Guarda la nuova spectral la xl la danno da 192 in su e ha belle geometrie
MTB con angolo sella dritto
- Creatore Discussione Pan-Bagnat
- Data di inizio
- Watchers 5
Credo di aver capito cosa mi serve, il tubo sella non deve aver quella curva sopra il movimento centrale.
A priori ce l'hanno tutte tranne le nuove Ghost:
La Damper:
www.mdebikes.com
E la Nicolai:
A priori ce l'hanno tutte tranne le nuove Ghost:
LECTOR FS Advanced
Testata alla Coppa del Mondo, efficiente e maneggevole. LECTOR FS è una pietra miliare nella storia delle mtb biammortizzate. Con TractionLink e ruote da 29".
www.ghost-bikes.com
RIOT Trail Full Party
Ghost Bikes: Seit über 20 Jahren bauen wir bei GHOST Fahrräder. Vom Mountainbike, über Hardtails, Enduro-Bikes, Crossbikes, Freeride Bikes bis hin zu Trekkingbikes und Crossbikes. Und immer mit dem Anspruch Räder zu bauen, die Spaß machen und besser als alle Anderen sind.
www.ghost-bikes.com
La Damper:
DAMPER - MDE Bicycles - Handcrafted since 2001
Damper è un telaio mtb con il nostro nuovo sistema di suspensione I-Link 2.0 dedicato all'uso Allmountain, Enduro e Bikepark
www.mdebikes.com
E la Nicolai:
cmq hai detto che il Damper è pesante... pesa 3kg senza ammo... il Propain in alluminio pesa 4kg... non è poca la differenza. è vero che lo paghi meno ma anche come finiture non c'è paragone. Se invece vai sul carbonio allora il discorso è diverso il Propain è rifinito anche molto bene
per il resto si... tu hai bisogno di una bici con angolo tubo sella reale molto vicino a quello effettivo... in pratica tracciando una linea che passa attraverso il tubo sella, questa deve cadere il più vicino possibile al movimento centrale (in qualche articolo di parla di Offset del tubo sella)
Il Damper ha proprio questa caretteristica. io ho "problema" simile anche se in taglia M. Pedalo abbastanza alto e se ho un tubo sella troppo inclinato, con lo svettamento che ho, mi trovo a pedalare molto indietro
dovessi scegliere tra Nicolai e MDE, andrei su MDE a occhi chiusi. Marchi italiano, lo puoi anche personalizzare e col servizio che fai un telaio diventa "quasi" eterno
secondo me a pari montaggio il telaio del Damper peserà poco di più della Hugene
nel tuo caso, visto lo stack di 630mm valuterei la possibilità di montarla con una forcella di 170 (e già sei a 640) e ci metterei un manubrio con rise di almeno 35mm
per il resto si... tu hai bisogno di una bici con angolo tubo sella reale molto vicino a quello effettivo... in pratica tracciando una linea che passa attraverso il tubo sella, questa deve cadere il più vicino possibile al movimento centrale (in qualche articolo di parla di Offset del tubo sella)
Il Damper ha proprio questa caretteristica. io ho "problema" simile anche se in taglia M. Pedalo abbastanza alto e se ho un tubo sella troppo inclinato, con lo svettamento che ho, mi trovo a pedalare molto indietro
dovessi scegliere tra Nicolai e MDE, andrei su MDE a occhi chiusi. Marchi italiano, lo puoi anche personalizzare e col servizio che fai un telaio diventa "quasi" eterno
secondo me a pari montaggio il telaio del Damper peserà poco di più della Hugene
nel tuo caso, visto lo stack di 630mm valuterei la possibilità di montarla con una forcella di 170 (e già sei a 640) e ci metterei un manubrio con rise di almeno 35mm