I Mallet vengono forniti completi di attacchi (che comprati a parte sono abbastanza cari, più degli SPD); ovviamente la foratura è identica a quella per gli Shimano, in pratica si montano sulle stesse scarpe.
Uno dei vantaggi dei Mallet è la facilità di aggangio/sgancio anche quando sono pieni di fango, sono anche relativamente leggeri (428g a coppia), soffrono solo di una certa debolezza dei cuscinetti (ma prima che vadano davvero cambiati di tempo ne passa).
Noi li abbiamo da almeno due anni e non si è mai rotto niente, solo i cuscinetti che cominciano un pò a lamentarsi ...ma io in particolare non faccio testo, non ho mai rotto una catena, un cambio o un forcellino, mai squarciato un copertone...che sia culo o altro non lo so dire però...Anche le molle sono più delicate e capita che si rompano
Io per ora sugli XT ho lasciato le pastiglie di serie...a me non fanno assolutamente alcun rumore sia a freddo che a caldo, che ci mettano un pò di più a scaldarsi è vero, ma per quanto mi riguarda non è un problema insormontabile. Personalmente preferisco che i freni tengano anche quando scendo a palla da alcuni chilometri piuttosto che entrino subito in temperatura. Ovviamente però dipende dal tipo di percorsi e di guida...Ti dico la mia che ho montato i freni XT che sono usciti di serie con le pastiglie Metalliche ventilate. Sicuramente il problema della vetrificazione non esiste con le metalliche ma di contro hai una frenata non pronta quando il disco e le pastiglie sono fredde e fa anche un rumore pazzesco mentre non arriva in temperatura. Una volta in temperatura però hai un freno poderoso ed efficace
Mi hanno risposto taglia L in pieno da 175 a 185 con normocavallo consigliano L e da 188 in su xl
Se vuoi io vorrei vendere i miei elixir 3. Sono bianchi, pastiglie nuove (entrambe). Entrambi a 75 euri! Se ti servono anche i dischi ( da 180), 90. Vivo a Berlino pero', bisogna vedere per la spedizione!ma... visto che qui in tanti state facendo upgrade ai freni, qualcuno si ritrova in casa una coppia di freni da vendermi da spenderci poco? Mi servono per la biga di mia moglie che sto pimpando
Mi hanno risposto taglia L in pieno da 175 a 185 con normocavallo consigliano L e da 188 in su xl
Mi hanno risposto taglia L in pieno da 175 a 185 con normocavallo consigliano L e da 188 in su xl
io non riesco a contattarli!! cavallo 86 altezza 184 vado di L allora????
il tubo sella della M è talmente corto che avrei un fuori telaio del reggisella esagerato!
azz... allora mi sa che non mi conviene :)
Una domanda a voi nervisti come me, quanti di voi usano i pedali con gli agganci? Io ho i Flat ma stavo pensando di provare gli agganci. Voi cosa usate come abbinamento scarpa + pedale?
Io :) uso pedali XT con gabbietta grande e doppio SPD.
Io ai piedi agganciati in salita non rinuncio. Ottimi pedali da xc..ottimi in spinta.. In discesa.. Se fai discese impegnative.. Se sganci l'appoggio è veramente approssimativo.
Se leggi le pag. Precedenti.. Ci sono due possibilità.
Gli exustar che sono assemblabili (flat, flat + 1 SPD shimano..o flat con doppio SPD..quest'ultima opz. no thanks) Oppure i mallet che non conosco (flat con loro sistema di aggancio) che ne parlano bene.. Che dovrebbero essere un po' più fragili ma perfetti x trai/enduro. Facili da sganciare.
Gli esuxtar gli ho postati 2 fa'.
Scarpe sono passato dalle specialized da xc alle Mavic alpine xl (quelle che usa F.Barrel e il canyon team)
Scarpe fantastiche. Cmq. Da provare xche calzano piccolo e non corrisponde al num. Che si indossa.
Io porto 40 40,5 e ho preso 42.. Quindi .. Evitare l'acquisto on line senza averle provate bene.
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