un buon compromesso, giustappunto.Oggi ho cambiato Stem, da 70 a 60.
Per me un giusto compromesso per divertirmi in sicurezza... l'ho avevo sulla frontina...
Ci avevo pensato anch'io, ma mi sembra che anche rimanga abbastanza spazio per tenersi un pò più bassi...pazienza...io credo proprio che l'abbiano fatto a quell'altezza perché diversamente (almeno sulle S, come le nostre bighe) il fondo della borraccia avrebbe sbattuto contro l'ammo durante la compressione del carro...
Verissimo...cosi nera è carina, ma è troppo "monocromatica" per me... anzi io avrei gradito un pò di bianco nel carro, avrebbe bilanciato il bianco della forca
bella sia la sella che i pedali bianchi, danno quel tocco di bicromia di cui dicevo...
mmm se riesci a latticizzare con tutta quella esperienza quasi quasi ti invito per qualche giretto e mi dai qualche lezione eh eh o-o
A dire la verità ho anche le manopole nuove look on nere con inserti bianchi ma mi dispiace buttare quelle di serie.. Se latticizxi non torni più indietro.. Quando vuoi ti seguo passo x passo.. [emoji106][emoji6]
Argomento attacchi...quali consigliate?
Io resto fedele a Shimano.
I crank mo pare non abbiano la possibilità di regolare la forza necessaria per sganciare il piede e tanto mi basta per scartarli
Che non si regolano è vero, anche se non proprio del tutto; cambiando la posizione degli attacchi dalla scarpa destra alla sinistra varia la durezza dello sgancio. Anch'io ero perplesso per via di questo e poi mi sono ricreduto; la facilità con cui ci si aggancia e ci si sgancia è ottimale (anche se sono pieni di fango,a differenza degli SPD), nemmeno te ne accorgi, il movimento è estremamete intuitivo. E poi a differenza di altri pedali, sono il compromesso ideale tra un pedale a sgancio rapido e un flat; per la superficie ampia e piatta, lo scarso ingombro della molla e la presenza dei pin, in caso di necessità si possono usare senza problemi sganciati, sui passaggi ad alto rischio di caduta (soprattutto a bassa velocità). Ma i Mallet sono così; o si amano o si odiano, non ci sono vie di mezzo...Io resto fedele a Shimano.
I crank mo pare non abbiano la possibilità di regolare la forza necessaria per sganciare il piede e tanto mi basta per scartarli
http://www.chainreactioncycles.com/it/it/crank-brothers-candy-1-mtb-pedals/rp-prod53253
http://www.chainreactioncycles.com/it/it/crank-brothers-eggbeater-1-mtb-pedals/rp-prod53277
Sono indeciso tra questi due, di colore rosso per abbinarli alla mia nerve grey/red. Dite che sono buoni? L'unica differenza tra i due dovrebbe essere il peso giusto?
Io resto fedele a Shimano.
I crank mo pare non abbiano la possibilità di regolare la forza necessaria per sganciare il piede e tanto mi basta per scartarli
Concordo. Se si vuole usare pedali con attacchi, con Shimano non si sbaglia mai.
Ne ho provati diversi, sempre con attacco spd ma la precisione e l'affidabilità shimano a mio avviso non ha paragoni.
Poi sul sito canyon trovi gli XT scontati del 40%..
Se poi ne fai una questione di colore.. C'è una sezione di taroccatori folli che sapranno consigliati.
PS. Complimenti, la grey red e' veramente bella. Se ci fosse stata nella 7.0 sarebbe stata mia :)