Mtb rockrider 740s 27,5

[ciarlyy]

ue' @ciarlyy ben ritrovato!
boh, mi lascia un po' perplesso la pressione.

Grazie!
Ultimamente ho poco tempo per mtb e forum!!!!


Effettivamente sono bassi valori di pressione rispetto ai precedenti ammo che ho avuto...
Boh...
Probabilmente "lavora" in modo diverso...

Prodotti MTB scontati

 

[Minitrek]

Mi sono accorto che il richiamo che avevo segnalato sulla 520 riguarda anche la 540 misura L venduta nello stesso periodo (1 ott 2016-6 mar 2017):

https://ec.europa.eu/consumers/cons...n.weeklyOverview&web_report_id=2361&Year=2017

ciao, ti consiglio di postarlo nelle discussioni della 520 e 540 scrivendo che i possessori si informino presso gli store se non gli è arrivata comucazione

 

[Minitrek]

ma l'ho già messo nella discussione 520 e questa è la 540 quindi non capisco

cosa non capisci, se coinvolge anche la 540?
nel caso e' meglio che i possessori si informino

 

[Minitrek]

non capisco cosa mi stai dicendo, il recall è chiarissimo, basta leggere il link che ho postato

di inserire il link nelle discussioni della 520 e della 540 qui nel forum, faresti una cosa gradita,secondo me, ai possessori in modo che possano informarsi.
chiaro ora?

 

[Th_Fahrader]

Buonasera a tutti,
stamattina, giro su salite ripide dal fondo piuttosto rotto da parecchi sassi e ciotoli affioranti.
Idem la discesa, ripida e con sassi e ciotoli in superficie.
La bici si è comportata bene in entrambi i casi ma ho avuto l'impressione che il carro posteriore fosse più reattivo nelle salite piuttosto che in discesa dove sembrava fosse meno propenso a "muoversi".
Ora vi chiedo, riscontrate anche voi questa circostanza ? L'impressione avuta è in linea con il comportamento del NEUF per come è stato pensato ?

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[Sciuscia]

Buonasera a tutti,
stamattina, giro su salite ripide dal fondo piuttosto rotto da parecchi sassi e ciotoli affioranti.
Idem la discesa, ripida e con sassi e ciotoli in superficie.
La bici si è comportata bene in entrambi i casi ma ho avuto l'impressione che il carro posteriore fosse più reattivo nelle salite piuttosto che in discesa dove sembrava fosse meno propenso a "muoversi".
Ora vi chiedo, riscontrate anche voi questa circostanza ? L'impressione avuta è in linea con il comportamento del NEUF per come è stato pensato ?

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E' così, è uno dei punti deboli di questo schema di sospensione: carro pigro.

 

[Th_Fahrader]

E' così, è uno dei punti deboli di questo schema di sospensione: carro pigro.

Onestamente in salita non mi è affatto dispiaciuto, ha copiato il terreno in maniera egregia permettendomi di mantenere aderenza anche su pietre umide e radici, in discesa in effetti un po ' più di reattività non guasterebbe....

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[Nick1991]

Ragazzi sono un felicissimo possessore della 740s da un anno e 2500 km.
Stavo un po pensando ai futuri upgrade e mi ero soffermato alla forcella, magari da cambiare tra qui a un paio di anni.
Il problema ( come tutti ben sapete ) e la dimensione del canotto a 1 1/8.
Ho visto in giro gli adattatori hopo per inserire una forcella conica se si ha il canotto di 40mm.
La domanda e : qualcuno ha fatto questo tipo di upgrade o per lo meno sa dove trovare il diametro del tubo senza smontare la serie sterzo?:)
Grazie

 

[TSR]

Ragazzi sono un felicissimo possessore della 740s da un anno e 2500 km.
Stavo un po pensando ai futuri upgrade e mi ero soffermato alla forcella, magari da cambiare tra qui a un paio di anni.
Il problema ( come tutti ben sapete ) e la dimensione del canotto a 1 1/8.
Ho visto in giro gli adattatori hopo per inserire una forcella conica se si ha il canotto di 40mm.
La domanda e : qualcuno ha fatto questo tipo di upgrade o per lo meno sa dove trovare il diametro del tubo senza smontare la serie sterzo?:)
Grazie

Ho anch' io una 740 S e devo dire che la forcella non e' male! Se posso, per quale motivo vorresti cambiarla? Montarne una piu' leggera o una con un' idraulica migliore? Comunque il problema del montare l' adattatore e' che ti va ad alzare l' anteriore della bici di 15 mm, mi sono informato perche' avevo fatto anch' io questo pensierino ed ho deciso alla fine di lasciare perdere! Non voglio stravolgere quelle che sono le caratteristiche originali della bici con cui gia' mi trovo bene!

 

[Nick1991]

Ho anch' io una 740 S e devo dire che la forcella non e' male! Se posso, per quale motivo vorresti cambiarla? Montarne una piu' leggera o una con un' idraulica migliore? Comunque il problema del montare l' adattatore e' che ti va ad alzare l' anteriore della bici di 15 mm, mi sono informato perche' avevo fatto anch' io questo pensierino ed ho deciso alla fine di lasciare perdere! Non voglio stravolgere quelle che sono le caratteristiche originali della bici con cui gia' mi trovo bene!

Grazie per la risposta :)
Guarda io mi trovo benissimo con questa forcella , assolutamente nulla da dire anzi :)
Anche io appunto avevo letto che si alzava di quasi 2 cm con l adattatore con conseguenti modifiche delle geometrie.
Diciamo che mi domandavo se in futuro , magari per sfizio o magari perché mi ribalto e la distruggo , se potevo con adattatore montare una conica (anche sempre da 120 ) visto che a tubo diretto non fanno nulla da 27.5.
Era una curiosita e anche un po una preoccupazione per un futuro upgrade visto le misure sempre un po 'datate' della 740s :)

 

[SIMGIV]

Per coloro che cercano informazioni sulla forcella, io ho montato una Minute con 140 di escursione su una Dartmoor Primal. Sapevo già "per sentito dire" che la forcella andava molto bene ma ora che la provo sempre di persona, in ambito trail, non posso che consigliarla.
E' estremamente semplice da settare e decisamente progressiva nella risposta, quindi perfetta sui piccoli impatti e sostenuta quando serve. A voler cercare il pelo nell'uovo ci sono le regolazioni un po grossolane (pochi "click" sia nel precarico che nel ritorno) ed un ritorno che, almeno per i miei gusti, è sufficientemente veloce solo quando è tutto aperto... praticamente inutilizzabile nelle altre posizioni se si va un minimo veloce in discesa.
In conclusione, su un telaio come quello della 740s, onestamente non sentieri l'esigenza di modificare la forcella perchè difficilmente ne sentieri sostanziali differenze.

Per precisione, la mia è la versione pro* (EDIT) mentre quella della 740s è la comp, ma ignoro le differenze.

 

[pantalung]

Qualcuno può dirmi se con il monocorona dovendo affrontare dei tratti abbastanza lunghi su asfalto è parecchio penalizzante? Si può mettere la doppia?

 

[Minitrek]

Qualcuno può dirmi se con il monocorona dovendo affrontare dei tratti abbastanza lunghi su asfalto è parecchio penalizzante? Si può mettere la doppia?

si, c'e' l'attacco per il cambio

 

[ale.bani81]

Ciao, sono un felice possessore della rr 540, vorrei però passare ad una full per poter affrontare discese tecniche più in sicurezza e pensavo alla 740s.
Meglio buttarmi subito sulla 740s a 1100 euro, oppure aspettare i "presunti" nuovi modelli 2018 come la xc100s?

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[Minitrek]

Ciao, sono un felice possessore della rr 540, vorrei però passare ad una full per poter affrontare discese tecniche più in sicurezza e pensavo alla 740s.
Meglio buttarmi subito sulla 740s a 1100 euro, oppure aspettare i "presunti" nuovi modelli 2018 come la xc100s?

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ciao, dovrebbero mancare pochi mesi, se puoi aspettare e' meglio secondo me, a meno che non intendi avvalerti del reso se ci sei dentro

 

[ale.bani81]

ciao, dovrebbero mancare pochi mesi, se puoi aspettare e' meglio secondo me, a meno che non intendi avvalerti del reso se ci sei dentro

Per il reso sono dentro fino a maggio, mi sa che attendo novità da decathlon e continuo a darci dentro con la 540!
Speriamo in buone notizie!

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[Gorevolution]

riesumo questa discussione, perchè mi sto approcciando al mondo delle MTB. attualmente posseggo la Specialized dell'avatar, che va bene forse per andare al bar sotto casa .
mi è tornata la voglia di pedalare e sono arrivato su questo forum leggendo i topic sulle Rockrider AM100S e sulla 740S.
la 740S V2 https://www.decathlon.it/mtb-rockrider-740-s-v2-id_8377641.html la hanno come fine serie in negozio a 999 euro vicina alla 560S https://www.decathlon.it/mtb-rockrider-560-s-blu-275-id_8379043.html a 899 euro, quest'ultima è un progetto più recente, ma ho visto che è tecnicamente inferiore. visto che per esempio non ha il controllo del ritorno sulle sospensioni e ha anche componenti come ruote, cambio ecc un gradino sotto alla 740S.
al top c'è ovviamente la AM100S https://www.decathlon.it/mtb-am-100-s-275-id_8407469.html che di listino viene 1499, ma va un po' fuori budget e non so se effettivamente valga la pena spendere 500 euro in più dal momento che la 740S mi sembra comunque all'altezza della situazione.
ho anche pensato ad un usato di marca preso in negozio, ma non so se effettivamente valga la pena, visto il budget risicato.