Mozzi Ruote Fulcrum RM1

[tcianca]

Ho le Fulcrum rm1 da un annetto con circa 7000km percorsi.

Il mozzo posteriore ha iniziato a grattare durante la rotazione e le ho fatte revisionare ed ingrassare dal meccanico, ma il rumore continua a farsi sentire.

Il meccanico mi ha detto che le deve mandare alla fulcrum per sostituire i cuscinetti che si sono usurati e non si trovano come parti di ricambio in commercio.

E' accettabile e normale sostituire i cuscinetti ed inviarle in fabbrica a mie spese ogni 7000km ??

Posso richiedere l'intervento in garanzia ??

Consigli ???


Grazie !

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[Slash80]

Ho le Fulcrum rm1 da un annetto con circa 7000km percorsi.

Il mozzo posteriore ha iniziato a grattare durante la rotazione e le ho fatte revisionare ed ingrassare dal meccanico, ma il rumore continua a farsi sentire.

Il meccanico mi ha detto che le deve mandare alla fulcrum per sostituire i cuscinetti che si sono usurati e non si trovano come parti di ricambio in commercio.

E' accettabile e normale sostituire i cuscinetti ed inviarle in fabbrica a mie spese ogni 7000km ??

Posso richiedere l'intervento in garanzia ??

Consigli ???


Grazie !

Ciao io prima avevo delle Red Metal Zero per evitare questo problema facevo pulire ed ingrassare ogni 4 mesi capisco che sembra esagerato pero queste ruote sono delicate quanto performanti sfere e coni scorrono molto ma vogliono manutenzione.Considera che io le ho vendute dopo 3 anni e meccanicamente erano ancora perfette

 

[cerrotorre]

Le RM1 hanno cuscinetti indstriali, mentre le RM0 hanno quelli a sfere e coni registrabili.
Il cambio cuscinetti dovrebbe poter fare ogni meccanico decente.
Cuscinetti sono materiale di consumo. magari te li passano in garanzia con 500km, ma sicuramente non con 7000km sulle spalle.
Che i cuscinetti non si trovano in aftermarket mi sembra quasi impossibile. Forse il tuo meccanico non vuole sbattersi per procurarli.

 

[tcianca]

Ciao io prima avevo delle Red Metal Zero per evitare questo problema facevo pulire ed ingrassare ogni 4 mesi capisco che sembra esagerato pero queste ruote sono delicate quanto performanti sfere e coni scorrono molto ma vogliono manutenzione.Considera che io le ho vendute dopo 3 anni e meccanicamente erano ancora perfette

In 3 anni facendo revisionare i mozzi ogni 4 mesi non hai mai sostituito i cuscinetti ??

Ciao

 

[tcianca]

Le RM1 hanno cuscinetti indstriali, mentre le RM0 hanno quelli a sfere e coni registrabili.
Il cambio cuscinetti dovrebbe poter fare ogni meccanico decente.
Cuscinetti sono materiale di consumo. magari te li passano in garanzia con 500km, ma sicuramente non con 7000km sulle spalle.
Che i cuscinetti non si trovano in aftermarket mi sembra quasi impossibile. Forse il tuo meccanico non vuole sbattersi per procurarli.

Dove posso trovare i cuscinetti??

 

[cerrotorre]

Dove posso trovare i cuscinetti??

o trovi la dicitura sul seal del cuscinetto stesso o lo devi misurare col calibro.
lo troverai quasi al 100% da un rivenditore skf.com

 

[cerrotorre]

Leggo appena sul forum tedesco che non ci sono cuscinetti alternativi a quelli originali Fulcrum. Non so quanto sia attendibile questa info.
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=

 

[OXYGEN]

Ho le Fulcrum rm1 da un annetto con circa 7000km percorsi.

Il mozzo posteriore ha iniziato a grattare durante la rotazione e le ho fatte revisionare ed ingrassare dal meccanico, ma il rumore continua a farsi sentire.

Il meccanico mi ha detto che le deve mandare alla fulcrum per sostituire i cuscinetti che si sono usurati e non si trovano come parti di ricambio in commercio.

E' accettabile e normale sostituire i cuscinetti ed inviarle in fabbrica a mie spese ogni 7000km ??

Posso richiedere l'intervento in garanzia ??

Consigli ???


Grazie !

Per quanto ne so io le Fulcrum hanno dei cuscinetti dedicati non industriali, quindi ci vogliono i loro. Mi giunge invece nuova che si debbano spedire le ruote per sostituire i cuscinetti

 

[Wein]

Io ho le RedMetal 3 ed ho il problema che il pacco pignoni ha cominciato a prendere un leggero gioco, ho portato la mia bici dal meccanico e mi ha detto che i cuscinetti sono solo Fulcrum originali, ma possono essere tranquillamente montati da un qualsiasi sivende, senza spedira nulla. Mi ha chiesto 40 euro, perchè dice che al posteriore servono 4 "???" cuscinetti. sapete nulla al riguardo?

P.S. Le ruote per ora girano ancora benissimo.

 

[cerrotorre]

Per quanto ne so io le Fulcrum hanno dei cuscinetti dedicati non industriali, quindi ci vogliono i loro. Mi giunge invece nuova che si debbano spedire le ruote per sostituire i cuscinetti

che sono industriali sigillati si vede nel manuale spare parts:
http://www.fulcrumwheels.com/repository/file/it/Spares2010-OFF-ROAD-02-03-10.pdf

 

[tcianca]

Vabbè, in sostanza che devo fare per sostituire i cuscinetti visto che non si trovano di tipo industriale ??

Grazie !

 

[OXYGEN]

Vabbè, in sostanza che devo fare per sostituire i cuscinetti visto che non si trovano di tipo industriale ??

Grazie !

Vai da un rivenditore Fulcrum!

 

[tcianca]

Il mio meccanico mi ha sostituito il corpetto della ruota libera. Il mozzo non fa più rumore durante la rotazione, ma rimontando la ruota mi sono accorto che è rimasto un gioco laterale. E' normale ?? come risolvo ??


Grazie 1000