Nerve AL 2014 ... ora anche 2015

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SteFagg

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Canyon Nerve AL 7.0 2014
Buon x te e x voi.
X me 680 € per una forca (seppur eccelsa ) non sono pochi.. :) 2 poi.. :)
Vorrà dire che se te avanza una.. Sai a chi rivolgerti. :)
La mia è costata un centinaio di euro di meno...è pur sempre una discreta cifra. Però per la forca li ho spesi volentieri, perché almeno per la discesa secondo me è il componente più importante, assieme alle gomme (ovviamente su una bici già di suo performante). Con la Fox sul veloce ci andavo già bene, ma sul lento è un vero disastro.
Ad ogni modo, sulla Nerve terrò la sua forca, perché per quello che voglio farci (xc e am leggero) va più che bene; capisco però che per chi ce l'ha come unica bici rappresenti un pò un limite.
 

Icio71@Alba

Biker marathonensis
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Canyon YT Specialized
La mia è costata un centinaio di euro di meno...è pur sempre una discreta cifra. Però per la forca li ho spesi volentieri, perché almeno per la discesa secondo me è il componente più importante, assieme alle gomme (ovviamente su una bici già di suo performante). Con la Fox sul veloce ci andavo già bene, ma sul lento è un vero disastro.
Ad ogni modo, sulla Nerve terrò la sua forca, perché per quello che voglio farci (xc e am leggero) va più che bene; capisco però che per chi ce l'ha come unica bici rappresenti un pò un limite.

Si.. Hai centrato il problema :)
Una bici da enduro non andrebbe bene x me.. Faccio troppa salita. Ci potrebbe stare una spectral.. Magari con la scritta CF.. Ma al momento fuori budget.

Si.. Se devo investire qualche €, prima dei freni (che cmq. non mi sto' trovando male.. Anche se sono bruschi o poco modulabili).. Investirei sulla forca.
E se devo cambiare.. deve valere l'investimento.. Cioe' fare un bel salto di qualità.
La pike dovrebbe essere eccezionale, fluida e progressiva sia sul lento che sul veloce.
Sono curioso di sentire il tuo parere quando l'avrai messa su' e provata x benino.

Ovvio che sulla Nerve e' esagerata.. Ma essendo ormai la mia unica bike.. Con la front 26 ormai ci posso fare il giro attorno casa.. :) .. È un upgrade che mi ingelosisce.
1) xche e' il top
2) perché ha l'altezza regolabile 120 e 150 (anche se da vedere se non si sbilancia troppo.. Ma essendo la regolazione da 150 da usare solo su discesoni potrebbe starci.. Escursione+angolo di sterzo). A sentire il boa e riccio dovrebbe andare bene e non dovrebbero esserci rischi x il telaio.
Il dubbio.. Eventualmente riguarda il peso.
Tra pedali,reverbe ed eventualmente pike con steli maggiorati.. Non vorrei ritrovarmi un cancello.
Ho alzato la gran canyon da 29 in carbonio.. Azz :)

Se sommi il costo dei 3 componenti.. Usciva una bici di categoria superiore...
Insomma voglio migliorare la bici.. Con criterio :)
Diciamo una una Nerve XcAllTrail cazzuta.

Non male x una trail anche la revelation.. Stavo leggendo le recensioni. E sono 150/200€ in meno.
Tutte con il perno passante.. Mmhh

Ps. Chi ha provato gli mountain king Il .. Normali o race?
Voglio 2 copertoni con il turbo :)
 

gianrond

Biker ultra
Si.. Hai centrato il problema :)
Una bici da enduro non andrebbe bene x me.. Faccio troppa salita. Ci potrebbe stare una spectral.. Magari con la scritta CF.. Ma al momento fuori budget.

Si.. Se devo investire qualche €, prima dei freni (che cmq. non mi sto' trovando male.. Anche se sono bruschi o poco modulabili).. Investirei sulla forca.
E se devo cambiare.. deve valere l'investimento.. Cioe' fare un bel salto di qualità.
La pike dovrebbe essere eccezionale, fluida e progressiva sia sul lento che sul veloce.
Sono curioso di sentire il tuo parere quando l'avrai messa su' e provata x benino.

Ovvio che sulla Nerve e' esagerata.. Ma essendo ormai la mia unica bike.. Con la front 26 ormai ci posso fare il giro attorno casa.. :) .. È un upgrade che mi ingelosisce.
1) xche e' il top
2) perché ha l'altezza regolabile 120 e 150 (anche se da vedere se non si sbilancia troppo.. Ma essendo la regolazione da 150 da usare solo su discesoni potrebbe starci.. Escursione+angolo di sterzo). A sentire il boa e riccio dovrebbe andare bene e non dovrebbero esserci rischi x il telaio.
Il dubbio.. Eventualmente riguarda il peso.
Tra pedali,reverbe ed eventualmente pike con steli maggiorati.. Non vorrei ritrovarmi un cancello.
Ho alzato la gran canyon da 29 in carbonio.. Azz :)

Se sommi il costo dei 3 componenti.. Usciva una bici di categoria superiore...
Insomma voglio migliorare la bici.. Con criterio :)
Diciamo una una Nerve XcAllTrail cazzuta.

Non male x una trail anche la revelation.. Stavo leggendo le recensioni. E sono 150/200€ in meno.
Tutte con il perno passante.. Mmhh

Ps. Chi ha provato gli mountain king Il .. Normali o race?
Voglio 2 copertoni con il turbo :)

Se vuoi la pike, prendila e abbassala internamente a 130 o max 140.

Altrimenti prendi una bella revelation con perno passante, e vedrai che belle soddisfazioni...tutta un'altra storia!

La pike a 150 secondo me è eccessiva.
 

Icio71@Alba

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Mountain king II vs maxxix ikon vs Ardente race vs crossmark.. Ritchey WcS..?

Tutte promettono sfraceli.. Secondo voi? Qualcuno le ha provate? Sui copertoni sono in difficoltà :)
 

SteFagg

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Una bici da enduro non andrebbe bene x me.. Faccio troppa salita
Io ci faccio anche delle salite accettabili (diciamo che non scendo mai sotto i 1100-1200m di dislivello nelle mie uscite) ma senza fretta e dovendo spingere qua e là, sia per il perso della bici che per le geometrie e le gomme che non aiutano.
Con la Nerve in salita è un'altra cosa, c'è poco da fare...:medita:
 

SteFagg

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Mountain king II vs maxxix ikon vs Ardente race vs crossmark.. Ritchey WcS..?

Tutte promettono sfraceli.. Secondo voi? Qualcuno le ha provate? Sui copertoni sono in difficoltà :)
Mi immagino che si parli di gomme posteriori...da ora in poi non andrei sotto l'Ardent (e magari quello non race); non conosco la Mountain King, ma Ikon e Crossmark direi che siano gomme indicate per stagioni più asciutte...
 

Icio71@Alba

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Mi immagino che si parli di gomme posteriori...da ora in poi non andrei sotto l'Ardent (e magari quello non race); non conosco la Mountain King, ma Ikon e Crossmark direi che siano gomme indicate per stagioni più asciutte...

Adesso voglio brasare i nobby nik .. Gli ho trascinati fino adesso. Davanti tengo i NN e Si .. Dietro se inizia ad esserci fango monto una gomma con dei bei tasselloni.

Il problema gomme ..come ti dicevo.. Riguardera' sopratutto la prossima stagione. Nel senso che passato l'inverno voglio montare delle gomme performanti e latticizzare.. (Cosa che ho rimandato x via dei NN).
I miei percorsi sono tra cross country e am.. Più verso il primo. Devo stare dietro a delle front carbonio da 29 che tirano in salita come dei dannati. Se sono su terreni smossi e sterrati tengo duro.. Sul duro e liscio o peggio ancora nei trasferimenti in salita su asfalto.. le NN non vanno avanti.. Fanno solo un gran casino.
Per cui mi serve una gomma polivalente (da boschi e vigneti),scorrevole e che tenga..anche dopo un'acquazzone :) Chiedo poco? :)
Unire le qualità della Nerve di tutto fare a delle gomme performanti.. Sono sicuro che verrà fuori la soluzione :)
Dalle foto mi sembrano tutte delle belle gomme quelle che ho citato.. Però un conto è vederle un conto e averle sotto. Quindi accetto consigli.. Anche x mix davanti/dietro differenziati.
 

SteFagg

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Quindi accetto consigli.. Anche x mix davanti/dietro differenziati.
Certo, anche se io ho un pò la fissa del monomarca. Allora, proverei a valutare l'Hans Dampf 2.25 davanti con mescola Trailstar e l'Ardent dietro (ma anche, volendo rimanere su Schwalbe, il Rocket Ron, credo sia più scorrevole). Io uso le camere ma penso sia tutta roba latticizzabile...
 

Icio71@Alba

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Certo, anche se io ho un pò la fissa del monomarca. Allora, proverei a valutare l'Hans Dampf 2.25 davanti con mescola Trailstar e l'Ardent dietro (ma anche, volendo rimanere su Schwalbe, il Rocket Ron, credo sia più scorrevole). Io uso le camere ma penso sia tutta roba latticizzabile...

Anche io con camere.. Ma voglio latticizzare.
X alleggerire e ho visto che funziona.. A sentire chi li ha :)
Pur di andare più forte sarei anche disposto a rinunciare al monomarca :)

PS. Mi fate impressione a sentirvi.. Quante gomme avete assaggiato.. :)
 

SteFagg

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Guarda che la versione 2.35 Snakeskin pesa esattamente come la Hans dampf, solo che ha più grip davanti. Quanto alla mescola, direi trail star.
Si ok, peso a parte come gomma da AM leggero con la Nerve non ce la vedo tanto.
Mi sa comunque che Icio voglia qualcosa di più scorrevole, anche se stiamo parlando di anteriore...a meno che le sue vigne non abbia intenzione di cominciare ad ararle...:smile:
 

gianrond

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Si ok, peso a parte come gomma da AM leggero con la Nerve non ce la vedo tanto.
Mi sa comunque che Icio voglia qualcosa di più scorrevole, anche se stiamo parlando di anteriore...a meno che le sue vigne non abbia intenzione di cominciare ad ararle...:smile:

Ma se vuole mettere una Pike sulla sua nerve...presumo che voglia fare un certo utilizzo della bici, che non è necessariamente il xc.

Io resto sulla scelta MM davanti e dietro HD 2.25..
 

SteFagg

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Ma se vuole mettere una Pike sulla sua nerve...presumo che voglia fare un certo utilizzo della bici, che non è necessariamente il xc.

Io resto sulla scelta MM davanti e dietro HD 2.25..
Ci mancherebbe...qui ci si confronta, si chiedono consigli, si propongono delle idee, poi ovviamente tutti fanno quello che ritengono più opportuno...è normale che sia così...:celopiùg:
 

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due bimbe nerovestite, una più magrolina, l'altra più grassoccia

Icio71@Alba

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Il perché una pike. Semplicemente perché garantisce e funziona bene ovunque su qualsiasi terreno.. (Pur essendo una forca da enduro) sia sul veloce che sul lento.. Su piccoli avvallamenti o su forti impatti. Forse su una Nerve una revelation sarebbe gia tanta roba.. Con una pike 120/150 o portata a 140..ad un livello pazzesco.
Ho letto il test fatto su 26 27,5 e 29 con recensioni entusiastiche a 360 gradi.
Il mio interesse è rendere la Nerve corsaiola, visto che e' tra le o la bi piu' pedalabile in salita di casa canyon ..con una nuova forca sarebbe più solida, stabile in discesa ..e non solo in discesa. Con gomme più scorrevoli la possibita' di tenere il ritmo decisamente più alti.
L'idea è di avere una bici posizionata tra Xc e am.. una trail che non si scompone di fronte ad una discesa tirata da enduro. Il telaio della Nerve è pedalabile come una Xc, essendo una bi è una bike polivalente ad un peso contenuto (carbonio a parte).. Le carenze più evidenti da me riscontrate sono sulla forca che è dignitosa e le gomme che non mi fanno impazzire. Per il resto la Nerve mi piace. Ho reso l'idea :)
 
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