Diciamo che visto che l'utente ha già un portabici da portellone compatibile con l'auto...fa decisamente prima se usa quello.
Per il resto anche io guardo con interesse il portabici da gancio di traino del vicino, è indubbiamente...però costa, bisogna smontarlo e rimontarlo ogni volta e bisogna pur posizionarlo da qualche parte quando è smontato, quindi anche volendo non so lo prenderei in ogni caso (per ora sto resistendo all'idea di caricare la bici in auto, ma non credo resisterò in eterno).
In generale è così.
Per rispondere un po' a tutti.
La questione è che ho un po' di timore nel portare all'esterno la bici nuova, per cui volevo valutare la possibilità di metterla all'interno.
Non avendo una grossa manualità nello smontare e rimontare le
ruote, volevo provare togliendo solo quella davanti.
La 500 è piuttosto piccola, per cui anche incastrandola in qualche modo, non è semplice ed immediato ficcarla dentro, col rischio di colpire, toccare, rigare, ecc... uno dei due mezzi, o entrambi. Magari insistendo in qualche modo avrei trovato la quadra, ma già in due ho trovato difficoltà. C'è pochissimo spazio di manovra.
Doverlo fare ogni settimana diventerebbe piuttosto scoraggiante (come ho sempre fatto ogni anno nel periodo che comprende tre stagioni col il portabici sul portellone).
Al limite dovrei valutare a sto punto nel prenderne uno nuovo, visto che non so che "vita media" hanno questi portabici (Peruzzo Verona in alluminio). Ce l'ho da 6/7 anni, ed ho visto che è ancora integro (lo monto e lo smonto ogni volta in pochissimo tempo), escludendo le viti che collegano le cinghie oramai bloccate (non si svitano più) forse per l'usura. Ma sarebbe peggio si sfilassero sicuramente.
