beh il mio uso sara un trail blando all'inizio anche perchè son abbastanza fuori allenamento. Vedo anche che mi consiglia il rivenditore e sento i consigli che mi dice, son attratto comunque da queste scarpe doppio uso!
beh il mio uso sara un trail blando all'inizio anche perchè son abbastanza fuori allenamento. Vedo anche che mi consiglia il rivenditore e sento i consigli che mi dice, son attratto comunque da queste scarpe doppio uso!
se decidi per una scarpa spd devi decidere tra una scarpa più racing con la suola più rigida o una scarpa più gravity con la suola morbida (tra queste scarpe poi molte hanno la tacchetta interna che ci puoi camminare senza sentirla,anche le mie shimano MT91)
La differenza è che una scarpa rigida sarà sicuramente migliore nella pedalata, più sensibile ecc..ma una scarpa a suola morbida ti permette di camminare molto meglio, di guidare, se trovi delle rocce di andarci molto meglio.
Insomma è una scelta
Io anche quando facevo XC con la front prdiligevo la scarpa a suola morbida
Se prendi una scarpa a suola morbida ti consiglio poi un pedale spd con cornice per avere più appoggio
Mentre se prendi una spd a suola rigida allora poi abbinaci un pedale senza cornice più leggero (spd puro)
Se mi dici che ti devi fare la gamba, una ragione in più per iniziare con gli spd (se hai intenzione di andare su questi) in quanto passerai un pò di tempo su asfalto e su salite asfaltate o non difficili e cosi per le discese che è la situazione ideale per prendere il piede con gli spd (metti in conto cadute iniziali a sacco di patate e minimo 2/3 mesi per raggiungere una sensibilità accettabile). Se al contrario ti butti sugli spd quando già sei allenato e vai a fare trail difficili, sarà poi molo semplice abbandonarli.
sid
quindi meglio se mi butto su un pedale flat 1 lato e spd l'altro?
quindi meglio se mi butto su un pedale flat 1 lato e spd l'altro?
Esatto, li ha pensati il diavolo quei pedali :Enon ci pensare neanche: soldi buttati.
Solite cose: camera d’aria, pompa, cacciagomme, multitoolsPenso punterò proprio a spd poi vedremo il da farsi,scarpe basta che siano abbastanza rigide? Poi che cosa ritenete indispensabile come accessori da portarsi con se x una bici così? Grazie
Penso punterò proprio a spd poi vedremo il da farsi,scarpe basta che siano abbastanza rigide? Poi che cosa ritenete indispensabile come accessori da portarsi con se x una bici così? Grazie
ok quindi poca cosa rispetto al solito che quando esco in moto :)
eventualmente su ciclo computer entry level che consigliate? Gps senza cartografia? Meglio con fascia cardio visto che vorrei mettermi un pò in riga…
Se la cifra è 50€ o poco più, non hai molte alternative, devi andare su questo https://www.amazon.it/dp/B073WQGJMC/?tag=mtb_parser-21 in modo dignitoso fa il suo lavoro, l'app di gestione fa pena, ma quantomeno sincronizza in automatico con Strava.Sinceramente pensavo di star sui 50 euro, x ora ho uno smartwatch huawei band 2pro ma è proprio entry level... dove trovo la sezione apposita così approfondisco?
Se la cifra è 50€ o poco più, non hai molte alternative, devi andare su questo https://www.amazon.it/dp/B073WQGJMC/?tag=mtb_parser-21 in modo dignitoso fa il suo lavoro, l'app di gestione fa pena, ma quantomeno sincronizza in automatico con Strava.
In realtà il Rider 10 è dignitoso. Ha le funzioni, diciamo, basilari. Puoi collegargli un sensore di cadenza o una fascia cardio.ok dai alzando il budget a 100 si ha qualcosa di dignitoso?
casomai lo prenderò post acquisto :)
Tu quale hai preso? Io ho una necessità simile alle tua ( Trail poco quindi opterei per xc con geometria più aggressiva)Allora...iniziamo subito a scartare la 960. L'avevo valutata pure io, per questioni oggettive di $$, ma se ci guardi bene, è vero che ha il minimo sindacale che offre Scott (twinlock e telescopico), ma monta forcella con steli da 30 e la battuta posteriore non è boost. Nel 2019, poco accettabile.
Già, con la 950 si inizia a ragionare e in confronto alla FuelEX, pesa un 400gr in meno (stante alle tabelle dei siti). Per il resto i componenti sono più o meno in linea. Ti faccio però riflettere che la Spark ha delle geometrie che (sulla carta, le bici andrebbero provate potendo...) dovrebbero permetterti una pedalata meno faticosa e offre blocco remoto a focella/ammortizzatore che è in combo con il comando remoto del reggisella: ossia quando abbassi la sella, di fatto sblocchi anche le sospensioni. Par una cazzata, ma non lo è. Quindi, a parità di spesa, avrei ben pochi dubbi.
Per quanto mi riguarda, cercando alternative più o meno economiche alla Spark 960, mi sono imbattuto nel marchio BH, per darti un'alternativa, se hai rivenditori vicino a casa (controlla su sito), prova a verificare anche questa: https://www.bhbikes.com/it_IT/biciclette/montagna/trail-enduro/lynx-5-alu-4-9
Certo perdi il twinlock, ma hai forca con steli da 34, che a discapito di un aumento del peso (è probabile che pesata, pesi più della FuelEX) fa aumentare la stabilità all'avantreno e per una bici da trail, non è mai una brutta cosa.
Cmq tolta la 960, anche se scegli a caso, porti a casa una bella bici.
Io, personalmente, ho preso una XC, anche se volevo una trail, in quanto molte XC di moderna concezione, hanno geometrie che si avvicinano al segmento definito trail di qualche anno fa.
Allora...Tu quale hai preso? Io ho una necessità simile alle tua ( Trail poco quindi opterei per xc con geometria più aggressiva)
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In realtà il Rider 10 è dignitoso. Ha le funzioni, diciamo, basilari. Puoi collegargli un sensore di cadenza o una fascia cardio.
Rimanendo in casa Bryton, ci sono altri prodotti che hanno più funzioni (ma solo a livello di analisi del dato) sui 70€ (https://www.amazon.it/dp/B017IGVWBE/?tag=mtb_parser-21) - 115€ (https://www.amazon.it/dp/B07DR5C2NZ/?tag=mtb_parser-21)
Altrimenti lo step successivo è 160€ (https://www.amazon.it/dp/B07DV14K5K/?tag=mtb_parser-21) che è cartografico.
Allora, molte funzioni in realtà secondo me non ha neppure senso guardare le sul computerino (quantomeno post giro). Di fatto molte funzioni sono collegate ai sensori: fascia cardio, misuratore di potenza, sensori velocità e cadenza. Quindi "la mussa" sale per avere uno strumento completo. L'ora la segnano, tranquilloBeh qualche funzione in pi cè per 20 euro il gioco vale la candela :) ma almeno segnano l'ora con tutti i dati che hanno?
In realtà il Rider 10 è dignitoso. Ha le funzioni, diciamo, basilari. Puoi collegargli un sensore di cadenza o una fascia cardio.
Rimanendo in casa Bryton, ci sono altri prodotti che hanno più funzioni (ma solo a livello di analisi del dato) sui 70€ (https://www.amazon.it/dp/B017IGVWBE/?tag=mtb_parser-21) - 115€ (https://www.amazon.it/dp/B07DR5C2NZ/?tag=mtb_parser-21)
Altrimenti lo step successivo è 160€ (https://www.amazon.it/dp/B07DV14K5K/?tag=mtb_parser-21) che è cartografico.