MTB muscolare o E-MTB ??

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vassanam

Biker cesareus
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Maderno
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la zoppa
Se ho capito bene ti piace pedalare e vuoi pedalare al netto del divertimento che una mtb può darti, quindi credo si possa parlare di ciclismo. Si, ti sei imbattuto in quel gran bello sport praticato da milioni di italiani...al freddo e al gelo o sotto il solo cocente a menare sui pedali. Ora sarebbe il caso di richiamare il mantra di tutti i mantra per farti capire in che guaio ti stai cacciando... :D
buone pedalate e godi della soddisfazione che solo i risultati conseguiti negli sport individuali di fatica come il ciclismo possono farti provare. ;)
drogati di endorfine diobon! :D
 
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Multicla

Biker novus
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Castelletto sopra Ticino
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Brontes xc
Ciao! Io mi sono appena iscritto, però mi sento di darti un consiglio. Io ho 43 anni, e per un intervento al menisco mi è stata consigliata la bici come attività... mai pedalato prima a livello di sport... oggi dopo 2 mesi riesco a fare cose ( salite e km ) che mai avrei pensato! Certo fatica tanta è tantissima perseveranza, però la soddisfazione è impagabile!!
Quindi io ti direi muscolare tutta la vita!
 
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madrak73

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Campoformido
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Atala wap
grazie ancora a tutti
non avete fatto altro che aumentare i miei dubbi
le ebike proposta sia la moena race che la ebike decatlon non sono all'altezza neanche per i neofiti della domenica?
l'usato non lo prendo in cosniderazione chissà che cantonate prendo

allora opterò per la muscolare, non una xc ma una "sport" della Scott, della Cube o della Lapierre e siamo sulla migliaiata scarsa...

ho contato i denti del mio "cancello" da 26" e lo sviluppo metrico va da 1,78m a 6,25m
con la nuova 29" monocorona 12v con il 32 andrei da 1,45 a 6,63 quindi più agile in salita e più veloce in pianura

giusto per fare due conti spicci con la moena race 29" 10v avrei da 1,84 a 7,04m
con la ebike deca 27,5" 10v avrei da 1,77 a 6,76m di sviluppo
 
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Lucaosso

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Verona
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Giant xtc 1.5
Se proprio vuoi valutare una ebike valuta per un qualcosa che un domani possa essere rivendibile. Un mio collega ( 52 anni e 120 kg di bonta) ha preso l anno scorso una giant, 10 velocita, freni mt 400 e forcella recon ad aria con 2300 euro. E domani se volesse venderla lo fa in un attimo. Sia chiaro... Non si lancia su sterrati. Con una decathlon magari rischi di non riuscire piu a rivenderla ( anche se magari montata meglio di marche piu "blasonate) metti il caso l acquisti e poi col tempo vorresti passare ad una muscolare perche sei piu allenato o ti risale la scimmia
 

picca

Biker paradisiacus
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Frontino basco
già
pero si diverte e si tiene in forma
non so quanti riuscirebbero i 5.000 di dislivello in 3 giorni della gara del monte bianco con solo a disposizione 2 batterie al giorno, gara assolutamente massacrante

non posto i rilevamenti cardiaci effettuati da un garmin di un campione di Xc e di un campione di emtb sullo stesso tragitto, non vorrei avere sulla coscienza qualche suicidio :smile: o qualche attacco terroristico alla Garmin per truffa...:-|

Ogni tanto seguo anch'io il vlog di Fontana, un filino tropoo tuttobbello tuttoffico ma va bene...lo criticano in tanti, ma la verità è che almeno lui è riuscito a crearsi una nuova professione (divertendosi aggiungo io) dopo la fine della carriera da pro.

Per quanto riguarda quel servizio sulla comparativa tra quel tipo che ha fatto l'italiano (se non vado errato) sia XC che E-XC l'ho letto anche io...figata assoluta. Dati di frequenza cardiaca simili tra le due gare, e assolutamente assurdi. Roba come un'ora e più di gara a FC media 185 con picchi di 195 o giù di lì :paur: :paur: :paur: :paur:.

Interessanti un paio di cose...quando spiegava le strategie che adottano nei pochi tratti di pianura con le elettriche (in pratica limano sotto i 25km/h per mantenere l'assistenza, se ho capito bene) e che lui, non essendo un assiduo utilizzatore di ebike, in discesa toglieva l'assistenza, non sapendo gestire bene il colpo di pedale magari in uscita di curva o anche solamente il mezzo giro per porre i piedi nella giusta posizione...

ok , ma non ha senso una gara di ebike , vince chi ha il motorino piu' truccato , e ormai sono tutti truccati, mio parere ,visto che prima erano dopati . ora con il motorino elettrico non ha senso fare gare ,, e parlo anche in senso bdc ,e amatori .
prendi un abbaglio @sirc57...si fanno il mazzo e tanto.
Ripeto come detto in un post precedente...per come la vedo io l'ebike ti offre la scelta di se e quanta fatica fare (al netto del consumo batteria, ovvio).
 
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sideman

Biker fantasticus
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Giant e.Trance SX0
Ogni tanto seguo anch'io il vlog di Fontana, un filino tropoo tuttobbello tuttoffico ma va bene...lo criticano in tanti, ma la verità è che almeno lui è riuscito a crearsi una nuova professione (divertendosi aggiungo io) dopo la fine della carriera da pro.

Per quanto riguarda quel servizio sulla comparativa tra quel tipo che ha fatto l'italiano (se non vado errato) sia XC che E-XC l'ho letto anche io...figata assoluta. Dati di frequenza cardiaca simili tra le due gare, e assolutamente assurdi. Roba come un'ora e più di gara a FC media 185 con picchi di 195 o giù di lì :paur: :paur: :paur: :paur:.

Interessanti un paio di cose...quando spiegava le strategie che adottano nei pochi tratti di pianura con le elettriche (in pratica limano sotto i 25km/h per mantenere l'assistenza, se ho capito bene) e che lui, non essendo un assiduo utilizzatore di ebike, in discesa toglieva l'assistenza, non sapendo gestire bene il colpo di pedale magari in uscita di curva o anche solamente il mezzo giro per porre i piedi nella giusta posizione...


prendi un abbaglio @sirc57...si fanno il mazzo e tanto.
Ripeto come detto in un post precedente...per come la vedo io l'ebike ti offre la scelta di se e quanta fatica fare (al netto del consumo batteria, ovvio).
In effetti ci sente un pò troppo sui Vlog, si sente un pò troppo figo, però quando gli arrivano le Jam nuove e lui toglie la Factory per montare la Ohlins un pò mi fa invidia... un pò penso alla sponsorizzazione...e che cosa riescono a fare, come quando Querè anche lui toglie la Factory dalla Trance SX0 e monta la Durolux.

Sul come gestiscono quel tipo di gare non ne ho idea, però si, devono stare sotto ai 25 altrimenti imballano, sulla discesa non saprei in tanti spengono, ma il fatto è che la bici anche se accesa se non pedali non consuma nulla, quindi non capisco tanto questo fatto
 

sideman

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Giant e.Trance SX0
Se proprio vuoi valutare una ebike valuta per un qualcosa che un domani possa essere rivendibile. Un mio collega ( 52 anni e 120 kg di bonta) ha preso l anno scorso una giant, 10 velocita, freni mt 400 e forcella recon ad aria con 2300 euro. E domani se volesse venderla lo fa in un attimo. Sia chiaro... Non si lancia su sterrati. Con una decathlon magari rischi di non riuscire piu a rivenderla ( anche se magari montata meglio di marche piu "blasonate) metti il caso l acquisti e poi col tempo vorresti passare ad una muscolare perche sei piu allenato o ti risale la scimmia
mi sa che di e.bike non sei proprio ferrato
poi ancora sta idea che le decathlon non si rivendono??? forse non rivendi la Moena...
 

sideman

Biker fantasticus
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grazie ancora a tutti
non avete fatto altro che aumentare i miei dubbi
le ebike proposta sia la moena race che la ebike decatlon non sono all'altezza neanche per i neofiti della domenica?
l'usato non lo prendo in cosniderazione chissà che cantonate prendo

allora opterò per la muscolare, non una xc ma una "sport" della Scott, della Cube o della Lapierre e siamo sulla migliaiata scarsa...

ho contato i denti del mio "cancello" da 26" e lo sviluppo metrico va da 1,78m a 6,25m
con la nuova 29" monocorona 12v con il 32 andrei da 1,45 a 6,63 quindi più agile in salita e più veloce in pianura

giusto per fare due conti spicci con la moena race 29" 10v avrei da 1,84 a 7,04m
con la ebike deca 27,5" 10v avrei da 1,77 a 6,76m di sviluppo


Allora...
Decathlon fa tre tipi di proposte tutte e tre intelligenti ma diverse da loro

Un gruppo di MTB front con motore al mozzo, dal prezzo veramente irrisorio, ma che svolgono benissimo il loro compito se si tratta di MTB leggero, per il resto un pò tutto e sterrati vari con un range di prezzi 1000/1200 (immaginate che col bonus con 500 euro si portava a casa)


poi al doppio offre sempre una front con motore centrale, però un pò vecchio stampo non integrata, quindi sui 1.700/2.000 euri

Infine poi vi è il pezzo pregiatissimo, la Stilus, una All Mountain (telaio Lombardo e motore Bosch) con le contropalle offerta a un prezzo eccezionale ovvero 3.300 euro, quindi una MTB votata alla discesa con escursioni da 150 e montata medio livello (ottimamente per il prezzo)

A mio avviso di questi 3 gruppi il primo e il terzo sono dei best buy, il primo perchè con quella MTB puoi comq fare delle belle giratine ed utilizzarla anche come mezzo factotum... il terzo perchè una AM a quel prezzo è veramente eccellente e la bici va veramente ma veramente bene.

Al contrario il gruppo di mezzo...andrei più su una front usata quasi nuova, con 2k si trovano

Se vuoi un consiglio la Moena Race lasciala dov'è....
 
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sideman

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Giant e.Trance SX0
cmq l'unica ebike decathlon per fare MTB è questa


certo non è una enduro... ma già ti puoi iniziare a divertire... sotto questa invece secondo me devi lasciar perdere...

PS: la stilus non c'è già più a listino e chissà se torna

le Stilus a quel prezzo le hanno finite in poco tempo ovunque, un affare troppo allettante
Che io sappia hanno in cantiere un modello 2021

Come ho scritto sopra con la 500 o 100 (motore al mozzo) chiaramente non fai MTB vero, ma puoi fare tranquillamente MTB leggero, conosco gente che ci fanno le loro belle passeggiate nei boschi su sentieri tranquilli e sterrati
 

picca

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In effetti ci sente un pò troppo sui Vlog, si sente un pò troppo figo, però quando gli arrivano le Jam nuove e lui toglie la Factory per montare la Ohlins un pò mi fa invidia... un pò penso alla sponsorizzazione...e che cosa riescono a fare, come quando Querè anche lui toglie la Factory dalla Trance SX0 e monta la Durolux.

Sul come gestiscono quel tipo di gare non ne ho idea, però si, devono stare sotto ai 25 altrimenti imballano, sulla discesa non saprei in tanti spengono, ma il fatto è che la bici anche se accesa se non pedali non consuma nulla, quindi non capisco tanto questo fatto
Non è questione di consumi, ma proprio di guida.

Il tipo spiegava che non essendo abituato alla spinta data dal colpo di pedale su un bici assistita, in discesa, quanto si trovava per esempio in entrata di curva a dover fare una mezza pedalata per portare il pedale dx in basso per curvare a dx, o viceversa, rischiava di andar lungo, proprio a causa di quella spinta data dall'assistenza(ovviamente girano sempre in turbo). Riconosceva però che il motore acceso, per chi lo sa usare, può portare vantaggi anche in discesa, soprattutto nel rilancio dopo la curva.
 
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Lucaosso

Biker superis
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mi sa che di e.bike non sei proprio ferrato
poi ancora sta idea che le decathlon non si rivendono??? forse non rivendi la Moena...
Le ebike le ho provate e ti diro che non mi piacciono, sono un gran bel gioco, ma come sono fatto io, se una cosa riesco a farla con le mie forze bene, altrimementi o mi addeguo ai miei limiti oppure cerco di forzarli e mettermi alla prova.
Nulla toglie che ognuno puo fare come vuole, con tutte le sue scuse e/o paragoni. Posso solo dirti che ho provato a vendere bici dei bimbi di artigiani non blasonati, ed ho impiegato mesi e mesi... Una cube 24 pollici di mio figlio in due gg mi han chiamato in 4...non venirmi a dire che una decathlon la rivendi al volo perche non ci credo... Magari la decathlon è montata meglio di tante altre, ma purtroppo il mercato è questo.
Tornando all e bike, per me tanto fa la moda... Poi vedi che il 99%la usa in turbo, vestita di tutto punto e fa giri da 40 km con la radiolina sul manubrio, e in discesa scende e l accompagna...però fa tanto figo arrivare in rifugio/malga con attrzzatura da mille e una notte.
 
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