MX Comp Eta - manutenzione

BkR

Biker assatanatus
18/10/03
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brianza
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Dopoaver letto sul forum dell'opportunità di effettuare un cambio olio alla forka dopo un po' di Km ho scritto sul sito alla Larm per avere informazioni tcniche

la risposta: :eek:
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Salve Carlo,

potremmo invarne copia o a mezzo fax o fotocopia via posta. In ogni caso, ci comunichi i suoi dati all'indirizzo [email protected]. distinti saluti LARM SPA Servizio Cortesia Clienti
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ho scritto ancora: :sbavon:
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A: [email protected]
Oggetto: info MX Comp Eta 03
La presente per richiedervi di poter disporre della seguente documentazione per la mia forcella MX comp Eta 2003 recentemente acquistata:
1 esploso o disegno tecnico complessivo
2 procedura cambio olio
3 procedura di smontaggio
La modalità di ricezione preferita per la documentazione é: 1 email, 2 posta, 3 fax
Vi ringrazio anticipatamente
PS: é possibile sostituire la levetta dell’ETA con una manopola più robusta ?
:-(
La rotazione della manopola dell’ETA nella direzione dell’esclusione (verso antiorario) presenta dopo un primo tratto (circa 90 gradi) un certo indurimento e dopo un leggero scatto una successiva escursione di ulteriore escursione di circa 30/40 gradi(?), é normale? A che serve? Il comando deve essere aperto completamente o é sufficiente la prima escursione?
Grazie ancora
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la seconda risposta: :cry:
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Buongiorno Carlo,
siamo spiacenti, ma la sola documentazione fuirbile dall'utente finale è il manuale allegato in dotazione alle forcelle.
Non è possibile sostituire la levetta ETA con altra. Questo leggero scatto a nostro avviso non pregiudica il funizonamento dell'ETA.
cordiali saluti
LARM SPA
Servizio Cortesia Clienti
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a questo punto le domande: :-o :-o :-o :-o :-o

1 qualcuno ha l'esplosodella MX Comp Eta e può inviarmelo?
2 quale é la procedura corretta di cambio olio?
3 nessuno ha sostiutito la levatta dell'eta (fa schifo :???: )
4 qualcuno ha rilevato lo scatto nella rotazione della levetta

ciao e grazie! :-o :-o
 

TheBus

Biker tremendus
io l'ho cambiata sulla mia perchè alla seconda uscita aveva cominciato a creparsi la plastica, sono andato nell'attrezzeria di dove lavoro e ne abbiamo fatta una in alluminio ricavato dal pieno, cosi essendo un pezzo unico non si rompe + :-o :-o :-?

Ho provato a chiedere alla marzocchi se la ver 2004 (che è completamente diversa) ma la risposta è stata negativa.... 8-) 8-) 8-) :sad: :sad: :-( :-(

Forse ne ho una in + ma non ne sono sicuro, devo controllare, cmq è abb.za fattibile con un martello è un pezzo di ferro modellato ad hoc per fare il buco semi-quadro


ciao
 
V

vinx

Ospite
TheBus ha scritto:
io l'ho cambiata sulla mia perchè alla seconda uscita aveva cominciato a creparsi la plastica, sono andato nell'attrezzeria di dove lavoro e ne abbiamo fatta una in alluminio ricavato dal pieno, cosi essendo un pezzo unico non si rompe + :-o :-o :-?

Se ne fai una decina secondo me le vendi alla grande!!!!
 
V

vinx

Ospite
Vince ha scritto:
2: avevo pubblicato un post qualche mese fa, vediamo se c'e' ancora.

Allora, il topic e' questo:

http://www.bike-board.net/community/forum/viewtopic.php?t=9131

purtroppo pero' non ci sono piu' le foto perche' periodicamente vengono cancellati gli allegati piu' vecchi.

Vedi se si capisce comunque qualcosa.

Adesso vedo, se riesco a recuperare le foto ed un po di tempo vedo di ripubblicare una procedura su un mio spazio web.

Ho fatto un casino!!!

invece di cliccare su "riporta" ho cliccato su "modifica" per cui ho modificato il messaggio originale.

Comunque non cambia nulla.
 
V

vinx

Ospite
bykeriflessivo ha scritto:
grazie Vince era proprio quello che cercavo
malaprimaoperazione é scaricare l'aria (?!) dallostelo destro?
:-o

Ovviamente si, anche se svitando il bullone con la chiave da 22 l'aria esce lo stesso.

La mia forcella ha la molla a destra, quindi niente valvola e niente aria.
 

maxdrome

Biker forumensus
16/3/03
2.054
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0
roma
www.actionbikeroma.com
La forcella è molto semplice all'interno che ti basta cambiare l'olio e vai tranquillo ..... la cartuccia dell'Eta è sigillato e non la puoi aprire .....

A che ti serve lo spaccato ???

Cambia l'olio e toccala il meno possibile ti durerà una vita


Ciao
 
V

vinx

Ospite
C'e' scritto sul manuale, adesso cosi' su due piedi non ricordo. lo cerco e ti faccio sapere.
 

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